Patrol Aventura

Boa noite, cá deixo as fotos do meu novo membro cá de casa como podem ver ta novinho direitinho ahah sou novo nestas andanças, por isso espero toda a ajuda possivel, e desde já agradeço.

Bem vindo

Bem vindo, gosto muito dessas jantes. ;)

Enviado do meu HUAWEI G6-U10 através de Tapatalk

Bem vindo ao PA, boa máquina

Bem vindo, agora é por a gosto.
cumprimenTTos

Bem vindo ao PA , comprado já está agora é só curtir a Máquina não esquecendo umas fotos e videos

Se me lembro destes meus para-choques

Virei-os ao contrário eeheheheh

Sou novo nestas coisas, mas o para-choques da frente foi puchado para fora po causa do guinhco certo?

Está com bom aspecto, bela maquina

abraço
Fernando

Mais uma foto da maquina após um pequeno passeio ao domingo a tarde...

No meu caso era de tanto os raspar no chão ;)

Ainda tenho muito para aprender antes de andar sempre a raspar o chao ehehe

Na ultima semana senti os pneus muito em baixo... os pneus que tenho sao uns bf goodrich all terrain t/a ko 32x11.5x15.... andei a pesquisar na internet e ainda não descobri ao certo que pressão devem ter.. alguém me pode ajudar?

PatrolGMR Escreveu:Na ultima semana senti os pneus muito em baixo... os pneus que tenho sao uns bf goodrich all terrain t/a ko 32x11.5x15.... andei a pesquisar na internet e ainda não descobri ao certo que pressão devem ter.. alguém me pode ajudar?

Boas,
Nao sei se ja viste este tópico, viewtopic.php?f=8&t=437 tens la muita informação sobre pneus e respectivas pressoes para varios pisos.

sim já... nao percebo muito de pneus... mas la fara em varias series... 60..70... entre outros e nao sei em qual enquadrar os meus..

PatrolGMR Escreveu:sim já... nao percebo muito de pneus... mas la fara em varias series... 60..70... entre outros e nao sei em qual enquadrar os meus..

As series que se fala é a "altura do pneu"...

Para alcatrão usa os entre 2.5 a 2.9 bar, ajusta conforme a tua condução e sobretudo se queres o jipe mais macio ou mais rijo.
Eu com os 35/12.5 R15 tenho 32 psi e frente e 30 psi atrás, o jipe esta "mais rijo", isto porque faço muita auto estrada, entradas e saídas e rotundas e sempre a puxar pelos tacos de fora dos pneus, sobretudo os da frente óbvio.

No mato,
Lama: até 1.5 bar.
Neve: em estrada deve-se manter a pressão normal, fora de estrada em condições difíceis deve reduzir-se a pressão a fim de beneficiar a tracção até 1.0 bar e um pouco menos para o gelo, tendo cuidado par que o pneu não descole da jante.
Rocha/Pedra: até 1.5 bar.
Areia: entre 1.5 e 1.0 bar

Espero ter ajudado...

Mário Guedes Escreveu:

PatrolGMR Escreveu:sim já... nao percebo muito de pneus... mas la fara em varias series... 60..70... entre outros e nao sei em qual enquadrar os meus..

As series que se fala é a "altura do pneu"...

Para alcatrão usa os entre 2.5 a 2.9 bar, ajusta conforme a tua condução e sobretudo se queres o jipe mais macio ou mais rijo.
Eu com os 35/12.5 R15 tenho 32 psi e frente e 30 psi atrás, o jipe esta "mais rijo", isto porque faço muita auto estrada, entradas e saídas e rotundas e sempre a puxar pelos tacos de fora dos pneus, sobretudo os da frente óbvio.

No mato,
Lama: até 1.5 bar.
Neve: em estrada deve-se manter a pressão normal, fora de estrada em condições difíceis deve reduzir-se a pressão a fim de beneficiar a tracção até 1.0 bar e um pouco menos para o gelo, tendo cuidado par que o pneu não descole da jante.
Rocha/Pedra: até 1.5 bar.
Areia: entre 1.5 e 1.0 bar

Espero ter ajudado...

Sim ajudou, muito obrigado... ja tratei de ir dar um jeito neles

Boas, o bicho tem basado óleo a frente do lado do condutor, alguém me pode dar uma ideia do que possa ser?

Já viste se tens a caixa de direcçao babada?

Enviado do meu IRON através de Tapatalk

Não consegui perceber onde era a fuga... mas ja na pinga

Mais uma foto da maquina.....

Parabéns, esse carro está com muito bom aspecto, só tirava essa guia de rolos do cabo a fim de evitar problemas... ;)

viking Escreveu:Parabéns, esse carro está com muito bom aspecto, só tirava essa guia de rolos do cabo a fim de evitar problemas... ;)

Já pensei muitas vezes em trocá-lo, tive que os tirar e tive para ir a inspecção... Mas antes tenho outros investimentos em mente para fazer como guiador original, pneu suplente, abas... e um vidro para o pisca da frente que o perdi no fim de semana passado :\

Já agora grande aventura a Marrocos, espero um dia conseguir embarcar numa aventura igual

Bem bonito, parabéns

Abraço
Fernando