Patrol Aventura

Boas sou novo aqui no forum, e o primeiro post que estou a fazer e venho apresentar as maquinas ca de casa

Umm Cournil...





























Em relação ao menino de 6 cilindros nao esta bem equipado como vêm mas realmente foi adquirido recentemente e ainda nao ouve tempo para artilhar umas coisinhas

Quanto ao cournil está a bem dizer no auge da sua carreira como jipe um excelente jipe de facto...

Postado por: AMonteiro/antonio monteiro

Bem vindo....
Sem duvida tas bem servido...quanto ao Patrol iras ter muitas ideias por aqui...

bem vindo mas... chegás-te atrasado , o teu azulinho cheio da lama chegou cá primeiro do que tu
https://patrolaventura.pt/forum/vie ... hp?t=10865

bons TTrilhos

muito bem vindo , belas maquinas

Bem vindo

duas referencias no TT... parabens e bem vindo a esta familia..

Bem vindo por cá

abrç

_2

bem vindo
tens aí sem duvida duas makinas
ja tive um ALTER e gostava bem dakilo

Bem vindo

O branquinho parece o meu!!até as jantes são iguais!!!

Boas máquinas!!

BEM VINDO

ricas machines parabens pelas aquisiçoes


abraço

"brinkedinhos" engraçados... como diria um men num filme cute litle toys´


aquele abraço e tudo de bom com as máquinas agora é só dar festinhas aos meninos

Viva AMonteiro também sou novo aqui ainda nem fiz a minha apresentação mas gostava de saber a tua opinião acerca dos sapatos que tens no patrol. São fixes? Qual é a medida deles?

Abraços

Bem vindo
Estão aí 2 garndes máquinas

Os sapatos que estão no Patrol são os Insaturbo Dakar 235/85 R 16" podes os encontrar aqui:

http://www.insaturbo.com/tire4x4.jsp?id_producto=10

Mas pelos vistos vamos (eu/pai) tirar os que estão no UMM que são os Fedima Siroco e colocar no Patrol, depois no UMM creio que vamos meter os Fedima Extreme ainda não temos certeza. Ainda não tivemos tempo de "testar" os pneus mas até a data portaram-se bem na estrada.

[]

AMonteiro Escreveu:Os sapatos que estão no Patrol são os Insaturbo Dakar 235/85 R 16" podes os encontrar aqui:

http://www.insaturbo.com/tire4x4.jsp?id_producto=10

Mas pelos vistos vamos (eu/pai) tirar os que estão no UMM que são os Fedima Siroco e colocar no Patrol, depois no UMM creio que vamos meter os Fedima Extreme ainda não temos certeza. Ainda não tivemos tempo de "testar" os pneus mas até a data portaram-se bem na estrada.
[]

OK parecem ser bons por aquilo que vi no link e aqui no PA.
para quem faz estrada e monte esse piso parece ser 5* parece o BF
Os sirocco são bons mas só no monte,não é? agora em estrada um colega meu tem uns e aquilo é zooada até mais não e vibraçoes mais atravessadelas e cagaços em estrada molhada
abraços

boas esse piso tipo siroco é um piso muito agrassivo ideal para quem só faz monte para andar na estrada torna-se um bocado chato e perigoso...

na minha opinião para quem quer fazer monte e estrada BF é BF mas há alternativas mais baratas tipos os insa turbo (tive uns iguais no serie III) e tb se portavam muito bem...

mas la esta tudo depende do objectivo que se pretende ter com o jipe...


aquele abraço

é essa a ideia que tenho vindo a formar
acho que vou investir nuns insa dakar na medida do A.monteiro
fico remediado para o monte e para o asfalto e pelo preço de um bf compro quase 3 insa.
vou arriscar

gracias

na minha opinião as diferenças que se devem ter em conta entre os pneus originais e recalchutados....

os meus insa tudro eram mais pesados que uns bf o que esforça mais a mecaninca e para quem faz um bocado de estrada tem que ter cuidado com o aquecimento do pneu para nao correr o risco das telas do piso nao descolarem... é um pneu mais duro menos moldavel...
na minha opinião tudo depende da utilização que poxamos dar aos pineus

imagina tu com uns insaturbo tens de ir a um raid mais longe na minha opinião ja tens de ir com um bocado de precaução... tipo nao puxar por ele nas curvas para os pneus nao aquecerem muito para nao teres nenhuma surpresa enquanto que uns originais estas a vontade mas tudo é relativo acidentes acontecem com novos ou velhos...

eu pexoalmente quero por uns BF no meu mas se entretanto nao ouver guito que chegue vai levar com uns recalchutados meu amigo quem nao caça com cão caça com gato né????

aquele abraço

companheiros, sei por experiencia propria que um insa não pesa tanto como um reconstruído nacional, eles são feitos com um rigor diferente do fedimas, nortenhas e afins.
A borracha é que desgasta mais rápidamente do que os BF. Os Insa Turbo que tive não ficaram a dever nada á segurança nem à calibragem.
Mesmo que pesassem mais 3 ou 4 kilos, isso era irrelevante para um jipe que pesa quase 2 ton. As nossas máquinas queixam-se é do rasto cardado e da altura e não tanto do peso.

Bons TTrilhos

olá, já tenho o bicho com calçado novo. não consegui encontrar insaturbo meti-me nuns parecidos nortenha MT 235/85/16, ficou com um aspecto bacano. o ruido em alcatrão é que aumentou um pouco . http://web4x4.org/acc2/nortenhax1.htm
agora só faltam as chuvas de abril
cpts

boas pessoal .. parabens pelas duas maquinas mas se o patrol fosse o 3.3 tinhas TRES maquinas !!! agora a serio :quando se pode nao ha nada como pneus novos mas depende muito do pneu e do JIPE !! tenho no meu patrol (33) marshal venture mt novos e nao valem quase nada !! a nao ser em estrada que sao muito bons , no meu discovery td5 fedima extreme 7.5 x16 CINCO ESTRELAS no monte e na estrada !!... mas no disco ja parti uma transmissao e os dois diferenciais (satelites e planetarios) no patrol .... nao parte . abraços

parabens !!!!


essa cor fika a matar !!!!


lol


abraço

Bem Vindo

Parabéns pelas mákinas

DiverTeTe