Patrol Aventura

Boas sera que vale apena trocar de um GR Y60 para um Y61, com o motor de 6 cilindros?

Acho q já uma duvida igual a esta por aqui...

Epá!
Não foi neste forum q vi uma duvida parecida a esta.
Foi noutro forum a do autohoje!

É o q dá em ver em vários foruns!

O Y60 desenvolve melhor nas baixas rotações. É uma máquina infernal (no bom sentido).

O Y61 praticamente só difere na carroçaria, pois o chassi, transmissões e cx de velocidades são semelhantes ao do Y60. Apesar de este ter mais 15 CV, estes não chegam para compensar os 300 kg a mais, pelo que há que meter um optmizador (centralina ou kit de potencia), em que atinge cerca de 150 CV (2.8 TD6) e mais binario e ai a coisa já é diferente.

O Y61 é mais moderno e mais bonito (na minha opinião), melhor insonorizado e sem ruidos parasitas. Tem ainda a possibilidade de desligar a barra estabilizadora em TT, o que permite um bom curso das suspensões.

Se for para fazer TT "puro e duro" aconselho vivamente o Y60, pois é mais estreito, tem melhor visualização das laterais e se houver medalhas não doi tanto o coração ..............

Tudo depende do fim que se quer dar, do gosto e se depende da carteira.

Qualquer um é