Patrol Aventura

Aqui está o meu Patrol, fui-o buscar domingo, segunda foi logo para desmontar. É um 2.8 que daqui a dias talvez passe a turbo. Agora está em fase de recuperação devido a um grande calor que o antigo dono apanhou e que fez isto:


Menos mal, porque nao tem muita ferrugem mesmo assim, bastara pinta-lo todo.


O processo de desmontagem





Pick up style


Já agora, vou necessitar de algum material:
-Farois traseiros;
-Piscas da Grelha e a Grelha;
-Umas jantes 16";
E nao me está a vir mais nada á cabeça.

De agora em diante vou postando mais novidades da máquina.

Cumps.
André Almeida

Bem vindo e forca no restauro uma boa altura para cortar para montar uns 35 mais tarde.....

Sim, acho que vai levar uns cortes já de x, tenho que ver o do Ratere primeiro para ver os sitios a cortar.

Lembrei.me que tb preciso dum quadrante com conta rotações.

Cumps.

Boas

Porque jante 16?
Eu tenho 16 e vi-me um pouco à nora para arranjar pneus baratos.... Para jante 15 arranjas melhor preço...
Se quiseres tenho aqui umas para despachar baratinhas...
Boa sorte com o projecto...

Bem vindo e parabéns pela empreitada

Bem vindo boa sorte com o projecto.

A cor é q prontos...... o branco tá a mais

Bem vindo, força aí com o restauro, também aconselho jante 15"

CmpTTs

Boa máquina,continuação de bom trabalho

Bem vindo
Boa sorte com o restauro vai ficar impek de certeza ;)

Bem vindo

bem vindo ao forum ,força com o restauro

Obrigado pelo apoio ppl, sites com material fixe? Onde aconselham os cortes ja que tou cm as maos na massa?



Casquilhos em teflon em ques medidas? Aproveita e subia um pouco a carroçaria, mexe cm a caixa de velocidades, radiador, eixos e tubos a partir de que medida? E porque oscasquilhos da carroçaria estao mamados aproveitava de x e subia uns 3 a 5 cm, que acham?

Abraço, amanha more pics

força ai com a nova imagem...

André Almeida Escreveu:Obrigado pelo apoio ppl, sites com material fixe? Onde aconselham os cortes ja que tou cm as maos na massa?



Casquilhos em teflon em ques medidas? Aproveita e subia um pouco a carroçaria, mexe cm a caixa de velocidades, radiador, eixos e tubos a partir de que medida? E porque oscasquilhos da carroçaria estao mamados aproveitava de x e subia uns 3 a 5 cm, que acham?

Abraço, amanha more pics

Plz, help ! Logo mais pics

Boas!!! Grande folha de serviço que tens ai pela frente!! Olha na minha opinião começando por o inicio!! Onde comprar o material tens aqui no fórum que eu conheça dois grandes vendedores com quem tenho trabalhado e estou satisfeito por isso recomento Tuff4x4 e Fathermotorsport . Quanto a subir a carroçaria eu no meu subi 5cm com casquilhos em teflon e não tive que alterar nada nem a nível de radiadores nem tubos, o meu motor é um RD28T não sei se o teu também é!!!! Se não for alguém mais entendido nos outros motores que diga de sua justiça. De qualquer das maneiras se tens os casquilhos da carroçaria ``marrados´´ atenção que se meteres só casquilhos de teflon sem substituir os casquilhos de origem vais ficar com uma grande vibração na carroçaria principalmente a ligar e a desligar a maquina. Boa sorte e força nesse restauro ao fim vais ver que a maquina dá muitas alegrias.

Coragem nisso!!!! O meu esteve parado quase. 3 anos!!! ;-) mas axo q valeu a pena!!

syxon Escreveu:Coragem nisso!!!! O meu esteve parado quase. 3 anos!!! ;-) mas axo q valeu a pena!!

boas amigo entao estou parecido contigo porque foram quase 3 anos de trabalho ,o teu é um 2.8t? desculpa o off topic
cump silva

Aqui vão + umas foTTos:







A maior ferrugem que tenho no jipe tirando a embaladeira direita para fazer até metade.






E mais uma ferrugita :P






Aquando do body lift, desiste disto?!


RD 28 + O meu rasteirinho: Del Sol VTi! O lema no final de ter o Patrol pronto, será: One to go faster, one to go anywhere


Abraços pessoal, tou gostando bastante do projeto, tenho tanto a rolar na cabeça, vamos ver se calha como quero!
André Almeida

bom dia grande maquina esse del sol por acaso tenho um irmao que teve um de 1995 e o carro nunca lhe deu qualquer problema de motor nem cx apenas fazia as revisoes e siga ,arranjou o todo bem arranjado e passado uns tempos deu-lhe na cabeça vender ,hoje ja esta arrependido ,daqui aos anos isso ja é um classico,em relaçao á tua pergunta eu no meu como pus body lift cortei esses fixadores e aumentei ,penso que fica melhor mas tu é que sabes ,força com o restauro cump silva

Boas,

Adiantei ainda um bocado grande, mas quinta passada, recebi a noticia, que vou para Portugal Continental, estudar, por 2/3 anos, um amigo meu, ficou com ele, e posso desde ja confirmar que ta em boas mãos. Daqui a 2 anos tou aqui de novo, pra ir do principio ao fim, a lagrima ficou no canto do olho hoje (o bom e que quando vier de ferias, uma semana é todo "meu" )

Abraço pessoal!