Patrol Aventura

ora,como membro novo na comunidade venho cumprir o meu dever de me apresentar patrolificamente!
um dia,ele foi assim.....


este é o meu rapazito 2.8d de 91(estado actual) apos ter dado sensivelmente 3 voltinhas e....BEM HAJA OS SOBREIROS!
dai andar nos classificados algo "desesperado" a procura de uma carroceria porque esta....bem,esta a peso deve ter o seu valor!LOL
irei aproveitar o facto de estar praticamente todo desmontado para aplicar umas alteracoes a nivel de molas,brincos,body lift,pintura,umas jantes mais interessantes,escape,toke na bomba de gasoleo enfim, etc etc...nada de muito excessivo,uns pequenos toques para melhores desempenhos....
o meus sentimentos a esta carcaça e que venha de la outra porque a lama esta ja ali a seguir...



se fosse daquelas chapas novas que se fazem é que era bonito! VIVA AO ANTIGAMENTE!




aqui esta um belo frete para uns fins de semana passados á beira da bela arvore algarvia de seu nome alfarrobeira acompanhado de uma fresca sagres mine!
n ha de ser nada e quem corre de gosto n custuma cansar logo á 1ra!

irei pondo fotos conforme o servico ir avancando!
um bem haja a todos!

coragem my friend....


abraço

Também sou do Algarve/Loulé, se precisares de alguma coisa já sabes que podes contar comigo.
Entretanto vou puxar uns cordelinhos para ver se consigo arranjar alguma carroçaria.

boas e pork nao levar a 1 chapeiro e metes ai 1 tejadilho pelas colunas... s for só o tejadilho danificado como s ve nas fotos deve justificar reparar...

abraço

força nisso...

boas e pork nao levar a 1 chapeiro e metes ai 1 tejadilho pelas colunas... s for só o tejadilho danificado como s ve nas fotos deve justificar reparar...

pois,se fosse so o tejadilho....
basicamente a unica coisa que ficou centrada com o chasis foi o habitaculo,porque a parte de tras ta virada a esquerda e a parte da frente á direita....

Também sou do Algarve/Loulé, se precisares de alguma coisa já sabes que podes contar comigo.
Entretanto vou puxar uns cordelinhos para ver se consigo arranjar alguma carroçaria

.

agradecido,eu sou de almancil,qualquer coisa que saibas diz-me aqui por PM ok?

Bem Vindo

Boa sorte para a recuperação e não desanimes

DiverTeTe por cá

Força nisso....

hi friend!!

pra frente é k é portugal !!!!

isso é k é coragem... força!!!!!


abraço e boa sorte !!!!

boa sorte
essas cambalhotas foram o empurraosinho para o começo de um grande projecto

abraço

por a.viana em Terça Jun 02, 2009 9:50 pm

boa sorte
essas cambalhotas foram o empurraosinho para o começo de um grande projecto

abraço

sinceramnete n deixa de ser verdade.....mas tambem n deixava de ser desnecessario mas enfim!

sorte a minha que encontrei este forum,realmente é uma ajuda divinal,ja encontrei respostas a praticamente todas as minhas duvidas e inclusivé alguns "truques" de cunhecimento caseiro!

meia bola e força,n há de ser nada!

cumprimenTTos

Força amigo, e dá graças por ninguem se ter aleijado


agora toca é ja a montar um patroleiro ja equipadao

Uma pessoa a ver este tipo de situaçoes deve abrir a pestana pois aconteceu a este amigo mas pode acontecer a qualquer um de nós..há que ter moderaçao (sei que é dificil mas Prontos) ainda bem que ninguem se aleijou o mais importante sempre pois carros à muitos!!!!

Mas eu sei o k é montado num maquinao desses só apetece que o bixo dê sempre o maximo dele mas por vezes acontece o inesperado..

Um abraço e força na reconstruçao do potrente...

Coragem e força nesse novo desafio depois de estar pronto, vamos dar umas voltas
CmpTTs

Uma pessoa a ver este tipo de situaçoes deve abrir a pestana pois aconteceu a este amigo mas pode acontecer a qualquer um de nós..há que ter moderaçao (sei que é dificil mas Prontos) ainda bem que ninguem se aleijou o mais importante sempre pois carros à muitos!!!!

Força amigo, e dá graças por ninguem se ter aleijado


agora toca é ja a montar um patroleiro ja equipadao

a moral da historia tem mesmo de ser essa....

Coragem e força nesse novo desafio depois de estar pronto, vamos dar umas voltas
CmpTTs

espero que até ao bela época das lamas e ribeiras ja esteja pronto,assim que estiver,o carvoeiro é já ali ao lado!

pois é meus amigos,estamos de volta e com a pica toda!
apos varios meses de pesquisa,de desleixe,de minis e verao apercebi-me que a lama esta ja ai e eu a brincar com coisas serias....
entao pus maos(e carteira ) á obra e cá esta...um "novo" fato para o rapazolas....em breve meto fotos frescas,á medida do desenvolver do trabalho(o que promete ser breve,o tempo ja n é muito)!
abraços

Ui ui que cambalhota!!!!!

Se precisares de ajuda apita pois parece que somos praticamente visinhos,
Uns braços e mãozinhas extra dão sempre jeito para a maquina ficar pronta a tempo
dos terrenos humidos e da chuva


Bons Trilhos
Samuel Lourenço

Boa Sorte, pois esta a tua espera muito trabalho, mas nada melhor do que isso, para valorizarmos a nossa MAQUINA.
Estou um pouco distante (600Km) , senão dava-te uma mãozinha.

força amigo agora é sempre pra frente nao olhar pra traz.
e vais ver k vais gostar e vais dar mais valor a tua makina
abraço e mais uma vez força

a fundo....

obrigado pelos comments....sao smp uma ajuda a espicaçar o bixinho que cá anda por dentro e acelerar o trabalho...!
uma pergunta,ja que tenho a carroça neste estado vou aproveitar e fazer body lift....quantos cms me aconselham malta?5/8 cms?

obg desde já!

mendonçaTT Escreveu:obrigado pelos comments....sao smp uma ajuda a espicaçar o bixinho que cá anda por dentro e acelerar o trabalho...!
uma pergunta,ja que tenho a carroça neste estado vou aproveitar e fazer body lift....quantos cms me aconselham malta?5/8 cms?

obg desde já!

boas eu tenho de 7 cm no meu e nunca tive problemas...




abraço

ora mais uma vez por cá(a escerever,porque passo por cá ritualmente para me actualiza )a ver se é brevemente que tenho isto acabado,ja n vejo a hora....
mas como sem dedicacao a tudo n se ve nada, siga pa frente!!!!

ora,a minha razao de escrever aqui é simples,tenho umas pequenas duvias e peço aos utilizadores se possivel,que me esclarecam:

1º tacos body lift- nylon?ou aconselham outra materia? todos ao mm tamanho(refiro-me a tamanho de diametro)? onde é mais provavel arranjar isso?casa de molas e etc ou num torneiro?

2ºmolas de carroça- opa,parece-me esagerado o numero de molas que tenho a tras,parece um camiao!
sao 7 se n estou em erro....quantas noramalmente se utiliza?para o melhor equilibrio de cruzamento/estabilidade.
e á frente,se bem me lembro sao 4...pasmadas mas 4....sera este um numero reduzido visto o peso que tem em cima tendo assim,maior tendencia para pasmar?


4º e por fim,alguem com grelha completa para a frente,farois traseiros (os 2) que me diga algo...

agradecendo desde ja a disponibilidade,um abraco a TTodos!

e ja agra brincos e um contacto porreiro(vá, baratucho diga-se) onde se possa comprar/mandar vir uns procomp catitas!
obrigado desde já!