o meu possante-relax de domingo passado

Local para apresentação dos verdadeiros Patroleiros ...
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Mensagem por Sainz » 03 jan 2007, 13:55

Qualquer dia, vou por aí a cima de malas aviadas (de vez) [bigsmile] [bigsmile]

:thumbsup: :thumbsup:

(eu a fazer-me de convidado) [}:)]

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Mensagem por Sergio Borges » 04 jan 2007, 23:45

O homem quando quiseres aparece, a porta está aberta :thumbsup:
slsb

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Mensagem por Sainz » 05 jan 2007, 16:06

Se eu pudesse, ía era já :D

:) :thumbsup:

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Mensagem por Sergio Borges » 06 jan 2007, 19:42

Rapaziada tou lixado, o bicho tá nas boxes, atrás de uma pequena coisa, apareçe sempre mais qualquer coisa. Hoje fui a oficina para mudar o casxquilho do amortecedor da direcção e conclusão:
valvulina no diferencial da frente não existe, estava cheio de massa;
amortecedor de direcção parece que dei o ultimo suspiro;
os brincos, um deles está gasto por estranho que pareça.
enfim
abraço
slsb

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Mensagem por Alex_260 » 07 jan 2007, 01:10

Pois o que mutio provavelmente te aconteceu foi que entrou agua para o diferencial talvez por um tubo de respiro ou até mesmo por condensação.
Abraço e boa sorte.


aTTé muito breve

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Mensagem por Sergio Borges » 07 jan 2007, 08:54

coisas que acontecem, mas agua não deveria ter sido, so se foi por condensação como tu dizes.
abraço.
slsb

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Mensagem por Sainz » 07 jan 2007, 14:27

Faz parte da manutenção do bicho.... :( Estas pekeninas coisas... :(

Ao meu, ontem estive quase a chegar-lhe o fogo.... :(
Com as pressas, falta da cafeína nos corn$%, eu sei lá... e tanta numero na cabeça, e fui-me esqueçer logo do código do imobilizador...
Após 3 tentativas frustadas, 30 minutos de espera.... :grrr: Mais 3 tentativas erradas... Mais 30 minutos de seca.... :grrr:
Até que lá acertei... Tecnologia da caca :grrr:

Qualquer ladrão que o tente roubar, de tão fod$%& que vai ficar, pega-lhe o fogo, e depois que me adianda ter imobilizador??? [bigsmile]

Como vês..... :D :D

:thumbsup: :thumbsup:

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Mensagem por Alex_260 » 07 jan 2007, 22:41

Poix o imobilizador ainda vai fazer com que o veiculo fique imobilizado defenitivamente e possivelmente com um banho ao domicilio (bombeiros).
Ó Sainz tens de te manter mais tranquilo. No stress

Deves regularmente verificar as valvulinas tanto do diferencial como das caixas. Nao te rouba muito tempo e é bastante simples.

Abraço

aTTé breve muito muito breve

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Mensagem por Sainz » 08 jan 2007, 00:58

Pois, ó Alex, mas um gajo esqueçer-se do código de 4 numeros apenas dum telemovel..... ainda tou comó outro.... :D

Mas do código do carro????? Xiça..... Mas aconteçeu!! :eek:

Mas agora já não aconteçe mais!! Olha a minha vida.... Imagina que tava pessimamente mal estacionado, ou muito longe de casa?? Ai ai..... :eek:

Desculpa lá o off-topic, Sérginho.... :(

Todos nós temos os nossos stresses :D E o Alex tem razão... As valvulinas, deve verificar-se regularmente... :)

Abraço :thumbsup: :thumbsup:

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Mensagem por Sergio Borges » 08 jan 2007, 09:24

Tais a vontade.
eu vou hoje á nissan saber os preços dos retentores e mais sei la o que que será preciso para arranjar o diferencial. O que me deixa f...o é que nem faz tres meses mudei-lhe valvulinas, librifiquei todos os glacers ou la como se escreve, enfim dei-lhe uma mini geral e agora isto.
Haja saude amigos e paciencia :( e alguns euritos tambem.
abraço
slsb

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Mensagem por GHOSTRIDER » 08 jan 2007, 12:16

Viva Sérgio...

Boas fotos do makinão...e achei bastante piada porque o meu também tem o mesmo set de tócolantes só que o teu é em cinzento e o meu carro é branco...acho que fica bastante bem nos 2 modelos apesar da tua pintura estar melhor que a minha!!!

Continua aí com as fotos...e bons TTrilhos em 2007

GHOSTRIDER (Paulo Godinho)

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Mensagem por GHOSTRIDER » 08 jan 2007, 12:20

AHH...e já agora tem lá paciência com a máquina pq por vezes só aptece partir aquilo tudo...mas depois lembramo-nos È UM PATROL...e um gajo acalma logo e vai tratar do bixo com algum carinho..pelo menos comigo é assim..ora tanto me aptece escavacá-lo contra uma ribanceira como lavá-lo 2 vezes por dia e lubrificá-lo td 2x...

São dias...

Bem tudo a correr bem com atua máquina e não te esqueças: PATROL É PATROL... [clap] [clap]

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Mensagem por Sergio Borges » 08 jan 2007, 15:18

É o que lhe vale, se não já tinha ido com o cantar da cegada, como se diz por aqui.
Abraço
slsb

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Mensagem por gustopax » 08 jan 2007, 17:59

Sérgio,

Não vale mesmo a pena stressar...

Quando andava de mota, não conhecia nenhum tipo que nunca tinha caído! Agora que ando de jipe, não conheço ninguém que não gaste mais do que deseje com a máquina...

ou há-de ser por algum toque ou háde ser por alguma peça que chegou ao limite!

Tb com o tratamento que lhes damos... Não é?? [bigsmile] [bigsmile]

Um abraço e força aí! :thumbsup:

Pacheco
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Sem stresse! Sem partir!

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Mensagem por Sergio Borges » 08 jan 2007, 23:14

É as vezes é complicado, mas enfim.
slsb

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Mensagem por Alex_260 » 08 jan 2007, 23:24

E lá


Pensar em trocar o patrol só se ainda nao tiveres problemas que chegue.

Abraço

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Mensagem por Sergio Borges » 08 jan 2007, 23:54

Não, ainda não será desta, mas ás vezes apetece, olha pra isto
Imagem
Imagem
ainda á bem pouco tempo levou uma revisão de cabo a rabo, foi tudo mudado, desde filtros, óleos, valvulinas, liquido de refrigeração, oleo travões, etc, etc, depois já foi bomba água, servo freio, tubos do óleo e agora isto...... :crybaby:
que mais me ira acontecer!!!!!!
E nem se pode queichar muito porque este ultimo ano nem tem ido para o monte, salvo um passeiozito de relax.
às tantas é o que lhe está a fazer falta [bigsmile]
abraço
slsb

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Mensagem por Princesa » 09 jan 2007, 12:16

É sempre complicado quando as maquinas "adoecem" mas tem que se ter calma, eles são com as crianças precisam de atenção.

Quando ele ficar bom vai-te dar muitas alegrias.

Abraço

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Mensagem por Sergio Borges » 09 jan 2007, 15:14

Já me deu muitas, e muitas mais me ira dar com certeza, é isso que me motiva e tb a paixão por esta raça.
slsb

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Mensagem por Princesa » 09 jan 2007, 15:31

Pois eu também não vejo a hora do meu patrol ficar pronto, para puder dar umas voltinhas pela natureza.

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Mensagem por Sergio Borges » 09 jan 2007, 23:03

É verdade, não á duvidas que um passeio pelo monte ou á beira rio é o melhor para recarreghar baterias e relaxar, ou então apreciar simplesmente a natureza e deliciarmo nos com a condução que nos proporciona um puro sangue Ui Ui :thumbsup:
[clap] [clap] e viva o patrol [clap] [clap]
slsb

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Mensagem por Luis Filipe » 12 jan 2007, 11:54

Sérgio dia 17 de Fevereiro contamos contigo e com o pessoal que possas trazer daí de Mirandela. Gostava que fizesses uma divulgaçãozita, embora eu depois meta praí um cartaz para esses jipeiros de Mirandela aparecerem...

Abraço

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Mensagem por Sergio Borges » 13 jan 2007, 20:20

Ok Luís, divulgação posso e vou fazer aqui pela malta e se poder com certeza que vou, se a máquina deixar :(
slsb

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Mensagem por Sergio Borges » 13 jan 2007, 20:32

Se a máquina deixar porque está no estaleiro, para o eixo da frente já tenho quase o material todo,rolamentos 3 estavam gripados, os retentores do diferencial, as borrachas das esferas ou rotulas. Estou á espera dos vedantes dos cubos e mais uns materiais.
slsb

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Mensagem por Princesa » 14 jan 2007, 13:27

Desculpem estar-me a meter na vossa conversa mas dia 17 de Fevereiro é o tal passeio que o pessoal de Bragança estava a organizar? Onde é ao certo? Se nao for mto inconveniente...

Ups!!

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