Como a Jeep "copiou" o sistema de barra estabilizadora desconectavel (atrás) do Patrol para o novo Wrangler (à frente), será que a Nissan se quer vingar e "copiou" a ideia da suspensão do eixo rigido do Wrangler para o novo Pathfinder (à frente), mas com sistema independente .
Acho que gosto mais da suspensão com eixos rigidos :