patrol 260 descapotavel... é legal?

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patrol 260 descapotavel... é legal?

Mensagem por a.viana » 03 mai 2008, 01:35

boas pessoal alguem conhece quem faça uma lona bonita para andar com o patrol aberto nos dias de sol ? alguem tem fotos para tirar umas ideias ? afinal podemos andar com ele descapotavel ou nao? quem tem no livrete "caixa fechada " pode alterar ? abraço

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Mensagem por kikoxs » 03 mai 2008, 14:18

boas..o meu tem as 2 opcões no livrete, por isso não á crise, até á IPO posso ir sem Hard-Top.Tens que ver no livrete o que diz, quanto a fazer a alteração se não tiver, penso que não seja dificil homologar, indo á Nissan e á DGV, pois existem versões que ja se encontram legais.
CmpTTs :thumbsup:

 
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Mensagem por Henrique oliveira » 03 mai 2008, 14:45

O meu também tem as 2 opções :)

 
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Mensagem por LuisGarces » 05 jun 2008, 00:04

o que esta averbado no livrete é que conta i.e. caixa: "fechada" ou "aberta com ou sem cobertura"

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Mensagem por PauloSimoes » 29 jul 2008, 11:50

LuisGarces Escreveu:o que esta averbado no livrete é que conta i.e. caixa: "fechada" ou "aberta com ou sem cobertura"


Mas sendo as capotas retiráveis, há livretes que digam apenas fechada?? Eu tenho um 260 e tem as duas opções...nunca pensei que pudessem haver apenas fechada! Alguma nabice aquando do registo inicial...
..

 
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Mensagem por melides » 29 jul 2008, 13:28

O meu so tem a opção "fechada" :crybaby: :crybaby:

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Mensagem por Sonecas » 29 jul 2008, 13:34

melides Escreveu:O meu so tem a opção "fechada" :crybaby: :crybaby:


Olha o teu e o 260 ?? tecto alto ou normal ??


Abraços

 
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Mensagem por melides » 29 jul 2008, 13:45

Sonecas Escreveu:
melides Escreveu:O meu so tem a opção "fechada" :crybaby: :crybaby:


Olha o teu e o 260 ?? tecto alto ou normal ??


Abraços


Amigo o patrol tem tecto normal e diz mesmo "caixa fechada" :crybaby:
Sera que posso pedir a alteração?Alguem sabe preços?

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Mensagem por Sonecas » 29 jul 2008, 13:52

Tenta telefonar primeiro para a antiga DGV para a linha de informações e pregunta se e preciso uma declaração do importador para alterares o DUA, a alteração custa-te salvo erro 63 euros.

Abraços

 
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Mensagem por melides » 29 jul 2008, 14:03

Sonecas Escreveu:Tenta telefonar primeiro para a antiga DGV para a linha de informações e pregunta se e preciso uma declaração do importador para alterares o DUA, a alteração custa-te salvo erro 63 euros.

Abraços


Obrigado, amigo vou fazer isso :nod: :nod:
Abraço

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Mensagem por a.viana » 02 ago 2008, 23:48

Sonecas Escreveu:Tenta telefonar primeiro para a antiga DGV para a linha de informações e pregunta se e preciso uma declaração do importador para alterares o DUA, a alteração custa-te salvo erro 63 euros.

Abraços

boas podias m dizer o numero
e k ja k o patrol ta descaputavel ao menos tentava por esse meio legalizar
abraço

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Mensagem por a.viana » 29 set 2008, 03:10

quem tem "fechado" ta f.... como eu ....

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Re: patrol 260 descapotavel... é legal?

Mensagem por claudio marçalo » 20 out 2008, 23:38

pois.... eu tambem tenho fechada.... e anda assim....
Imagem

mas quando vai á inspecção aperto 4 parafusos no hard top e lá vai ele....

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Re: patrol 260 descapotavel... é legal?

Mensagem por hortelao » 31 out 2008, 00:47

Claudio és de onde eu conheço esse cafe mas nunca te vi por estas bandas??

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Re: patrol 260 descapotavel... é legal?

Mensagem por claudio marçalo » 31 out 2008, 23:21

hortelao Escreveu:Claudio és de onde eu conheço esse cafe mas nunca te vi por estas bandas??


Viva,

Moro em Alcochete, e quando vamos até Bombel, costumamos para para aquecer os reatores dos condutores com a famosa Ginjinha deste café...... :friends: :friends: :friends: :friends:

Abraço
Patrol 2.8 TD, O Tractor............

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Re: patrol 260 descapotavel... é legal?

Mensagem por a.viana » 24 jun 2009, 22:53

ainda nao desisti mas tambem nao consegui
ja paguei 80 euros de duas declaraçoes para nada
918636852-a.viana

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