Patrol Açoreano

por **lenhador** » 04 fev 2012, 00:23

o facto do motor origem alterado falhar e afins, deve se as tuxes e ha má gestão de afinações...

isso de que o atmosférico alterado e etc é pior ou inferior, seja em performance ou fiabilidade em relaçao a um

original rd28t é mera ilusão ...desde que bem de saude, afinados e com os devidos doces..da no mesmo...

cumprimentos

por **ratere** » 04 fev 2012, 01:18

Já está de novo a bombar...

Tuchas novas; árvore de cames nova e respectivo vedante; polis novas; Válvulas novas; KIT de juntas e KIT de comando.

A poli da árvore de cames tava mesmo ovalizada e deu o berro! descomandou e deu mer** claro!!

Menos mal que o material estava todo em casa.

Ja bufa de novo :bem:

por **ratere** » 04 fev 2012, 12:33

O motor que tenho agora ja não é o atmosférico alterado para turbo.

Tenho o 2.8T do gr y60.

O turbo está a fazer 0.8 em pique, a bomba está no máximo e não vejo fumo demasiado, está no ponto.

Não posso dar mais pressão no turbo pq não tenho gasóleo suficiente para isso e a mistura fica pobre e em risco de queimar pistons!

Tenho que meter embolo de 12mm??

Abraços

por **lenhador** » 04 fev 2012, 21:38

ratere Escreveu:O motor que tenho agora ja não é o atmosférico alterado para turbo.

Tenho o 2.8T do gr y60.

O turbo está a fazer 0.8 em pique, a bomba está no máximo e não vejo fumo demasiado, está no ponto.

Não posso dar mais pressão no turbo pq não tenho gasóleo suficiente para isso e a mistura fica pobre e em risco de queimar pistons!

Tenho que meter embolo de 12mm??

Abraços

da lhe gasol...debito...a cabeça de 12 nao se justifica $ com esse turbo..

cumprimntos

por **ratere** » 05 fev 2012, 10:33

Tenho que pesquisar uma bufadeira em condições para aquele motor...

por **lenhador** » 05 fev 2012, 12:46

lenhador Escreveu:
ratere Escreveu:O motor que tenho agora ja não é o atmosférico alterado para turbo.

Tenho o 2.8T do gr y60.

O turbo está a fazer 0.8 em pique, a bomba está no máximo e não vejo fumo demasiado, está no ponto.

Não posso dar mais pressão no turbo pq não tenho gasóleo suficiente para isso e a mistura fica pobre e em risco de queimar pistons!

Tenho que meter embolo de 12mm??

Abraços

da lhe gasol...debito...a cabeça de 12 nao se justifica $ com esse turbo..

cumprimntos

talvez nao me explikei bem...mantendo o turbo de origem, sou da opiniao que nao vale a pena o investimento

do embolo de 12m.....no entanto metendo outro turbo...lá terá que ser...

cumpirmentos

por **ratere** » 05 fev 2012, 19:43

Lenhador, a minha ideia é mesmo essa, mudar o embolo para 12mm e claro mudar o turbo também :okkk:

A duvida agora é mesmo qual o turbo mais aconselhado para aquele motor (Y60) rd28T

Abraços

por **Gil** » 05 fev 2012, 19:56

acho eu que depende um pouco... pk há turbos que te dão mais baixas e altas respectivamente. depende do que queiras... ACHO que é assim. alguem que me corrija se estiver enganado. :anjo:

por **Santana do Mato** » 06 fev 2012, 21:13

Mete um TGV!!!!!!!!!!!

Tequila, gin e vodka. Pelo menos o condutor ganha mais cavalos. [bigsmile]

por **Gil** » 07 fev 2012, 00:26

Santana do Mato Escreveu:Mete um TGV!!!!!!!!!!!

Tequila, gin e vodka. Pelo menos o condutor ganha mais cavalos.

sempre o mesmo! [wink]

por **ratere** » 07 fev 2012, 19:41

Essa ta boa

por **ratere** » 12 fev 2012, 16:01

por **RTDesign** » 13 fev 2012, 23:59

Oup! Tudo ok amigo?

Granda Maquinão! ao vivo é outra coisa :respct:

eu gosto mais com a capota!
Temos que combinar ai uns cafezinhos de domingo!
Grande Abraço
Rui Teixeira

por **andremota77** » 14 fev 2012, 00:15

este patrol estava bem mais giro vermelho. isso agora precisa de um belo tratamento de chapa :bem:

por **Miguel Meirim** » 14 fev 2012, 10:27

este jipe foi uma das minhas inspiracões para algumas das minhas alterações,quando era vermelhinho era outra coisa tornava o jipe diferente [hum]

.

Ps. Ratere põe lá o troll vermelhinho e com a chapa direitinha fica com outra pinta :relax:

.

Abraço compaheiro :cool:

por **CarlosDias** » 14 fev 2012, 11:50

por **Miguel Meirim** » 14 fev 2012, 12:41

CarlosDias Escreveu:

Nem mais é isto mesmo. Adoro esta foto :ave:

está qualquer coisa [hum]

por **Kangax** » 14 fev 2012, 13:36

Miguel Meirim Escreveu:
CarlosDias Escreveu:

Nem mais é isto mesmo. Adoro esta foto está qualquer coisa

MESMO

por **andremota77** » 14 fev 2012, 15:29

Kangax Escreveu:
Miguel Meirim Escreveu:
CarlosDias Escreveu:

Nem mais é isto mesmo. Adoro esta foto está qualquer coisa

MESMO

não leves a mal, mas apartir desta foto este patrol tem andado para trás :grrr:

eu já aprendi que quanto mais se mexe pior

por **the_fly** » 14 fev 2012, 17:21

Eu também gostava mais dele vermelho, mas o aspecto revela que o dono tem andado a passar nele bons momentos e a dar-lhe o tratamento que o Patrol gosta!!
Isto é como nós tambem nao vamos ficar novos para sempre :respct: