Patrol Aventura

Bem tenho carta à um ano...
Ate agora andei com o carro dos papas...
Mas tou prestes a puder deixar de andar...
Keria comprar algo com 4 rodas e que nao xova la dentro....
Mas dava preferência ao TT um 4x4...
Os que eu mais gosto claro o Patrol e tb o UMM...
Mas os Patrol estao um bocadito fora de preço, e vi um UMM por 2.750 EUR , Dezembro / 1989 (17 anos e 7 meses), 237.000 KM, 84 CV (2.500 ccm) , cinzento (militar) , tem apenas um registo, tem actualmente 237.000 kms, cubos manuais, UMM Alter.

Gostava de um conselho uma vez que pouco entendo de jipe de mekanica, so conduxir...

Podem conctar por cá ou email rjorgesoaressilava@gmail.com

antes de tomares qq decisão, aconcelho-te a conduzires primeiro os dois carros Patrol / UMM.
Eu tb tinha o UMM na cabeça andei 1 ano à procura de um. Depois de conduzir um patrol fez-se luz.......

Eu ja conduxi um Patrol 2.8 turbo axo que e assim, de um dos membros deste grupo, o problema e msm o orçamento, porque um patrol o mais barato custa 6 mil €... e ja vem todo derretido do mato...
E eu nao ganho tanto quanto isso... para tar a pagar o Patrol, e os meus pais nisso nao me apoiam pois nao sabem o kanto e bom andar de jipe especialmente um Patrol...
Era porreiro era conseguir um apoio ou 2 em troca colocava publicidade no jipe...
Isso seria perfeito...

compar um panda 4x4 gastas para ai 1000 euros e assim ja tens o problema resolvido ,

quando nao conseguires passar em alguns obstaculos poser sempre ir atrelado a um patrol


ha e ja dizia a minha avó :quem nao tem dinheiro nao tem vicios

Acho o k deves fazer é comprar um Toyota Land Cruiser!
Já tive um Umm, mecânica é fraca, mm coisa é Land Rover.
Nissan Patrol é bom mas Toyota é mt melhor!

father Escreveu:compar um panda 4x4 gastas para ai 1000 euros e assim ja tens o problema resolvido ,

quando nao conseguires passar em alguns obstaculos poser sempre ir atrelado a um patrol


ha e ja dizia a minha avó :quem nao tem dinheiro nao tem vicios

o problema ta resolvido ate k as rodas da frente deem entrada no 1* caminho em terra a partir dai os problemas seram outros , os de mecanica

nao basta so ter 4x4

abraço

Pois eu sei.

E kanto a kem nao tem dinheiro nao tem vicios, nao e bem assim...
Isso seria no nundo ideal.
Mas eu kero o jipe nao so para mato, mas tb para dia a dia.

O mato cm nao ha guito para isso uma x no ano e que entra no mato para poupar o jipe ao maximo...
lolololol

boas entao compra 1 land rover...

mas nunca percas a ideia de poupar o jipe ao maximo..hehehehe

abraço

Infernal_Cruiser Escreveu:Acho o k deves fazer é comprar um Toyota Land Cruiser!
Já tive um Umm, mecânica é fraca, mm coisa é Land Rover.
Nissan Patrol é bom mas Toyota é mt melhor!

boas é +- isso..... hehehehe

visto nao quereres gastar muito dinheiro, tens o lada niva, sao baratos, nao sei e se sera muito fiavel.

procura por ai um patrol 260 comercial,
. um amigo meu comprou um por 2500 euros em bom estado. carro de 95 atmosferico.

um UMM de 89 é uma maquina já um pouco desatualizada.
mas ... á quem goste

RJ Escreveu:Eu ja conduxi um Patrol 2.8 turbo axo que e assim, de um dos membros deste grupo, o problema e msm o orçamento, porque um patrol o mais barato custa 6 mil €... e ja vem todo derretido do mato...
E eu nao ganho tanto quanto isso... para tar a pagar o Patrol, e os meus pais nisso nao me apoiam pois nao sabem o kanto e bom andar de jipe especialmente um Patrol...
Era porreiro era conseguir um apoio ou 2 em troca colocava publicidade no jipe...
Isso seria perfeito...

RJ

Ve aqui: Patrois aparti de 3000€
http://www.standvirtual.com/index.php?r ... &ka=3&la=P

http://auto.sapo.pt/vehicleList.aspx?bi ... h=0&btxh=0

qt ao lada ja tive um comprei por 1000 € ja com roll bar, baquetes, pneus, etc e questao de procurar qt a fiavilidade LOL....depois passei para um patrol 3300 d que e muito fiavel logo nao vais gastar muito gito e compras em preço tipo 2500 €.... boa compra

bem so vos tenho que agradecer estao msm a ser uns fixes...
mas tenho um bocado de receio de comprar assim um patrol por 2 500 €
kandio a maioria kusta muito mais...
E cm estou em inicio de vida nao da para gastar muito em manutenção...
Gostava era de apanhar assim um patrol mas era de um idozo que ja nao kissece o patrol, dakeles virgens de origen que nunca andou no mato...
Isso e que era...
E um investimento que tenho que pensar muito bem...
Do qual tenho um pouco de receio.

RJ Escreveu:bem so vos tenho que agradecer estao msm a ser uns fixes...
mas tenho um bocado de receio de comprar assim um patrol por 2 500 €
kandio a maioria kusta muito mais...
E cm estou em inicio de vida nao da para gastar muito em manutenção...
Gostava era de apanhar assim um patrol mas era de um idozo que ja nao kissece o patrol, dakeles virgens de origen que nunca andou no mato...
Isso e que era...
E um investimento que tenho que pensar muito bem...
Do qual tenho um pouco de receio.

boas tu tens k escolher ou investes ja ou vais investindo no mecanico... embora ja se arranja comercial baratos como alguem ja referiu aki...

mas vai t convencendo k kem tem 1 carro destes ( kalker 1 k tenham falado aki) tem 1a"amante"...

abraço

faz mas e como eu compras logo 2 pelo preço de um um rd28t e um sd33t dei seis mil euros pelos 2 agora estou a reparar o rd28t e vou vende-lo fim de pronto por quase 8 mil euros e assim ainda devo de ir ganhar guita e fico com o outro pago :::)


mas tive sorte porque os carros foram penhorados e o rd28 e de 95

sim eu sei que e uma amante, pois será bem tratadinha por mim...
Se bem ke de vex em kando vai levar porradita, mas tax bem....
Sabem cm e ter o bixinho do tt ca dentro de nox...

E dificil e nao o poder matar sempre que temos vontade...

Gostava era de arranjar alguem ke kise-se colocar publicidade nu jipe....
Era muito nice....
e assim ja me protegia a pintura dos riscos....

Isso de publicidade no jipe esquece, desconfio que alguém te pague para isso, a não ser o "paitrocinio", as que vês por aqui normalmente são de empresas próprias ou por amizade.

Quanto à compra acho que devias optar pelo Patrol.

Se queres gastar pouco dinheiro já sabes que poderás ter problemas mecânicos associados, mas é indiferente ser um jipe ou um automóvel ligeiro.

Tenta arranjar um particular, pk nos stands é sempre a mesma coisa, desculpem a malta daqui que tem essa profissão (eu sei k existem bastantes registados). Se ele vale 4.000€ no stand, provavelmente no particular podes arranjar por 3.000€.

Parece virgem: http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p69054
Outro: http://www.standvirtual.com/index.php?o ... id=p115730
+ um: http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p79094

Este ultimo parece-me bem... e muito recente! (comparado com o que por aí anda!)

Depois se não gostar do tecto alto é só comprar uma lona e tá a andar.

1 - Anúncios colocados por Stands/Profissionais não serão aceites . ( Favor Contactar a Administração )

2 - Anúncios com mais de 15 dias , serão removidos sem aviso .

3 - O preço deverá estar bem visível , anúncios sem preço serão removidos .

4 - O user para colocar um post de venda necessita de ter no mínimo 50 posts , afim de evitar o registo no fórum apenas com fins comerciais .


Qualquer dúvida contactem por email ou mensagem privada .

Obrigado pela vossa compreensão .

Boas Vendas !


O boss Pede o Boss tem....

LOLOLOLOLOL

cristiano Escreveu:qt ao lada ja tive um comprei por 1000 € ja com roll bar, baquetes, pneus, etc e questao de procurar qt a fiavilidade LOL....depois passei para um patrol 3300 d que e muito fiavel logo nao vais gastar muito gito e compras em preço tipo 2500 €.... boa compra

A ideia é andar todos os dias e fazer muita estrada não?

Se é isso pk é k vais comprar um jipe?

Primeiro porque amo o tt...
E quero poder pegar nele ao fim de semana e meter no pinhal a aliviar o stress.
Mas coisa soft... e sim muitos km em estrada...
Pois a minha vida depende muito de um carro....

RJ Escreveu:Primeiro porque amo o tt...
E quero poder pegar nele ao fim de semana e meter no pinhal a aliviar o stress.
Mas coisa soft... e sim muitos km em estrada...
Pois a minha vida depende muito de um carro....

RJ e a tua vida depende muito de carro no seu dia a dia não compres um Jipe a contar com isso.
um jipe para ir ao monte precissa de muita manutenção daquela feita por nós mesmos, mas também avaria com alguma facilidade e tás sujeito a ir domingo ao monte e regressares de lá com uma avaria simples que seja mas que não a possas resolver logo por isso segunda feira ficas sem carro...

Eu já conheci alguns azares do genero, fuziveis queimados, reles queimadas, fios ardidos, barras empenadas, furos e rasgos de pneus, peças partidas cruzetas, transmissões, Etc.

Isto são exemplos do que quem anda com os carros no monte está sujeito...

Cuidado vê lá no que te metes...


Longo TT
Filipe Alves