NOVATO NO TT E MUNDO PATROL 260 2.7 TD

[fredafPatroleiro]

Está a ficar composto

[NarcisoNovo Patroleiro]

Boas pessoal , após esta preparação, tenho a maquina
Para venda

Abraços

[miguelfernandesNovo Patroleiro]

Então amigo
Vais vender a maquina?
Depois de tanto trabalho?
Abraço

[GilHiper Patroleiro]

Então amigo
Vais vender a maquina?
Depois de tanto trabalho?
Abraço

este tipo de cenas até me dá vontade de rir!
cada qual sabe de si

[NarcisoNovo Patroleiro]

Então amigo
Vais vender a maquina?
Depois de tanto trabalho?
Abraço

Boas, amigo Miguel
Como sabes eu tenho como hoby, preparar alguns
Carros, e nao imaginas o imenso prazer que isso me dá
Preferia não vender o Patrol, mas como vou comprando uns carros para revenda e devido a esta crise não
Ajudar muito, tenho de escoar alguma coisa, e se aparecer comprador para o Patrol primeiro
Será esse a ser vendido, contudo o bichinho ficou cá e em dias melhores de certeza que ha de entrar outro cá em casa
E depois daquele passeio nosso da Rota sas Festas Pinhal Novo, ainda fiquei mais convencido que jipes a sério " Patrol Forever"
Entretanto temos de combinar uma volta ai na ribeira da Quinta, a ver se consigo dar utilidade ao guincho,
Como é obvio a rebocar alguem, porque De certeza que os nossos Trol's
Nem com as rodas travadas eles lá ficam

Abraço

[miguelfernandesNovo Patroleiro]

É verdade amigo
Em pricipio no sabado á noite se tudo correr bem vamos dar uma volta(deixa ver se é desta que deixo de ir a pendura) pela quinta e se pensares ir aproveitamos que tens guincho e vamos até a vala de negreiros....de certeza que o vais usar e bem quem passar
Ainda estou a espera de confirmação
abraço

[NarcisoNovo Patroleiro]

Boas, queria tirar a barra estabilizadora do Patrol
Mas tenho medo de estragar os amortecedores
Ha alguma maneira de remediar a situação sem ter de cortar
Os apoios da barra estabilizadora por completo

[ragagelesPatroleiro]

boas Narciso
parabéns pela maquina está muito bom
na questão da barra estabilizadora penso que não vá estragar os amortecedores eu tirei a minha já a algum tempo e está tudo ok .
já agora o parachoques fizeste com que espessura da chapa 3mm ou 5mm
até sabado

[NarcisoNovo Patroleiro]

boas Narciso
parabéns pela maquina está muito bom
na questão da barra estabilizadora penso que não vá estragar os amortecedores eu tirei a minha já a algum tempo e está tudo ok .
já agora o parachoques fizeste com que espessura da chapa 3mm ou 5mm
até sabado

Sabado ves o meu e eu explico te melhor,
O projecto foi tirado aqui pelo forum
Com alteração da medida do berço em comprimento
Como o pessoal fala no topico

viewtopic.php?f=76&t=601
O berço fazes com 5 mm e os bigodes com 3mm
E fica impecavel

Até sabado
Cumprimentos,

[NarcisoNovo Patroleiro]

boas Narciso
parabéns pela maquina está muito bom
na questão da barra estabilizadora penso que não vá estragar os amortecedores eu tirei a minha já a algum tempo e está tudo ok .
já agora o parachoques fizeste com que espessura da chapa 3mm ou 5mm
até sabado

Tambem estou curioso para ver o teu project
Está a ficar como novo , ainda mais com molas helicoidais, com certeza que vai
Ficar brutal

[NarcisoNovo Patroleiro]

Hardt Top Baixo preparação para pntura de hard top e interior

quase que nao tinha ferrugem, está a levar isolante em borracha na frente nos pes e na mala vai levar gravitex


http://img841.imageshack.us/img841/2519/img1022mu.jpg

[NarcisoNovo Patroleiro]

Hardt Top Baixo preparação para pintura de hard top, interior e portas

praticamente não tinha ferrugem debaixo das carpetes
está a levar isolante em borracha na frente e na mala vai levar gravitex (antigravilha)
para durar uns anos bem tratado




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[NarcisoNovo Patroleiro]

tambem já tem uns 35x12,5R15 para montar, falta ir buscar as jantes ao Cadaval... e algo mais,,,

depois coloco fotos com quase tudo pronto

[Nuno.saSuper Patroleiro]

Ta a ficar cada vez mais canhão,parabens

[PIPELINESuper Patroleiro]

Boas!

Bela máquina!

Estás neste momento a efectuar a mesma transformação que eu fiz a uns anos, tirar o tecto alto e colocar o outro. Um ponto que eu não tive atenção na altura foi no encosto das portas novas à parte superior da capota, em vez de dar um corte de 1 ou 2 cm na capota, para quando as portas encostassem, ficar a borracha a isolar, eu esqueci-me e ficaram as portas directamente em contacto com a capota, fazendo com que não isolasse nada e a chuva ao escorrer, entrasse para o jipe... MY BAD

Desta feita, já tenho outras portas para aplicar, mas sem podres (as minhas estavam/estão a cair de maduras ), mas antes de tirar as velhas, vou aproveitar para fazer isso, cortar 1cm (pouco + ou -) no encosto da capota para desta vez ficar a borracha assente na mesma! Um gajo aprende é com os erros! Suponho que tenha pensado nisso, caso contrário aqui fica a dica!

Um abraço e boas alterações no canhão!



Paulo




PS: O motor 2.7 TD é de aplicação directa em qq carroçaria 260?? Sou capaz de ter um em vista e se assim for... é muito bom! :-)

[NarcisoNovo Patroleiro]

Boas!

Bela máquina!

Estás neste momento a efectuar a mesma transformação que eu fiz a uns anos, tirar o tecto alto e colocar o outro. Um ponto que eu não tive atenção na altura foi no encosto das portas novas à parte superior da capota, em vez de dar um corte de 1 ou 2 cm na capota, para quando as portas encostassem, ficar a borracha a isolar, eu esqueci-me e ficaram as portas directamente em contacto com a capota, fazendo com que não isolasse nada e a chuva ao escorrer, entrasse para o jipe... MY BAD

Desta feita, já tenho outras portas para aplicar, mas sem podres (as minhas estavam/estão a cair de maduras ), mas antes de tirar as velhas, vou aproveitar para fazer isso, cortar 1cm (pouco + ou -) no encosto da capota para desta vez ficar a borracha assente na mesma! Um gajo aprende é com os erros! Suponho que tenha pensado nisso, caso contrário aqui fica a dica!

Um abraço e boas alterações no canhão!



Paulo




PS: O motor 2.7 TD é de aplicação directa em qq carroçaria 260?? Sou capaz de ter um em vista e se assim for... é muito bom! :-)

Boas Pipeline,
Foi exactamente pelo teu topico que tirei a ideia e me encorajei a fazer este trabalho
Porque que se tivesse de por o portao traseiro e o vidro, nao o fazia€€€
Apesar de ja estar a gastar demais poque os vidros foras carotes,

Em relação ao motor, o meu já vem de origem com
Este motor, mas ja vi algures aqui uma questao destas e se me recordo
Acho que tens de alterar os apoios e tem de ser completo com a caixa
Acho que foi O father que respondeu

CumprimenTTos,

[PIPELINESuper Patroleiro]

Porreiro!!!


Quanto ao motor, vou investigar mais um pouco a coisa... obrigado de qq modo!!!


Vai postando fotos que a malta curte ver! eheheheh



Paulo

[NarcisoNovo Patroleiro]

[quote="PIPELINE"]Boas!

Bela máquina!

Estás neste momento a efectuar a mesma transformação que eu fiz a uns anos, tirar o tecto alto e colocar o outro. Um ponto que eu não tive atenção na altura foi no encosto das portas novas à parte superior da capota, em vez de dar um corte de 1 ou 2 cm na capota, para quando as portas encostassem, ficar a borracha a isolar, eu esqueci-me e ficaram as portas directamente em contacto com a capota, fazendo com que não isolasse nada e a chuva ao escorrer, entrasse para o jipe... MY BAD

Desta feita, já tenho outras portas para aplicar, mas sem podres (as minhas estavam/estão a cair de maduras ), mas antes de tirar as velhas, vou aproveitar para fazer isso, cortar 1cm (pouco + ou -) no encosto da capota para desta vez ficar a borracha assente na mesma! Um gajo aprende é com os erros! Suponho que tenha pensado nisso, caso contrário aqui fica a dica!

Um abraço e boas alterações no canhão!



Paulo




O motor 2.7 TD é de aplicação directa em qq carroçaria 260?? Sou capaz de ter um em vista e se assim for... é muito bom! :-)


Boas, Paulo
Vê este tópico pode ser que te ajude nalgumas duvidas em relação à montagem do motor 2.7 Td

viewtopic.php?f=36&t=27556&p=399187#p399187

Abraço

Nuno Narciso

[PIPELINESuper Patroleiro]

Thanks Nuno!

Abraço


Paulo

[NarcisoNovo Patroleiro]

só para actualizar
duas fotos da hora
entrada de ar e pneus BF km2 35x12,5 R15


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[NarcisoNovo Patroleiro]

A qualidade não está boa , mas é o que se arranja



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[Nuno.saSuper Patroleiro]

Grandes evoluções ,muito porreiro parabens
Bota mais fotos

[bfonsecaNovo Patroleiro]

Vi essa máquina no trial de pegões! Agora até já nem parece a mesma!

Já agora, qual o offset das jantes?

[NarcisoNovo Patroleiro]

Vi essa máquina no trial de pegões! Agora até já nem parece a mesma!

Já agora, qual o offset das jantes?

Boas, o father diz que são
Off set -35 , nao ficou a roçar mas laminas nem foi
Necessario afinar batentes da direcçao

[NarcisoNovo Patroleiro]

Mais umas fotos de hoje num passeio cá na zona



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