Patrol Aventura

Boas, ando nesta vida dos 4x4 á cerca de 5 anos primeiro adequiri uma navara depois um 260 e agora um GR
O meu GR não é nada de especial, tirando o facto de ser meu ainda não está a meu gosto e não sei se algum dia vai ficar pelo menos todo o santo fim de semana faço uma alteraçao aqui ou ali.


O meu poderoso neste momento possui:

Pára-choques á frente Tipo AFN
Pára-choques traseiro Garagem Samuel
Estribos Garagem Samuel
Rádio CB com AM, FM, USB e LSB
Antena Santiago 1200
Molas e amortecedores + 7cm OME
Kit rebaichar a caixa
Caster Kit
Guincho warn 9.5 ti c/plasma
Arb á frente a trás é de oigem
AR condicionado
Compressor Arb equipado para encher pneus
Manómetro pressão do turbo (não passa de 1.2 bar)
Estofei as forras das portas e os bancos tipo desportivos ( as costelas agradecem)
Volante desportivo
Pedais desportivos
Bomba injectora com diesel a mais
Pneus 35x12,5 R15 homolgados
Alarme
A mala do bicho têm coisas a mais

Agora fotos que é isso que o povo gosta.

Belo maquinão sim senhor!

Bem vindo!!Diverte-te por aqui!!

Abraço

bem vindo ganda maquina....

parabens

excelente máquina.....parabens Tó Zé...

Bem vindo
Tá com bom aspecto

Já por cá andavas

Contudo... Bem Vindo... e vai mantendo o tópico actualizado

DiverTeTe

Bem vindo, muito bonito esse Gr, agora venham fotos
CmpTTs

aqui esta um vidio e não pagas nada por isso.

Parabens e Bem vindo

mais um para cortar mato.................

viewtopic.php?f=1&t=12101&st=0&sk=t&sd=a&start=25

Helder Escreveu:mais um para cortar mato.................

viewtopic.php?f=1&t=12101&st=0&sk=t&sd=a&start=25

corta mato arvores e tudo o que aparecer

ora muito bem vindo
grande maquina sim senhor nao fosse ele um GR
diverte te por ca

Boas, obrigado pelos elogios estejam á vontade para criticar que é isso que eu sei fazer melhor.


Mais uma brincadeira

Boas, nem sempre é dia de festa hoje a junta homocinetica esquerda não quis acompanhar o resto da mecânica e partiu.


Se alguém souber de alguma apitem.


Obrigados.


Abraço



Acho que vou desistir do ARB.


Pensando bem, ná ele faz milagres que até o padre da minha freguêsia dúvida e poêm as gajas tolas.

Uiiiiii a homocinetica até dói

Tozé GR Escreveu:Boas, nem sempre é dia de festa hoje a junta homocinetica esquerda não quis acompanhar o resto da mecânica e partiu.


Se alguém souber de alguma apitem.


Obrigados.


Abraço



Acho que vou desistir do ARB.


Pensando bem, ná ele faz milagres que até o padre da minha freguêsia dúvida e poêm as gajas tolas.

Uiiiiii a homocinetica até dói

é por isso que no meu para ja nem vela...fala com o pepo ele tem disso a venda...

Boas, já vi e li muita coisa afinal de contas qual a melhor alteração para atenuar o aquecimento do motor?


Desde já obrigado por sujestões.


Abraço patroleiros.

Tozé GR Escreveu:Boas, nem sempre é dia de festa hoje a junta homocinetica esquerda não quis acompanhar o resto da mecânica e partiu.


Se alguém souber de alguma apitem.


Obrigados.


Abraço



Acho que vou desistir do ARB.


Pensando bem, ná ele faz milagres que até o padre da minha freguêsia dúvida e poêm as gajas tolas.

Uiiiiii a homocinetica até dói

Deixa-te estar com o ARB. Tens é de aprender a usa-lo. Eu parti 3 ate me adaptar.

Compra semi-eixo mais junta da Nissan. Procura isso usado na sucata ou no Pepo.

Abraço

terleira Escreveu:

Tozé GR Escreveu:Boas, nem sempre é dia de festa hoje a junta homocinetica esquerda não quis acompanhar o resto da mecânica e partiu.


Se alguém souber de alguma apitem.


Obrigados.


Abraço



Acho que vou desistir do ARB.


Pensando bem, ná ele faz milagres que até o padre da minha freguêsia dúvida e poêm as gajas tolas.

Uiiiiii a homocinetica até dói

Deixa-te estar com o ARB. Tens é de aprender a usa-lo. Eu parti 3 ate me adaptar.

Compra semi-eixo mais junta da Nissan. Procura isso usado na sucata ou no Pepo.

Abraço

Boas, afinal de contas não foi a homocinética foi o semi-eixo que partiu logo a seguir ao estriado do lado da homo.

Digamos que era um semi-eixo com uma história que eu desconheço.


No local onde ele partiu não dá para acreditar.


Abraço e obrigado

Por vezes acontece. Tendo em conta o material que é deve ter sido algum "estouro" que levou ou defeito do semi eixo.

Compra o conjunto todo agora, não te metas em juntas ou semi-eixos isolados. Verá que ficas melhor servido. Eu fiquei!

Boas, a minha outra paixão.






Abraço.

Boas, ele aqui todo lavadinho depois de mais uma luta.



Abraço

Parabéns, pelo Maquinão.
Lavadinho, é bonito, mas com lama até cima, MELHOR:

Parabens pela maquina tá espetaculo...5*...

Parabens o vermelhinho esta topo.
Abrs

Boas, pessoal ando com a ideia (não sei se é possivel) a deduzir a caixa de transferência.
Eu faço muitos Km em estrada logo reduzir os diferenciais não é boa opção.
Turbos de geometria variável bombas alteradas e mais não sei o quê, não queria ir por ai o motor é para andar muitos e bons anos.

A ideia de reduzir a caixa de transferência é quando eu ligar as tração ás quatro o jipe fica com outra alma.


Se alguém jé fez esta alteração e me poder ajudar, agradeço.


Desde já obrigado.



abraço