Patrol Aventura

Boas,
Depois de ter tido alguns Jipes decidi comprar um Patrol, e começei logo por um 3.3 devido a sua grande fiabilidade entre outras cosias.

Quando o comprei vinha assim




Este carro era do Kangax, acho que é isso. Esteve aqui a venda.
Entretanto ja levou umas coisas.



Aqui um amigo a ajudar na colocação das opticas novas

Começar a tratar do interior




Colocar o rádio, ainda nao esta a funcionar, mas ja falta pouco


Uma pequena coisa que vai fazer muita diferença quando estiver montado, pelo menos espero eu


Como sou macarico nisto toda a ajuda / critica é sempre bem vinda...

Hoje tive um pequeno problema, o parafuso que liga as laminas todas parti, o diferencial andou um pouco para traz, mas penso que amanha ja devo ter o problema solucionado.
Quem quiser aparecer pelos dados de Albergaria-a-Velha está sempre a vontade.

boas joao
tens ai uma boa maquina



abraço

bem vindo...bota fotoos das evoluçoes...

Sempre que levar alterações ou melhoramente vais haver sempre um relatório aqui, eheheh

Bem vindo

Dei algumas voltas com o Kangax esse jipe esta muito porreiro

Abraço

Eu também achei bastante porreiro o carro, mas ainda esta umas coisas que quero fazer, principalmente fazer uns parachoques pequenos.

Aceito ajuda para meter um turbo do 525 naquele motor, eheheh

muito bem, meus parabens.
Bela Maquina, e sempre que podes vai informando de todas as alterações.

jctoliveira Escreveu:Eu também achei bastante porreiro o carro, mas ainda esta umas coisas que quero fazer, principalmente fazer uns parachoques pequenos.

Aceito ajuda para meter um turbo do 525 naquele motor, eheheh

vai espreitar o topico do mikerace

-
-
-
-
-
-
-
----------------------------------------------------------------------->

veio para perto esse canhao... frequento os trilhos de alb tipo carvoeiro zona das "minas" etc gasodutos... mas de Yamaha banhsee e sou um VICIADO nos jipes

Boas, parabens pela maquina, esses 3.3 são "quase" indestrutiveis, mas cuidado com as alterações.

cumps.

Jorge Nogueira.

Aqui estou eu mais uma vez para noticiar o que se passou com a minha maquina, foi uns caminhos nada bons e pumm, parti o ponto de mola, andava com o diferencial torto e a direcção de lado.... Coisa facil pensei eu, então vamos meter aos ao trabalho. Aqui estou eu a monstrar o que fiz.






E assim foi a montagem do ponto de mola que nunca esperava ter partido, mas acho que era devido a falta de um parafuso numa das abraçadeiras que tem.

Amigo Carlos Dias temos de marcar um dia dester para um café e meter a conversa em dia dos Patrois, ehehe

eu é mais viciado em ver..nao pesco nada disto... já de quads dou um jeito não sou mesmo de Albergaria, sou se Soutelo -Branca
a jipose não tá a gostar dos ares tens umas boas subidas por ai para ele.

entao joao?

tem cuidado com o meu "antigo" patrolão


trata-o bem por favor


abraços e as melhoras para esse grande "bicharoco"

que saudades

isso precisa é de um tratamento de lama



abraço

Quando parti o ponto de mola ele andava no meio do tratamento de lama, mas quando a roda caiu num boraco de 30 cm onde a roda entrou e saiu e partiu o ponto de mola, mas veio sempre andar, foi so chegar a oficina e reparar.

Já esta pronto para outra, eheheh

joao...vai metendo mais fotitas...para matar as saudades


vai ver o topico do teu antigo UMM

Mais umas novidades para o restauro,

Amortecedores rancho RS9000 e um rádio CB para aplicar, aos pouco vai ficar a minha maneira....

Fotos para breve do restauro

e fotos?

Kangax Escreveu:entao joao? :(

tem cuidado com o meu "antigo" patrolão :(


trata-o bem por favor :(


abraços e as melhoras para esse grande "bicharoco"

que saudades

este gajo é um sortudo. tem os ex jipes de baixo de olho e tudo... dass

Mais umas fotografias de um pequeno restauro por dentro e o para-choques da frente.

Tubo do travão rebentado. Remédio so mesmo um novo

Tubo novo.

Preparação para forar a traseira e melhorar as condições de ruido.




Motor do limpa parabrisas avariado. Solução? Tirar fora




E assim ficou a meio, mais uns dias e penso que acabo o trabalho.
De agradecer ao meu amigo Fernando Melo que tb tem um Patrol 2.8 Turbo

Espero que gostem. Assim que acontecer novidades todos seram informados.

tambem arranjei um 3.3d e ando a pensar arranjar o interior com inox tambem pelo menos no chao e ate talvez umas bakets
foi facil de fazer ?
e a nivel de custos se nao for indescriçao quanto gastas te e em que peças mais ou menos pra ficar com uma ideia assim arranjo tudo antes de fazer e quando fizer tneho a certeza que nao deixo nada esquecido

olhó meu antigo Patrolao

Joao, nao consegues subir um pouqinho mais o parachoks da frente?ficava na perfeiçao


dalhe muitos miminhos...

[quote="Kangax"]olhó meu antigo Patrolao

Joao, nao consegues subir um pouqinho mais o parachoks da frente?ficava na perfeiçao


Também tenho a mesma opinião, acho que o choques mais subido que ficava melhor. Mas de qualquer maneira muito bem. Está-lhe a dar o tratamento que ele merece. continua
Abr

Quando começamos a fazer vimos isso, mas acho que vamos cortar um pouco em baixo e ja vai ficar um pouco mais disfarçado.

Quanto a custo no tive muitos, foi so mesmo comprar a alcatifa ( no AKI ) cola e pouco mais,

Quando o detraz estiver completo vou gravilhar os parachoques e as cavas das rodas. esta a ficar porreiro, tb ja levou o rádio CB e as respectiva antena.

A cereja em cima do bola era aplicar o turbo ou comprar um motor turbo, nha nha

Bem vindo:
Boa João, bela maquina patrol 3.3
Eu também tenho um, só que o meu é 3.3 turbo e já de origem
Eu também estou a reformar o interior do meu mas estou a fazer de maneira diferente vê o meu tópico