Ai está uma bela máquina do TT.
Se fores comprar para conservar e colecção é uma coisa se for para usares como deve ser procura o 300 GD. O 350 GD apesar de ser mais potente tem um problema que é o motor. A Mercedes aumentou a cilindrada destes motores aumentando o curso e as bielas ao girar forçam mais as camisas e começa a perder compressão por ovalização.
No 300 GD é só meter gasóleo e dar calor. Existe o atmosférico de 113cvs e o turbo com 177cvs.
A assitência para o motor é mesmo muito barata, quem tem mercedes com estes motores sabe que sim. O material para a transmissão é que é caro, penos que a nível de cruzetas por exemplo só vendem o veio completo e as respectivas
Material para a carroçeria também não é muito em conta.
Se encontrares um em bom estado e tiveres disponibilidade não hesites. Quase que é melhor que Patrol
CumprimenTTos
Mário