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novo membro

MensagemEnviado: 17 mar 2006, 22:22
por Paiz
Boa noite, chamo-me Pedro Pais estou quase a tirar a carta, mas gostaria de ouvir algumas opiniões sobre jeeps, eu gosto muito de Patrol Gr de 1992, Land rover Defender e Terrano II, mas estes jeeps são muito caros poderiam-me ajudar?

MensagemEnviado: 17 mar 2006, 23:06
por dartist
patrol, patrol, patrol, patrol, patrol...............................................................................................................................................................patrol, patrol, patrol, patrol, patrol [bigsmile] [bigsmile] :thumbsup: :thumbsup:

MensagemEnviado: 18 mar 2006, 00:10
por tuaregue
Tas no sitio errado, pq aqui so te recomendam Patrol! Patrol! Patrol! Patrol! Patrol! Patrol! Patrol! Patrol! Patrol! Patrol! Patrol! Patrol! Patrol! Patrol! Patrol! [}:)] [}:)] [}:)] [}:)]

MensagemEnviado: 18 mar 2006, 10:15
por Paiz
Eu gosto muito do Patrol Gr de 1992 mas cá em Portugal são muito caros, eu sei que são bons mas mesmo assim pedem muito pelo jeep.
O Patrol normal é porreiro mas não é tão fixe como os GR.

MensagemEnviado: 18 mar 2006, 15:56
por José M Barateiro
Mas também é uma excelente máquina existe por aqui membros que não os trocam por nada...nem por GR's

MensagemEnviado: 18 mar 2006, 17:37
por Paiz
Tenho um colega que comprou um Patrol diesel comercial, quando fomos para o campo ando sempre a fundo, mas eu achei que a carroçaria do jeep era muito alta parecia que em certas subidas ia caputar.

MensagemEnviado: 19 mar 2006, 02:49
por dartist
parece mas não capota........ isto é depende do pé e das unhas. para mim o 260 é mais bonito. os motores não sou a pessoa indicada, mas o 2.8 é igual. de facto o GR´tem os eixos mais largos dando maior sensação de segurança. mas continuo a dizer não sei se trocava o meu 260 por um y60....!!! :confused:

MensagemEnviado: 19 mar 2006, 12:25
por Paiz
Obrigado :D eu por acaso fiquei a gostar do patrol mas não em versão comercial, obrigado mesmo pelas opiniões, e ja agora alguem sabe um site onde ver preços de molas para levantar e pneus bons para o campo?

MensagemEnviado: 19 mar 2006, 12:29
por miguelleal
vé lá este
www.lojatt.com

MensagemEnviado: 30 abr 2006, 18:26
por J.Moutinho
Oi;
Entre esses todos o melhor é o GR porque é o ùnico com bloqueio atás a 100 % :nod: :nod: :nod: :nod: :nod: :nod: :nod:




CumprimenTTos
João Moutinho
GR y61

MensagemEnviado: 01 mai 2006, 11:51
por broxedo
Tudo depende da utilização que quiseres dar ao carro...

Se quiseres um jipe exclusivamente para monte se calhar recomendo em primeiro lugar o gr y60 uma vez que tem de origem o bloqueio do diferencial traseiro (faz maravilhas...), é bastante mais confortável(podes pensar que não conta mas depois de passares um dia inteiro no monte com o sol a bater...), o motor tem uma resposta pronta e as possiveis alterações necessárias de modo a potenciar um bom desempenho já estão estudadas e testadas faz muito tempo...
O patrol normal também é um excelente carro e pode ser uma opção certamente mais económica...

Se quiseres um carro com um maior compromisso estrada/monte então se puderes escolhe o y61 (é o que eu tenho... :thumbsup:) no entanto já se sabe é bastante mais caro... e as alterações ainda vão sendo novidades...

Espero que escolhas bem, isto é, espero que escolhas um patrol (gr ou não) pois tenho a certeza que é a melhor opção...

1 abraço

Ricardo
21-44-PatrolAventura

MensagemEnviado: 01 mai 2006, 18:22
por gnasGR
Bem vindo Pedro,
Tal como o broxedo disse, a decisão tem que ser unicamente tua…
Essa decisão poderá ser condicionada pelos euros disponíveis e o fim a que se destina a maquina.
Se pretendes um jipe para dar calor no mato, sem duvida deves optar pelo Patrol; o modelo vai depender dos euros que tiveres para gastar!
Certo que a qualquer que venha a ser a tua decisão, será sempre uma boa escolha.
Cumprimentos patroleiros
gnasGR

MensagemEnviado: 04 mai 2006, 22:52
por rui antunes
ñ a duvidas compra um patrol

MensagemEnviado: 08 mai 2006, 21:04
por PJHO
My name is Trol... Patrol!
Mai nada!
:D