Patrol Aventura

Boas, desculpai la a ignorancia mas eu não perecebo mesmo nada disto

Comprei hoje uma santiago 600, mas o cabo que liga ao cb não vem ligado á ficha que liga a antena, como é que se liga isso??

Abraço

Olá.
Se ainda precisares de ajuda avisa.

ForTTe Abraço.

Aproveitando o tópico, deixo a pergunta onde instalar a antena?

A maioria mete atrás, e a eles pergunto, a antena não bate na chapa do jipe com os sulabancos? O alcançe não é curto?
Penso que o melhor sitio será no meio do capô junto ao para-brisas, porque limita-se o comprimento do cabo e fica bem posicionada. Mas pergunto-me como será com os ramos, será que eles chegam lá muitas vezes?
O ideal seria mesmo no tejadilho, mas por causa dos ramos é impraticavel.

Vinnie Escreveu:Boas, desculpai la a ignorancia mas eu não perecebo mesmo nada disto

Comprei hoje uma santiago 600, mas o cabo que liga ao cb não vem ligado á ficha que liga a antena, como é que se liga isso??

Abraço

boas vinnie acho k tens k ligar isso ao pneu suplente mas certificate k ele esteja bem cheio....... hehehehe

abraço

Vinnie Escreveu:Boas, desculpai la a ignorancia mas eu não perecebo mesmo nada disto

Comprei hoje uma santiago 600, mas o cabo que liga ao cb não vem ligado á ficha que liga a antena, como é que se liga isso??

Abraço

geralmente a antena só trás a ficha para ligar o cabo á mesma.
na caixa da antena deve vir uma figura a ilustrar como se monta a ficha no cabo.
a ficha para ligar ao cb deve ser comprada á parte pois nem todos os radios são iguais.
e depois á a tal historia da estacionarias , pelo que se aconcelha o serviço a quem tem umas luzes do assunto. caso que não foi o meu, que montei tudo ,liguei e lá anda a bombar sem espinhas, se tem estacionarias a mais ou a menos não faço ideia.

no caso da colocaçao da antena , no teto será o ideal, ao meio para ter bom plano de terra ou lá que é
impraticavel em TT claro está.
no capot deve ficar bem , mas atrás é onde a maioria do pp monta as enormes S 1200. por veses desnesseçarias e incomodas por causa do tamanho.
eu tenho uma 1200 e ando a ver se arranjo uma mais pequena daquelas com uma mola em baixo que facilita muito a oscilaçao da vareta.
asim já perco o medo de partir a santiago quando a malta se enfia no meio das matas.
quando a saida for mais rolante tipo estradões onde a malta por veses anda longe ums dos outros já S1200 é bem aproveitada.

é uma dica sem grande jeito mas, tenho um 260 de 9 lugares e não há espaço nenhum para montar o rádio. Solução: saquei a lâmpada de iluminação (muita fraquinha), furei o tejadilho do canhão por cima do local da iluminação e montei a antena.
Quanto à iluminação, montei três lâmpadas fluorescentes (uma para trás e duas à frente - uma para cada lado).
O rádio CB montei-o na furação da antiga iluminação e a alimentação, para já, usei a da instalação de iluminação (o fusível é suficiente e não tenho ruídos).

Fica um CB à camionista mas fica bem e fácil de usar.


Cumprimentos
BM

Vinnie Escreveu:Boas, desculpai la a ignorancia mas eu não perecebo mesmo nada disto

Comprei hoje uma santiago 600, mas o cabo que liga ao cb não vem ligado á ficha que liga a antena, como é que se liga isso??

Abraço

Bem, não vem com a ficha que é para se poder passar o cabo pelas blindagens e afins, de forma a que fique oculto. Depois de se passar o cabo até ao local desejado, solda-se à ficha (pode ou não vir com o equipamento, depende). Esse é o motivo porque só existe ficha de um lado. No cabo verás dois tipos de condutores, o multifilar, que se vê retirando o primeiro isolamento, e o monofilar, que se encontra no centro, este também isolado separadamente, digamos.

O condutor unifilar é soldado no centro da ficha, naquele 'perne', não podendo contactar o metal envolvente.
O multifilar é a massa, devendo ser enrolado na ficha do lado de fora e depois apertar a peça que te vai sobrar e que não poderás esquecer de a passares no fio antes da solda

Espero ter ajudado.

Abraço,

Ricardo