Patrol Aventura

Aqui fica umas fotos da máquina que chegou ontem cá a casa







Já tirei estes autoculantes do pára choques


Em breve mais algumas alterações a nivel de frente e faróis de longo alcance,Hoje já mudei o pneu suplente e pôs uma caixa na mala para os utensilios

Esta é a foto "modelo" ,com o meu pai a segurar, de como vai estar a frente




Venham daí uns comentários Domingo já há umas fotos da lavradela :P

Bem vindo
Parece que tens aí uma bela máquina
isso agora quer é mato, então com esta chuvinha que tem caído...

se isso é fragil, o que será um durão

bem vindo e felicdades com a maquina

Porreirinha a máquina, gosto dessa frente com os faróis, fica mesmo à maneira!

Só não concordo muito com o frágil!!! Isso é um Patrol e não um LR!!!

GRande abraço,

Carlos Novo

boas esta pistola tirando os apoios dos cintos de segurança na divisoria....

GR abç

ta porreiro


abraço

Bem vindo, muito porreira a máquina, bela prenda de Natal

CmpTTs

cristiano Escreveu:boas esta pistola tirando os apoios dos cintos de segurança na divisoria....

GR abç

Boas amigo.

Como os punhas tu?

abraços

a irem diretos aos buracos das backets sem passar pelo ferro de cima nao?

pois bem o resto já te diss Rafa, boa sorte com a máquina..

ps: mais um convertido ao "poder" patrol

Viva Rafael!

Parabéns pela máquina! Tá "simples" e eficaz... agora o resto é trabalhinho nele que ficará concerteza como desejas!

Quanto aos cintos meu amigo, tenho que concordar com o Cristiano, aquilo representa a diferença (em caso de azar) entre fazer umas luxações "proprias" de quem usa o cinto e o bater com a cabeça ou no volante ou no para brisas CASO a grelha por alguma razão quebre! Se fores como eu, andas devagarinho e qq que seja o toque é sempre minimo... eheheh se gostas de andar mais rapidinho qq coisa, eu revia essa situação!

De resto, aproveita a maquina, trata-a como ela mereçe que ela dar-te-á em troca a fiabilidade que lhe é normal!


Abraço e bom fim de semana!


Paulo

Bem vindo ao PA
Boa sorte com a maquina e tb acho melhor reveres isso dos cintos
não sei se passa na inspecção com esses cintos
Abraço

Boas. parabéns pela máquina. está bem bonito. vai metendo fotos das alterações e das voltinhas que vais fazendo.
abraço
jorge

Jose Aleixo Escreveu:Bem vindo ao PA
Boa sorte com a maquina e tb acho melhor reveres isso dos cintos
não sei se passa na inspecção com esses cintos
Abraço

penso que não há problemas desde que mantenha também os originais no sitio. não é assim?

CarlosDias Escreveu:a irem diretos aos buracos das backets sem passar pelo ferro de cima nao?

pois bem o resto já te diss Rafa, boa sorte com a máquina..

ps: mais um convertido ao "poder" patrol

com a segurançla nao se brinca

dartist Escreveu:Boas. parabéns pela máquina. está bem bonito. vai metendo fotos das alterações e das voltinhas que vais fazendo.
abraço
jorge

Jose Aleixo Escreveu:Bem vindo ao PA
Boa sorte com a maquina e tb acho melhor reveres isso dos cintos
não sei se passa na inspecção com esses cintos
Abraço

penso que não há problemas desde que mantenha também os originais no sitio. não é assim?

Eu tenho os de origem de lado na mesma...já me disseram e que tenho de montar o banco duplo do lado do pendura não é?

Rafael Russo Escreveu:

dartist Escreveu:Boas. parabéns pela máquina. está bem bonito. vai metendo fotos das alterações e das voltinhas que vais fazendo.
abraço
jorge

Jose Aleixo Escreveu:Bem vindo ao PA
Boa sorte com a maquina e tb acho melhor reveres isso dos cintos
não sei se passa na inspecção com esses cintos
Abraço

penso que não há problemas desde que mantenha também os originais no sitio. não é assim?

Eu tenho os de origem de lado na mesma...já me disseram e que tenho de montar o banco duplo do lado do pendura não é?

é provável se é três lugares tens que ter os três lugares na inspecção mas também na estrada, acho que dá direito a multa... não sei bem.

Boas novamente!

Rafael, o teu é identico ao meu - Comercial - logo, no livrete terás "3 lugares na Cabine". Assim sendo, convém teres os 3 disponiveis a "tempo inteiro" caso contrario poderá ser alvo de coima.

Existem certos livretes em que a lotação está da seguinte forma - "Até xxx Lugares" - onde substituis o XXX por 003 ou 005 ou até 007 conforme a viatura, nestas sim poderás ter 2, segundo me informei quando me surgiu a mesma duvida que a ti.

O nosso problema é que se numa inspeção passa (o meu passou nas mãos do antigo dono somente com 2 lugares), noutra poderá não passar e com razão. Se numa Operação Stop não ligarem a isso um dia ou outro, é normal... até ao dia que impliquem com a situação e novamente com razão!!

Portanto, eu acabei por comprar (40€) os bancos de origem (2+1) e montei-os até pq os que tinha era um nojo... nada como os porreiros que ai tens.

O meu conselho? Tenta arranjar os de origem para teres de "reserva" e para o caso de alguma eventualidade.

Eu pessoalmente estou a ponderar colocar 2 bancos novamente (novos) e a consola divisoria do de 5 lugares no meu MAS, não tenho um jipe que dê muito nas vistas nem alterado por demais... obvio que tenho sempre os originais em casa just in case!



Abraço e até mais



Paulo

Eu tenho os bancos originais só queria mesmo saber como funcionava mesmo isso ..Obrigado pelo exclarecimento

No problem!

boas tens ai 1a boas machine....



em relaçao aos bancos no meu caso tem no livrete "ate 5 lug." logo posso andar sem os d tras k é o meu caso numa paragem inesperada feita pela pocilia.. eles poseram a questao d eu nao ter os bancos, mas eu disse "á e tal mas no livrete tem ATE 5 lug e eles entao ficaram como o tolo em cima da ponte e olha pegaram noutras coisas, felizmente sem stress.. mas disseram k nao deveria estar assim no meu livrete pois o meu patrol foi vendido como é comercial e numca foi... temos cá 1a toy hiace k tb é comercial ate 6 lugares e sempre andaou sem bancos atras...



abraço

joao trapol Escreveu:boas tens ai 1a boas machine....



em relaçao aos bancos no meu caso tem no livrete "ate 5 lug." logo posso andar sem os d tras k é o meu caso numa paragem inesperada feita pela pocilia.. eles poseram a questao d eu nao ter os bancos, mas eu disse "á e tal mas no livrete tem ATE 5 lug e eles entao ficaram como o tolo em cima da ponte e olha pegaram noutras coisas, felizmente sem stress.. mas disseram k nao deveria estar assim no meu livrete pois o meu patrol foi vendido como é comercial e numca foi... temos cá 1a toy hiace k tb é comercial ate 6 lugares e sempre andaou sem bancos atras...



abraço

segundo a bofia quando diz ate 5 quer dizer que podes eliminar os lugares trazeiros rebatendo os bancos e nunca tirando fora da viatura, pois ai tas a tranforma-la num comercial e dizem eles nao ha patrol comercial de 2 lugares

a.viana Escreveu:

joao trapol Escreveu:boas tens ai 1a boas machine....



em relaçao aos bancos no meu caso tem no livrete "ate 5 lug." logo posso andar sem os d tras k é o meu caso numa paragem inesperada feita pela pocilia.. eles poseram a questao d eu nao ter os bancos, mas eu disse "á e tal mas no livrete tem ATE 5 lug e eles entao ficaram como o tolo em cima da ponte e olha pegaram noutras coisas, felizmente sem stress.. mas disseram k nao deveria estar assim no meu livrete pois o meu patrol foi vendido como é comercial e numca foi... temos cá 1a toy hiace k tb é comercial ate 6 lugares e sempre andaou sem bancos atras...



abraço

segundo a bofia quando diz ate 5 quer dizer que podes eliminar os lugares trazeiros rebatendo os bancos e nunca tirando fora da viatura, pois ai tas a tranforma-la num comercial e dizem eles nao ha patrol comercial de 2 lugares

é isso mesmo, até 5 lugares significa que tens que ter sempre os lugares de 5 pessoas, mas podem só ir uma, duas, três ou quatro pessoas.
Podes andar com os bancos rebatidos, mas não pods tirar os bancos.
Isso dos agentes ficarem encabulados com o ATÉ 5 do livrete, vai depender do QI do agente.
A mim também já me aconteceu, quando tinha os pneus 33", o agente não saber ver as medidas do pneu - disse ele: ó chefe não diz aqui as medidas, só diz 33 ... eu aproveitei e disse que as medidas tinham que estar correctas porque o vendedor não me ia vender um pneu proibido... passou-me só uma multa de faróis de nevoeiro ligados (estavam ligados e eu nem sabia onde se ligavam, tinha o jipe há pouco tempo) e fui á minha vida.
Nem todos são assim... graças a DEUS

Umas fotos da primeira voltinha junto com mais dois amigos
Team Arranhó Off Road LOOOOL

Bela voltinha com um tratamento de pintura completo
vai postando

Abocado tive ageitar uma barrinha para por 4 faroís em cima :mrgreen: Tenho de ir ao electricista para por aquilo XPTO
Foto da coisa :mrgreen:




Tá ageito se por algum motivo quiser por o penus em cima é so por o apoio :P
Mas só vão ser ligados quando colocar os do mata-vascas a frente e o auxiliar atrás, faço tudo de uma vez :mrgreen:

Também alterei a mala, a caixa azul fazia muito barulho a minha cabeca :-D

Este fim de semana em principio já vou dar mais uma voltinha ..depois posto umas fotos aqui malta ;)
Tenho o bicho no serralheiro a montar uma pára choques e o mata vacas e sexta coloco os 4 pneus , são os F-MUD Fedima


cumps