Patrol Aventura

Último fim de semana de Abril, lá por terras do Oeste, foi organizado o 1º TT de Famões e inaugurado o meu Patrol 260 nestas andanças. Troquei-lhe o para choques, pus-lhe um warn, uns faros de longo alcance, uns fedima, revisão da praxe e toca a andar!
Para primeira saida não me pareceu mau, mas ainda lhe faltam uns toques.

Bem Vindo

Boa mákina

DiverTeTe por cá

bem vindo parabens mais uma maquina...

A pois é mais um 260 na luta hehhehe! tem muito bom aspecto o teu trol parabens e bota ai mais fotos do canhao!!

Bem vindo mais um filho pra familia ta porreiro
CmpTTs

Bem vindo

Bota ai mais fotos do canhão

bem vindo
diverte te por ca

Obrigado a todos os que expressaram calorosas palavras de boas vindas!

Logo que possivel colocarei fotos novas e fresquinhas do tanque.

bem vindo


agora Fotos/Fotos/Fotos/Fotos/Fotos


Abraço

bem vindo !!!


e k bela saida!!!!


agora há que continuar....

abraço

Que sejas muito bem vindo, diverte-te por cá!

Quanto à máquina... ESPECTÁCULO!

Cumprimentos,

Carlos Novo

bem vindo

Bem vindo

Abraço

Bem vindo .
Não te esqueças de ir actualizando, (a malta quer é fotos )

Parabens pela maquina!!


vai pondo fotos


abraços

Caros foristas,

Como o prometido é devido aqui vai mais uma actualização do "bébé" no estaleiro para:
> Montagem de Snorkel (do Pepo)
> Afinação de travões de trás
> Afinação da bomba injectora (ainda estava selada de origem)
> Substituição de escape de origem por directo

Bem vindo amigo!!Tens aí máquina pa bombar!!!

E agora com débito na bomba injectora e escape directo vais ver diferenças!!!

divertte-te por cá e já sabes: FOTOS com fartura!!!

Boas!

Agora sim já o fui buscar. Parece um jacto ou mesmo um foguete.

Os ganhos em baixa (especialmente) foram tantos que nem parece o mesmo.

Amanhã vou com ele para o monte para ver os resultados.

Abraços

Achei que o Patrol estava baixo à frente devido ao peso extra do guincho/choques. Mandei espertar as molas da frente, meter mais uma lâmina e colocar casquilhos novos (estavam nas lonas).

Já o experimentei e parece outro, especialmente, comparando com a 1ª volta no monte.

O motor está com uma potente baixa, não fuma muito, efim, está lá.

Aproveito para deixar aqui uma fotos do esquema de adaptação do snorkel (Pepo) no meu Patrol.

Abraços,

potente

Aqui vão mais dois upgrades:

> Um choque traseiro à medida com adaptador para bola de reboque. As curvas (pontas) são as do choque de origem e a parte central uma viga de ferro. Ficou à prova de "bala"!

> Um suporte de roda suplente afn no tejadilho (a bagageira dá-me jeito).

estão porreiros os xokes

Boas,

Mais um melhoramento acabadinho de sair.

Após vários aconselhamentos aqui no forúm sobre o aquecimento do 6º cilindro, fui ao "médico" com ele e eis o resultado. Colocação de uma rela em bronze no 6º cilindro e aplicação de um T no tubo de àgua do 5º cilindro.

Ainda não andei muito com ele mas acho que a junta de cabeça vai durar mais uns bons km's.

Nota: Os tubos não são velhos!!! As fotos é que foram tiradas após uma ida à laminha.