Patrol Aventura

olá pessoal do patrolaventura....
criei este topico porque estou a vender o meu 61 e estou indeciso que carro irei comprar e mal eu venda o meu quero ir logo buscar outro portanto aqui ficam as hipoteses...

-gr y60 (ponho motor cabstar ou não)
-land rover discovery
-range rover 2.5
-suzuki vitara
-defender

façam tipo votação e dem-me a vossa opinião para que carro devo comprar

boas em 1º lugar para que queres o jipe??? que uso lçhe vais dar?? as hipotesesn que puses-te sao tao distintas, e neveis de preparaçao tao diferentes.......

eu sei que os jipes são bue diferentes uns dos outros.....mas eu puus as hipoteses ( jipes) que eu gosto.
o que eu faço com o jipe é ir as dunas (areia) e depois faço aqueles passeios leves mas tambem vou aqueles mais duros por isso preciso de um carro que faça as coisas faceis mas que quando eu queira o jipe possa ir a um "trial"

PedroMoita Escreveu:eu sei que os jipes são bue diferentes uns dos outros.....mas eu puus as hipoteses ( jipes) que eu gosto.
o que eu faço com o jipe é ir as dunas (areia) e depois faço aqueles passeios leves mas tambem vou aqueles mais duros por isso preciso de um carro que faça as coisas faceis mas que quando eu queira o jipe possa ir a um "trial"

Gr ou RR

Boas, ou gr ou defender...agora vai do gosto...

cumprimentos lenhador

GR, Disco ou Defender...

lenhador Escreveu:Boas, ou gr ou defender...agora vai do gosto...

cumprimentos lenhador

vai do gosto e do dinheiro porque o gr bem equipado fica por muito dinheiro e eu só quero gastar cerca de 14 mil euros no carro e material.....

Boas

RR 3.9V8 a GPL com eixos Y61, e ainda sobra €€ para guincho rollbar e revisão

boas...


s eu estivess no seu lugar ía para 1 disco 300 talvez fosse a minha opçao por varios motivos ...é confortavel motor k depois d vitaminado fica bravo e fiavel (k vai precisar para a areia) s for preciso fazer "grandes viagens " é na boa..na dureza tambem pode meter sem stress (depois d reforçado) o carro é relativamente barato mas nessecita d alguns euros pa ficar fiavel mas com 14 mil euros ja dá para ficar com o carro top ..

isto na sua posiçao..

o pork d nao kre o gr- pork eu nao comprava 1 gr por varios motivos.. perfiro o meu 260 e vou com ele pa tou o lado e tem conforto faço viagens grandes é sempre a bombar.... agora s kiser "inventar" pork nao fazer como diz o eduardo ... o def tb é 1a opçao mas 14 mil é para o carro a nao ser k va para o 300... vitara eskeça range é porreiro mas é mais pesadao s bem k gosto mt do range tb....

ora bem cada cabeça sua sentença...

abraço..

boas pessoal muito obrigado pelas vossas opiniões .. eu provavelmente vou para o disco 3.9 v8 igual ao que o zé tem porque é relativamente barato e a muito material para o carro mas quem sabe secalhar ainda mudo de opinião e vou para um 3.3 turbo (patrol) ainda não decidi e tambem ainda não vendi o meu avião por isso........

mas se for para o disco ou rr vou lá por umas coisas porreiras tipo eixos do gr , pneu no minimo 38 e mais umas coisas que depois é comigo....

Com 14k qq uma das opções fica demais!!!!

RR com eixos daqi e dali... esquece isso.(digo eu)...

Compra uma base boa e pelo que entendi que queres, nao inventes demais!

terleira eu assim que vender o meu gr vou esperar por um bom negocio(um jipe em bom estado co matricula portugues a té o podem tar a desmontar........ dou 2 ou 3 mil euros pelo carro e depois equipo a meu gosto)

as opçoes na minha cabeça sao patrol 3.3 turbo ou um disco ( que depois pensarei em por um motor cabstar.....

PedroMoita Escreveu:boas pessoal muito obrigado pelas vossas opiniões .. eu provavelmente vou para o disco 3.9 v8 igual ao que o zé tem porque é relativamente barato e a muito material para o carro mas quem sabe secalhar ainda mudo de opinião e vou para um 3.3 turbo (patrol) ainda não decidi e tambem ainda não vendi o meu avião por isso........

fiz dois anos de provas de disvo v8....nao quero mais....varios motivos, motor pontudo, nada de baixas,

cria picos de potencia, etc etc....o motor tem que ser trabalhado, e os eixos tambem....de forma a dar educaçao ao motor corres o risco de passares algumas vergonhas, quando qualker tt diesel

passar e tu nao

aposta nos diesel, sao baratos e todos mexem neles !!! a ideia do Eduardo é boa..mas

envolve muito que se lhe diga !!!! se nao queres patrol, podes sempre comprar um bj73-3b, ou

um defender 300tdi caso pretendas um gasolina entao os JEEP SERÁ MELHOR OPÇAO

lenhador

se eu comprar um disco vou-lhe por um motor cabstar ou então vou transformar aquele de origem e depois os eixos é facil de resolver ponho os de um y61 e tá a andar quanto a opção do patrol estou a ficar cada vez mais interessado e eu sempre gostei de patrois e o unico que ainda não tive foi um patrol 2.8 e um 3.3.....