Pessoal!!
Foi do meu conhecimento que nos Y60 longos se pode levantar até pelo menos 10cm sem ter problemas de vibrações de transmissões e sem ter de rebaixar a caixa!!
A mesma fonte tem tambem um kit de intercooler ar/ar que se aplica á frente do radiador e é praticamente do mesmo tamanho!!
Garante que não há problemas de sobre-aquecimento por estar á frente do radiador. E o preço com montagem não me parece caro! 400 aérios será muito caro?...
Tem tambem um extractor de ar o lado direito do capôt com uma grade/grelha do tipo das do Miguel Braga mas com extractor tipo exaustor, com botão on/off no tablier, para os momento em que o motor aquece mais.
Tem ainda o turbo modificado, com o core do Garret T4 a 2 bar!! Faz peões em alcatrão "à la M3"!!
De origem o Y60 tem Garret T3 a 0,8 ou 0,9 bar, certo?...
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