Como sacam cavalo com o GR Y60? (2ªrápida?)

[Manwell_MayraidsMega Patroleiro]

O Freitas tb deve saber, pois faz referencia a dois apoios de motor partidos ............

https://patrolaventura.pt/forum/viewtop ... highlight=

[Eduardo FerrazHiper Patroleiro]

hoje ao fim do dia vou filmar o Dino a sacar cavalo com o Gr numa retunda e depois ponho aqui para vocês verem.

[Jorge RamosHiper Patroleiro]

filma tb as placas que ele derrubar

[bruno queirosMega Patroleiro]

Será que o Miguel estava em 2ª ou 3ª?
Altas ou baixas? Só ele pode responder!!!

[Paulo LançaAdministrador]

PJHO . tenho uma sequencia muito fixe dessas fotos nesses saltos que parecem cavalos , vou procurar à noite para colocar aqui

[cmrmirandaSuper Patroleiro]

Eu já fiz uma habilidade semelhante à do Miguel e o que ganhei foi: uma mola traseira dobrada e as rodas da frente parecia uma p*ta escanchada

[Jorge RamosHiper Patroleiro]

pois abusos geralmente dá mau resultados para a carteira

[PJHOHiper Patroleiro]

Não estou há muito por aqui...
Mas este tópico tem dado que falar.
É disto que o meu povo gosta!

Venham daí as fotos e os filmes!

Obrigado Guru Lança pelos esclarecimentos e por pores ordem na casa. :thumbsup:

[miguelleal]

é o que dá quando não há mais nada para fazer.
os nossos amigos mecânicos devem estar todos contentes com este tópico.

[tuaregueMega Patroleiro]

Vc's são arabes com um poço de petroleo no quintal ou são malucos.

Mas.... tb quero ver o filme ou as fotos

[Eduardo FerrazHiper Patroleiro]

atenção o que vou filmar é um GR a sacar cavalo numa retunda e a sair do estacionamento e não na terra com lombas que isso é canja o dificil é saca-lo a sair do estacionamento e a sacar cavalo a curva-lo.

[joao trapolHiper Patroleiro]

e entao ja algen exprimentou a minha formula .........?????????

[PJHOHiper Patroleiro]

Aquilo que os meus olhos presenciaram (e os de quem ia comigo) foi um amigo com um GRY60 sacar um cavalo em asfalto (num passeio/raid TT, em direcção ao trilho seguinte).

O tipo só deu calor. Ele ia com as filhas pequenitas atrás e a mulher à frente. Acho que foi em 2ª rápida com uma bombada no acelerador imediatamente antes de meter a mudança. Eu já tentei e o bicho arrebita, lá isso arrebita, mas daí até sacar cavalos...

E quando eu digo cavalos estou a falar de levantar palmo, palmo e meio as rodas da frente no arranque e a direito. Não são malabarismos arriscados e cenas dessas para partir o bicho. É puro calor! Estaríamos todos mal se os nossos Patrol tivessem que ir ao mecânico por causa de uma cena destas. O do tal tipo estava muitíssimo saudável.

Mininos... eu vi!!!

[rodrigoeNovo Patroleiro]

Epa...
Eu ja vi disto e do ronco que o bicho mandava o tipo so tava a dar calor, muitas gazadas mandou o gajo, tipo pisa a fundo levanta, pisa a fundo levanta. Aquilo pareceu so mesmo isso, é so virar a rodinha e dar calor...
Eu estava parado num cruzamento daqueles a 90º e ele passou a minha frente com a roda da frente do lado de dentro à vontade ai a uns 70/80cms do chao, e como eu estava de rasteirinho aquilo visto de baixo ainda é mais impressionante.

[comman]

SOLUÇÃO ENCONTRADA: SACAR CAVALOS / PATROL 260 e GR

Então é assim, a forma mais facil de sacar os cavalos de um Patrol 260 ou de um GR é vazar todo o óleo do motor, por o jipe a trabalhar e arrancar a fundo... Sacam-se os cavalos todos de uma vez!

Asneira! Não façam isso em casa!
Se sacar cavalos com uma moto tira saúde à dita cuja, que fará andar a estragar o patrol com esse tipo de brincadeiras... As transmissões... a caixa... será que justifica???

Eu não aprovo, mas cada um estima o jipe à sua maneira.

[Manwell_MayraidsMega Patroleiro]

..........
Sacam-se os cavalos todos de uma vez !
..........




Quanto ao resto já disse o que tinha a dizer.

[senhor_vxPatroleiro]

..........
Sacam-se os cavalos todos de uma vez !
..........




Quanto ao resto já disse o que tinha a dizer.

lol, mainada!

[F Afonso]

Sacam-se os cavalos todos de uma vez!

mai nada sacam todos de uma vex

[Samuka ATTACPatroleiro]

A melhor tioria para sacar cavalos com qualquer maquina é:

1º abres o capot
2º desapertas os apoios do motor
3º tiras o motor para fora
4º abres o motor e
5º acabas-te de lhe sacar os cavalinhos todos.

Este pessoal e maluko.

O unico jipe que eu vi ate hoje a sacar um cavalo (ou seja a levantar as rodinhas da frente que o fez porque ia depresa e apanhou uma lomba foi um SJ 1000 que depois de assentar as rodas no chao nao andou mais)

Deixem-se de tolices e curtao as vossas maquinas sem as partierm

Isto hoje em dia meter um maquina no estaleiro sai bem caro e como o pessoal sabe o AERIOS andam sumidos

Abraço

[Paulo LançaAdministrador]

EDUARDO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Atão o video ???????

[Carlos NovoHiper Patroleiro]

Sei de uma forma relativamente fácil.... vi um "pagero" fazê-lo. Um só passageiro numa subida e descendo de marcha-atrás lentamente, 1º alta metida e foi só soltar a embraiagem e dár-lhe calor! Há q tentar. Desta prova, eu fico de fora!!!

[Samuka ATTACPatroleiro]

Sei de uma forma relativamente fácil.... vi um "pagero" fazê-lo. Um só passageiro numa subida e descendo de marcha-atrás lentamente, 1º alta metida e foi só soltar a embraiagem e dár-lhe calor! Há q tentar. Desta prova, eu fico de fora!!!

Desta forma se quem tiver a conduzir for bruto arrisca-se a ficar com o motor no chao


Estou a avisar

Abraço

[F Afonso]

eu acho que dessa forma Carlos é um bacado arriscado e o jipe nao deve gostar muito

[Eduardo FerrazHiper Patroleiro]

Paulo, não cheguei a filmar e combinei com o Dino para esta semana pk ele na sexta passada estava nos acabamento no GR para o raid em Oliveira de Azemeis mas o prometido é devido nunca falho com a minha palavra e quanto a sacar cavalos meus amigos temos 2 maneiras:

a 1ª que é o que alguns aqui falam e que dizem que faz um mal do caraças e que acaba por ser verdade é aqueles cavalos que nos estradões fazemos ou no monte mal apanhamos lombas ou pequenas subidas em que o carro sai disparado e aterra de frente danificando certas coisas no carro pode ser de imediato como não pode mas que danifica ai isso danifica.

a 2ª é aquele cavalo que fazemos nas retundas que não prejudica em nada o carro e que consiste em entrar na retunda em relanti com 2ª ás 2 e depois de quase meia retunda darmos um cheirinho que a roda frente esquerda levanta agora depende do cheirinho depende da altura do pneu levanta do solo isto faz-se com o carro sem a barra estabilizadora e com pneus bons e claro com kit de unhas, este tipo de cavalo é o que eu vou filmar e que não prejudica o carro agora o outro tipo de cavalo esse sim faz muito mal ao carro e é só para quem bate mal e quem tenha euros para destrocar.

[pimentaPatroleiro]

ESCALDANTE ! ÚLTIMA HORA !

VAI SER 1ª PÁGINA NOS JORNAIS DE AMANHÃ !


EDUARDO FERRAZ APANHADO COM O SEU PATROL TUNING A SACAR CAVALOS !

Depois de uma noite no 45 e na discoteca Batô em Leça da Palmeira, onde vários empregados comentaram a embriaguez notória do vosso conhecido Eduardo Ferraz, eis o que se passou ao fim da noite :

http://www.metacafe.com/watch/69833/nissan_two_wheeler/

Eduardo Ferraz, conhecido no meio TT por ser um puro e duro, mostra o seu lado oculto : um adepto do tuning que gosta de jantes cromadas como nos Hummer e tem um GR reprogramado e com pneus de estrada para sair à noite.