Patrol Aventura

um passeio pequenino.. só 12 jipes.

dificuldades qb



lama suficiente...

e como não podia deixar de ser..tragédias...

E o homem ficou fixe?? ou ficou dentro da lama?

Qt ao percurso parece ter sido mt fixe.

_InSaNe_ Escreveu:E o homem ficou fixe?? ou ficou dentro da lama?

Qt ao percurso parece ter sido mt fixe.

o homem ficou fixe..mas quando vi o animal assim tive um calafrio, só quando o vejo sair pelo vidro de lado sosseguei, mas esteve debaixo de água...sangue frio do caraças... só pensava em desligar o motor para ele não morrer, isto debaixo de água!

o percurso era impec só que passados 100 metros de arrancar estivemos parados cerca de duas horas para fazer 10 metros num lameiro e eram só 12 jipes

Isso de demorar 2horas pa fazer 10 metros fiquei a saber quando organizei uma voltita em Viana do Castelo.

mas não se ficou por aqui... as alternativas deste passeio eram um espectáculo... algumas eram mais difíceis que o percurso
e a pista de obstáculos só dois lá foram, um ficou como se vê o outro foi o menino que desenhou e criou a pista, Patrol Pélé em pura acção, fez pista toda a guincho

só dois fizeram a pista??? á grANDA CAMBADA DE CÓCÓS

kuanto a mim axo uma estupidez e uma irresponsabilidade kem faz esse tipo de obstaculos como onde capotou o jipe. mais um pouco de agua e keria ver o resultado. mas pronto... existem muitas mentes brilhantes por ai para meditar nisso.

Um terraquio com novo estilo

Boas!!

Gostei das fotos

Bem… esta prova, eu não participei mas estive a ver o percurso de obstáculos e no que diz respeito a este, para mim quem esteve melhor foi o Homem do Massey Ferguson (com o guincho acoplado aos 3 pontos), se não fosse ele ninguém saia do primeiro obstáculo, quanto mais fazer a pista.

Moral da história

Foi uma pista que pouco serviu ao evento e ao público que estava a assistir, visto não ter havido ninguém a faze-la como deve de ser.

Deve haver um cuidado na idealização destes espaços, para que se possam realmente demonstrar a capacidade das máquinas, e ser um atractivo para os espectadores, se assim não for, podemos cair numa cultura de demolição de jipes, e com certeza não é isso que queremos.

No meu entender devemos primar por ter um todo terreno com classe e com boas passagens técnicas.

Cumprimentos

Ricardo Rolo

bem,ja estou a ver se nao fosse o pessoal de coimbra nao havia tragedia

eu digo mais, se nao fosse o tragedias nao havia tragedias..... .

mas como e que isto aconteceu??

quer dizer voces foram ao monte com o pele e ñ querem arranhões e amaçadelas?

ja agora a picada em que ta o izuso na foto ñ é para ser feita pela direita mas sim pela esquerda

é assim mesmo continuem assim, que eu la para o fim do mes ja vos acompanho

ja agora uma pessoa antes de fazer um obstaculo deve de verificar o obstaculo e se vir que o carro ñ passa ñ deve arriscar

Eu explico...
o samuka já lá estava dentro...foi o primeiro a chegar ao obstáculo...sempre o primeiro, não esperou por ninguem depois de lá estar dentro não consegui sair para a frente...vai dai...sai para trás á 2ª tentativa...flick flack para a frente e pronto. preocupação do menino...o motor está a trablhar, não conseguiu desligar resultado um buraco no carter, biela do 1º piston....
já estão apeças a caminho

Quanto a pista era bem gira e nem seria muito perigosa se não tivesse sido regada, quer dizer inundada de água depois de aberta.... mas só o Pélé se atreveu a lá ir!

Boas...
Haja saude e k ninguem se aleije...
Estas coisas acontecem aos melhores... uns arriscam mais outros menos... o ricardo tinha roll bar ... minimamente preparado pra uma situaçao destas... se fosse um carro sem roll bar o resultado podia ser bem pior...
o fundamental é a pratica do TT, o espirito aventureiro e d entre-ajuda e, alem disso o convivio(de preferencia terminando com uma boa mesa...)
CmpTTs

Este e o boraco do tragedias

Este e o feitor da pista

Vocês tem um jipe agricola fenomenal

[quote="alexclouro"]Este e o boraco do tragedias

então era aqui que andava garrafita do bagaço...

GRANDA MAQUINA!!!!!

para quem não sabe aqui fica o programa do MKMakinas para 2007, como podem ver vamos ter uma prova de perícia com moto cultivadores (ouviu amigo tuareg ) os sócios não precisam de se preocupar pois a organização terá veículos disponíveis para fazer a prova.



FEVEREIRO – Apresentação da Associação aos Sócios e Município

MARÇO – Perícia Automóvel, “Papa-Reformas” e Gincana de Tractores de varais e Motocultivadores.

ABRIL – Descida de Carrinhos de Rolamentos

MAIO – Pista TT Electrizante – Jeep

JUNHO - Pista TT Electrizante – Motos
- Passeio Cicloturismo

JULHO – Canoagem
- Passeio Automóveis Clássicos

AGOSTO – Passeio Motard
- Gincana de Tractores e Motocultivadores

SETEMBRO – Triatlo
- Modelismo
- Torneio Ténis de Mesa

OUTUBRO – Prevenção e Sensibilização Rodoviária

NOVEMBRO – Passeio TT

DEZEMBRO – Desfile de Pais Natal em Atletismo e Cicloturismo




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nao vai aver rancho?

Boas,
Parece ter sido divertido.
Mas pronto, buracos, só estreitinhos, húmidos e com cabelitos.
hehehehe

Para a próxima tb vou.
Sócio prepara-TE.

P.P. tu é que me entendes. (Mesa, cerve....)

tera sido essa "makina"(com carroço) a puxar o suzuki do buraco???

CmpTTs