Aquesição de PAtrol 4 Portas

Todos os temas que não tenham directa ou indirectamente a ver com tt , aqui fala-se sobre tudo ......... mas com juizinho .
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Aquesição de PAtrol 4 Portas

Mensagem por nunoeumiranda » 30 dez 2005, 13:51

heeheheh boas... ironia do Destino ou não Verdade é k o meu pai ker comprar este patrol

Patrol GR Longo 5 portas de 95 impecável. tem estofos em pele vidros electricos jantes especiais ar condicionado direcção assistida. ta como novo.... um so dono.. o preço k lhe pediram foi de 7500€

tem 215987km's
Cilindrada 2800 turbo
Cor verde escuro

que me dizem a isto uma vex k nao pesco nada de patrols a nao ser akilo k a maior parte do pessoal k ano tem patrol sabe...

Escusado sera dixer k nao é carro apra ir para o monte e sim para ele dar as suas voltas as obras e afins de vex em quando ( para a minha mae poder sair com o carro dele LOLOLO )

digam la de vossa justiça
http://imageshack.us][IMG]http://img96.imageshack.us/img96/4372/maxxis4se.jpg

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Mensagem por terleira » 30 dez 2005, 14:18

Nuno,

Que mais se pode dizer, é uma máquina.

Penso que vale o que pedem mas certifica-te que tudo está ok na mecânica..-. Claro que isto não deve ser novidade nenhuma para ti não e mas..

Há verios membros com esse jipe no forum, 2 pelo menos penso que já vi.

Tenata saber algo da parte deles.

:thumbsup: :thumbsup:
Abraço
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Mensagem por terleira » 30 dez 2005, 14:20

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Mensagem por nunoeumiranda » 30 dez 2005, 14:30

:crybaby: pelo menos uns 33" tenho de lhe meter... nao posso deixar o meu pai andar com pneus de origem :rolleyes: :rolleyes: isto é se ele o comprar.. ate era porreiro assim equipava o V8 so para monte e passava a andar com o GR todos os dias :rolleyes:
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Mensagem por Paulo Lança » 30 dez 2005, 15:23

Se ele estiver bom , penso que o preço é bom , pois a gente bem vê a barbaridade que se anda a pedir por estas máquinas ........ talvez o preço esteja nesta ordem por ser longo .........
Dizer o que ? Se fosse eu já o tinha comprado :unibrow: :D
boa sorte para a compra [wink] :thumbsup:

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Mensagem por nunoeumiranda » 30 dez 2005, 15:37

Boas Paulo.. o preço é mesmo por ser o Longo pois pelos vistos ninguem pega nele por ter o tamanho k tem ... ja vi o GR e aparentemente esta 5+ so teve um dono. As revisões nao faço ideia onde foram feitas... os interiores estao com optimo aspecto mas acho mts km's para um carro de 95...


digam la o que é preciso ter em conta nos GR's? para ir averiguar como ele esta...
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Mensagem por Paulo Lança » 30 dez 2005, 16:41

o meu é de 95 e tem 230 mil ......... isso não quer dizer nada .

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Mensagem por Paulo Lança » 30 dez 2005, 16:48

paulo_lanca Escreveu:Deixo-te aqui mais umas dicas :

"Se comprares , compra sempre de preferencia acima de 92 , pois estes já trazem radiador de óleo , o que elemina o sobreaquecimento que o óleo tinha nas primeiras gerações .

Cuidados a ter , são os normais de qq 4x4 , mas para saberes se tem a junta da cabeça queimada ou cabeça rachada , abre o vaso de expanção do circuito de refrigeração e com a pequena mangueira submersa no liquido , vê se borbulha ........ se borbulhar esquece e passa a outro .

Para além das experiencias que possas fazer em tt , leva-o para a estrada e aperta com ele no máximo durante uns 10 a 15 minutos , se a temperatura subir muito acima do meio .... e se mantiver por lá sempre ......esquece .
De resto são practicamente indestrutiveis ."

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Mensagem por Paulo Lança » 30 dez 2005, 16:50

Podes ver mais aqui :

https://patrolaventura.pt/viewtopic.php?t=441&start=0

um Patrol com 200 mil ainda tá na rodagem :unibrow: :thumbsup:

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Mensagem por nunoeumiranda » 30 dez 2005, 16:54

:thumbsup:

Obrigado pelas dicas Paulo
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Mensagem por terleira » 04 jan 2006, 21:41

Então, já compras-te ?
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Ler não é falar. Cuidado com a má interpretação.

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Mensagem por nunoeumiranda » 05 jan 2006, 09:18

:puke: nunca mais tocou no assunto :crybaby: :crybaby: :crybaby:

eu ja me estava a ver de GR versão autocarro e tudo e ele nunca mais tocou no assunto :( :( e eu nao posso falar mt com ele acerca de jipes pk vem logo a pergunta da praxe " tb keres destruir este é ? " lolol :unibrow: :unibrow: :unibrow:
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Mensagem por Paulo Lança » 05 jan 2006, 09:20

nunoeumiranda Escreveu::puke: nunca mais tocou no assunto :crybaby: :crybaby: :crybaby:

eu ja me estava a ver de GR versão autocarro e tudo e ele nunca mais tocou no assunto :( :( e eu nao posso falar mt com ele acerca de jipes pk vem logo a pergunta da praxe " tb keres destruir este é ? " lolol :unibrow: :unibrow: :unibrow:


[bigsmile]

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Mensagem por Jorge Ramos » 05 jan 2006, 11:45

Olá
Estou a achar um pouco barato, só se for pelo ano ou km. O meu foi construido em 95 mas só foi registado em 97 que é o que conta.
Está com 145 Mkm.
Ainda só fiz cerca de 4 MKm, preciso de mudar os pneus de ir aos figos por uns com mais tração.
De resto estou contente com o bicho.

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Mensagem por nunoeumiranda » 05 jan 2006, 12:47

Jorge Ramos Escreveu:Olá
Estou a achar um pouco barato, só se for pelo ano ou km. O meu foi construido em 95 mas só foi registado em 97 que é o que conta.
Está com 145 Mkm.
Ainda só fiz cerca de 4 MKm, preciso de mudar os pneus de ir aos figos por uns com mais tração.
De resto estou contente com o bicho.


Penso que é mesmo por ser o 4 portas e pelos km's k ja apresenta... a nao ser k a matricula seja de 95 e o carro não LOLOL é k nao reparei nesse pequeno pormenor :(:( ... aqui ninguem pega neles.. :grrr: :grrr:
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Mensagem por Paulo Lança » 05 jan 2006, 12:49

Os longos bem alterados , ficam lindos :thumbsup:

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Mensagem por nunoeumiranda » 05 jan 2006, 13:00

:unibrow: :unibrow: isso sei eu Paulo.. pk achas k eu andava todo intusiasmado... :unibrow: :unibrow:
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