Patrol Aventura

Boas pessoal

Tenho uma moto4 yfm 350 raptor (yamaha) e tou a pensar vender ou trocar por um jipe... os jipes que mais me agradam dentro do orçamento (3500€) é o discovery, frontera 2.2 ou o antigo 2.5 ou o terrano2, a ideia é fazer uns passeios tt sem "avacalhar" muito, pois nao pretendo destruir muito a maquina, gostaria de saber consumos, fiabilidade de macanica etc... agradecia a ajuda de todos e principalmente de quem tem maquinas iguais as que mencionei.

ps: se alguem tiver carro para a troca da minha mota diga( peço desculpa, sei que nao é o topico ideal para esta nota, mas assim fica o topico completo e todo junto)

Cumptts

De todos os que mencionaste eu escolhia um discovery, tem um preço de mercado baixo, podes preparar a teu gosto que o que nao faltam sao peças para esses carros e será o mis confortavel dos tres. Além disso é o unico que tem eixo rigido a frente e a tras!!!

the_fly Escreveu: Além disso é o unico que tem eixo rigido a frente e a tras!!!

Alvaro, mas se for de origem é como senão tivesse :confused:

pode de facto ser confortável, mas tem de ser para um TT mesmo soft.
para mal dos meus pecados, um amigo do meu grupo este sabado partiu um diferencial a começar a atacar uma trialeira. mais á bruto. nem ao meio chegou :(

são carros excelentes, sem duvida, mas é preciso cuidado com o que se faz!

é a minha opinião.

Eu também já vi alguns partirem sem grandes brutalidades, mas partir todos partem... De resto acho superior a todos os outros mencionados :nod:

ja desfiz um difrencial da frente e uma homocinetica do meu antigo 3.3T...e nem foi á bruto...(tinha era uns scirocco 37'

)

a minha namorada tem um discovery, e tanto ela como o irmao fazem TT...acompanhavam o meu 3.3 em quase todas as aventuras e até hoje nao partiram nada...tenho um amigo meu que tem um discovery com ARB frente e trás, pneus scirocco e só partiu uma vez...e anda em trialeiras á homem :nod:

depende do cuidado, maozinhas e SORTE....como com qualquer carro!!

Tenho um terrano2, tem autoblocante atrás, power nao lhe falta, cruza bem...oh pah...é um bom carro! mesmo assim dentro dessa Lista, ia para 1º o Discovery, 2º o terrano!

e porque não um Patrol?

sem duvida o discovery , pelo conforto.

o pajero pela posição de condução e tamanho.

Boas, agradeço desde ja os comentários de todos ;)
Realmente o discovery é um dos meus preferidos e como disse no 1º post nao vou andar a partir, quero o jipe para me divertir e para divertir os amigos sem grandes abusos e exepções, essencialmente para andar no trilho e fazer uns abusos raramente lol... so falta embarcar a moto4 ;)

Cumpmts

Arranjas uma máquina Patrol por volta dos 3000€ ou as vezes até menos e Patrol é Patrol :okkk:

Mas se não estiveres para aí virado, eu escolheria também o Disco para o que pretendes, no entanto aconselho-te a leres um pouco sobre eles :cool:

Entao e o terrano 1?? que acham ?

ivan lopes Escreveu:Entao e o terrano 1?? que acham ?

i like!

ivan lopes Escreveu:Entao e o terrano 1?? que acham ?

1º Disco
2º Terrano I

CmpTTs, (Boa escolha :cool:

)

Boas, tenho ai um negocio em vista mas tenho umas duvidas... o jipe é um frontera 2.5 de 97 mas tem o motor marado, cabeça estalada, será que posso montar la um 2.8 e legalizar?? ou há diferenças mecanicas do 2.5 po 2.8? o jipe ta por 700euros.

cumptts e obgdo :okkk:

ivan lopes Escreveu:Boas, tenho ai um negocio em vista mas tenho umas duvidas... o jipe é um frontera 2.5 de 97 mas tem o motor marado, cabeça estalada, será que posso montar la um 2.8 e legalizar?? ou há diferenças mecanicas do 2.5 po 2.8? o jipe ta por 700euros.

cumptts e obgdo

troca de motor. desde que seja de 4 cilindros e sem grandes alterações não precisas de dizer a ninguem que tens motor com mais cilindrada. e no IPO eles não dão por ela... ou se dão nem fazem caso disso.
claro está, desde que não inventes muito.

Claro, a ideia é mesmo ficar tudo de origem, perguntei isto porque dizem mal dos 2.5 tds ...

ivan lopes Escreveu:Claro, a ideia é mesmo ficar tudo de origem, perguntei isto porque dizem mal dos 2.5 tds ...

nao vas para um frontera...poupas na compra...mas gastas depois :okkk:

Boa noite a todos, parece que a chuva ja se instalou e nada de jipe por estas bandas... nao está facil.
Gostaria de tirar uma duvida, em relação ao patros 2.8 de 4 cilindros que me dizem?

cumpts

Então ninguem pode ajudar?? gostava saber aspectos positivos e negativos desta otorização :hummm:

ivan lopes Escreveu:Então ninguem pode ajudar?? gostava saber aspectos positivos e negativos desta otorização

tens aqui o meu no topico dos classificados que é só dar à chave e cano cheio.

andremota77 Escreveu:
ivan lopes Escreveu:Então ninguem pode ajudar?? gostava saber aspectos positivos e negativos desta otorização

tens aqui o meu no topico dos classificados que é só dar à chave e cano cheio.

E muito melhor escolha que qualquer um dos que mencionaste

pois eu acredito, mas tenho de vender 1ª a moto4 que tenho ca em casa, depois disso é bola para a frente :som:

Entre os mencionados, e para a utilização pretendida, sem duvida o Discovery.

Já comprei maquina ;) obrigado pelas opinioes. peço aos moderadores para encerrarem o topico. :olaaaa:

Patrol Aventura

Pedido de INFORMAÇÃO

Pedido de INFORMAÇÃO

Re: Pedido de INFORMAÇÃO

Re: Pedido de INFORMAÇÃO

Re: Pedido de INFORMAÇÃO

Re: Pedido de INFORMAÇÃO

Re: Pedido de INFORMAÇÃO

Re: Pedido de INFORMAÇÃO

Re: Pedido de INFORMAÇÃO

Re: Pedido de INFORMAÇÃO

Re: Pedido de INFORMAÇÃO

Re: Pedido de INFORMAÇÃO

Re: Pedido de INFORMAÇÃO

Re: Pedido de INFORMAÇÃO

Re: Pedido de INFORMAÇÃO

Re: Pedido de INFORMAÇÃO

Re: Pedido de INFORMAÇÃO

Re: Pedido de INFORMAÇÃO

Re: Pedido de INFORMAÇÃO

Re: Pedido de INFORMAÇÃO

Re: Pedido de INFORMAÇÃO

Re: Pedido de INFORMAÇÃO

Re: Pedido de INFORMAÇÃO