Patrol Aventura

Gostaria de saber se faço uma boa compra um 3.3D por 2500€.Estimado,com 183.000km.Interiores porreiros.Fui exprimentar o jipe e pareceu-me muito "linear" sem barulhos de motor.Agora deparei que parece que têm pouca força nas subidas, será lento á nascença?Mas um 3.3 não deveria ter força?Realmente quando pus as redutoras não faltou força.Será pesado?Foiu o ponto mais significante que me desagradou.O proprietário falou que têm os cineblocos a fazer barulho.É caro o arranjo destes cineblocos?
Desculpem as perguntas mas estou indeciso, entre o Patrol e um Samurai.

P.S.A temperatura passou um bocado do risco branco, não chegou ao meio é normal?
Obrigado

ja tive um bombardeiro desses....a temperatura assim e normal...qt a andar em estrada e lento mas qd ligas as redutoras notas a diferença nao??? entre samurai e patrol ainda tens duvidas em que??? Fiabilidade, prestaçoes TT, elan, em quase todos os aspectos.... nao a comparaçao penso eu ...acho que fazes uma boa compra por 2500 € se esta bom de chapa, interiores , transmissoes , e motor tens maquina para dez anos....boa compra

Boas, quando compras um jipe tens de saber ao certo qual a utilização que lhe vais dar, ou seja, se é só mesmo pó monte, ou se também vais precisar dele para estrada. Como tudo na vida, não podemos ter o melhor de dois mundos, se for só po monte ficas bem servido, e se tiver em bom estado é bom negocio, agora se for para estrada é chato.

Espero ter ajudado

Vinnie Escreveu:Boas, quando compras um jipe tens de saber ao certo qual a utilização que lhe vais dar, ou seja, se é só mesmo pó monte, ou se também vais precisar dele para estrada. Como tudo na vida, não podemos ter o melhor de dois mundos, se for só po monte ficas bem servido, e se tiver em bom estado é bom negocio, agora se for para estrada é chato.

Espero ter ajudado

Vai ser para o Monte.

cristiano Escreveu:ja tive um bombardeiro desses....a temperatura assim e normal...qt a andar em estrada e lento mas qd ligas as redutoras notas a diferença nao??? entre samurai e patrol ainda tens duvidas em que??? Fiabilidade, prestaçoes TT, elan, em quase todos os aspectos.... nao a comparaçao penso eu ...acho que fazes uma boa compra por 2500 € se esta bom de chapa, interiores , transmissoes , e motor tens maquina para dez anos....boa compra

Obrigado , ele realmente está porreiro, agora a cor.....enfim não se pode ter tudo.Azul para o violeta.
Sim realmente quando ligo as redutoras parece que estou noutro jipe.

e para o monte fazes uma boa compra. o samurai nem monte nem estrada ... depois posta aqui as fotos nas viaturas dos membros ...

Ok com todo gosto.

Mais, depois mostro a transformaçao do bicho.

Acho que existe uma maneira de ele ficar andar mais ,escape directo e qualquer coisa no filtro?Estraga?

Sim, metendo o escape directo e abrindo a bomba injectora, a máquina fica melhor

Boa compra

boas tardes.

Na minha curta experiência com o meu carro ( sd33 ) que penso ser o mesmo, so lhe posso dizer 3 ou 4 coisas importantes.

Aquece um pouco mas nada por ai alem, e se em estrada rolar ate aos 100 lhe garanto que não passa do primeiro traço, ou seja frio.
Só me aqueceu um pouco acima do meio, quando passei um pouco das marcas em monte.

A nivel de travagem é bastante mau ( pelo menos o meu ).

Se for igual ao meu que penso ser, posso-lhe adiantar que o meu 6 cilindros ja conta com 330.000 km e aquele motor parece um relogio.
Lento mas muito forte

A chapa penso ser o pior, como alguem me explicou ser apanagio dos carros japoneses da decada de 80.

A meu ver estecticamente é muito agradavel e sem o hard top parece ( na minha opinião ) uma pick up grande estilo americana.


Qualquer coisa que possa vir a precisar o meu email é carvoeiropaintballclub@hotmail.com

Um abraço
Antonio Frances

Onyx Escreveu:boas tardes.

Na minha curta experiência com o meu carro ( sd33 ) que penso ser o mesmo, so lhe posso dizer 3 ou 4 coisas importantes.

Aquece um pouco mas nada por ai alem, e se em estrada rolar ate aos 100 lhe garanto que não passa do primeiro traço, ou seja frio.
Só me aqueceu um pouco acima do meio, quando passei um pouco das marcas em monte.

A nivel de travagem é bastante mau ( pelo menos o meu ).

Se for igual ao meu que penso ser, posso-lhe adiantar que o meu 6 cilindros ja conta com 330.000 km e aquele motor parece um relogio.
Lento mas muito forte

A chapa penso ser o pior, como alguem me explicou ser apanagio dos carros japoneses da decada de 80.

A meu ver estecticamente é muito agradavel e sem o hard top parece ( na minha opinião ) uma pick up grande estilo americana.


Qualquer coisa que possa vir a precisar o meu email é carvoeiropaintballclub@hotmail.com

Um abraço
Antonio Frances

Posso andar sem hard-top?Vêm no livrete?Este Patrol é de 1985.Já agora é um 260 ou 160?
Está a travar bem..
A unica coisa que o proprietario fala é nos sinoblocos da suspensao da frente não estao bons, é caro a mudança?
E não têm a borracaha do vidro da porta traseira( a do meio)que tbm nao sei aonde vou buscar uma.

boas o teu e um 160. eu no meu nunca tirei o hard top pq depois para o por no sitio e uma trabalheira e fica com ruidos coisa que o meu nao tinha....qt ao escape directo eu nao pos , pos uma panela fina sobre o comprido no lugar da panela de origem para nao perder muita compressao pois e um atmosferico e qt a bomba podes abrir e fechar a gosto.... boa sortte

O meu era um canhão!!!!!

boas, tenho um 3.3d, e digo-te que basta meia volta de guela aberta para teres uma máquina de guerra, já testei um que está de origem, de um colega meu, e esse sim parece um cão morto, mas o meu dá-lhe nas horas!!! tenho também uma panela e tubo de escape feitos por encomenda, que faz um ronco bonito de se ouvir, e puxa como se fosse directo!!!

mamgo77 Escreveu:boas, tenho um 3.3d, e digo-te que basta meia volta de guela aberta para teres uma máquina de guerra, já testei um que está de origem, de um colega meu, e esse sim parece um cão morto, mas o meu dá-lhe nas horas!!! tenho também uma panela e tubo de escape feitos por encomenda, que faz um ronco bonito de se ouvir, e puxa como se fosse directo!!!

podes crer que o teu jipe está a puxar bem. acho que aquela panela feita em faro tem uma certa importancia no rendimento do motor.
quando o esperimentei fiquei com pena de não ser de dia e deicha-lo aquecer mais um pouco para que estivesse a 100 por cento para fazer uns "slides"
a ver se arranjas o contacto do gajo da panela. que quero montar uma no meu.

mas k nm se compare as coisas..................entre Patrol e Samurai..............

Entre esses dois compra o Patrol, é um tanque d guerra mas tb consome como um...
Mas se queres um jipe a sério compravas um Toyota Land Cruiser!

Infernal_Cruiser Escreveu:Entre esses dois compra o Patrol, é um tanque d guerra mas tb consome como um...
Mas se queres um jipe a sério compravas um Toyota Land Cruiser!

e fazias um contrato com a casa de peças mais proxima da tua casa

patrol maquina infernal que nunca berra,e das vezes que berra e so para tirar uns diass de folga pois ja estao velhos e andam cansados

LOL....e os que vemos ai nas estradas parados e pq ficaram sem gota LOL

boas
nao sei s ja compras-t o 3.3d tenho um e digo-t impoecavel com umas pequenas alterações fica um mimo.....
um pouco lento e certo mas nao ha monte que o pare....acredita vale a pena para comecar e muito bom o meu ja vai perto dos 300mil


fiva bem
depois diz como esta a maquina envia umas fotos
abraço