Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

[GilHiper Patroleiro]

tb acho Paulo

[KangaxHiper Patroleiro]

comé Pipe?

mete por exemplo, 235x85x16 INSA TURBO SPECIAL TRACK, sao mais altos que a maior parte dos 235, e tens um pneu para tudo! nao faz falta bloqueios nem nada

com esse pneu podes arriscar em tudo quase, tas sempre preparado para imprevistos

e ja para nao falar do preço...será que a difrença em ganhar 2/3 cms dos 255 valem a pena o dobro do preço?
e muito gasoleo para gastar, ou até um guincho

[PIPELINESuper Patroleiro]

comé Pipe?

mete por exemplo, 235x85x16 INSA TURBO SPECIAL TRACK, sao mais altos que a maior parte dos 235, e tens um pneu para tudo! nao faz falta bloqueios nem nada

com esse pneu podes arriscar em tudo quase, tas sempre preparado para imprevistos

e ja para nao falar do preço...será que a difrença em ganhar 2/3 cms dos 255 valem a pena o dobro do preço?
e muito gasoleo para gastar, ou até um guincho

Comé Rui?

Eu não posso pensar nesse tipo de piso para o meu troll sendo ele o veiculo de dia a dia! Posso quando muito meter uns 235-85R16 Insa Turbo Dakar... ou os BF na mesma medida...

Se meter um pneu maior que os 235-85R16, nem penso em recauchutados... tendo em conta o facto de não ter turbo, de por certo ser um pneu mais pesado e com isso "massacrar" mais a mecânica, o conforto etc, optaria logo por BF ou outra qq marca original!

Se tivesse o jipe só para mato as coisas com certeza seriam diferentes!


Para quando a aquisição de mais um Patrol???


Abraço e força aí



Paulo

[KangaxHiper Patroleiro]

olha que o meu Patrol fazia MUITAAAAAAAAAA estrada...e os Special Track nunca me deixaram mal em lado nenhum...condução excepcional!!!

Auto-estradas a 130...140...sem serem nunca equilibrar os pneus...nem nada dessas coisas

aconcelho-te vivamente!

por agora...jipes na dá

abraçoes

[PIPELINESuper Patroleiro]

Boas!

Eheheh pois é Rui, mas o teu era O 3.3T!!! Não precisa dizer mais!

Bem, sexta feira tirei o dia para substituir o bombito do lado do pendura pq estava teso... acabei por comprar 2 e mudei dos dois lados!

Até aqui tudo bem, o problema surgiu depois de sangrar "tudo" como era suposto! E escrevo tudo pq supondo que seria necessário sangrar somente as tubagens dos travões de trás, não se mexeu em repartidor como já li algures pelo forum ser necessário!

O que acontece é que agora para ter a travagem cá em cima no topo do curso, tenho que bombar o pedal... se não o fizer, trava á mesma (não com a mesma eficácia!) mas no fim do curso do pedal quase!


Vou tentar sangrar TUDO desta vez e se não resultar, o problema é o mesmo de tantos outros Patrol, Bomba Central de travões! Se assim se confirmar, salta para lá bomba e servo freio Toyota parece-me... a ver vamos!

Entretanto, aqui ficam algumas fotos da sexta:



Estava com excelente aspecto:



35€ os dois bombitos novos!





E neste momento o Patrol está assim:




SIMPLES!!! Como eu gosto...


Abraço


Paulo

[PIPELINESuper Patroleiro]

Boas pessoal!

Confirma-se o malzinho que deu nos travões ao Patrol... continua a mesma porra!

Este fim de semana vai para a estrada o 3º evento do Troféu Ilha Terceira de Navegação e Trial! Dá-se inicio hoje pelas 20h com a partida do T1 e T2 em simultaneo para 3h30 de navegação por roadbook com figuras, azimutes, waypoints e muitas ratoeiras para apanhar o pessoal mais desprevenido!

Vamos a ver como corre!!!

Para a semana então vou desmontar a p...ta da bomba central de travões e ver se dá para reparar! Se não der, tenta-se arranjar servo freio e bomba "nova" para substituir aquela! As da Hilux sei que dão e são bem melhorzitas!

Abraço e bom fim de semana!


Paulo

[GilHiper Patroleiro]

Paulo está muito bonito o teu jipe e com o tratamento que lhe é merecido

sobre os pneus, quando meteres uns maiorzitos, nunca mais metes pneus pequenos. cada vez maiores. hehe

de origem o meu veio com 235, o meu pai e actualmente meteu 205...

eu meti, 31", passei para 33" e dentro em breve 35". se um dia chegar a meter eixos GR, passo para 37"
hehehe

é assim a vida. diverte-te aí. e não esqueças das fotografias para a malta ver

[PIPELINESuper Patroleiro]

Hei Gil... tás irreconhecivel pá!!!

Cadê as piadas e o veneno??? FOOOOOOGGGGGOOOOOOOOOOOO Já não brinco mais ctg!!!


ehehehehhe

Pois os pneus são sempre um dilema!!! Cada vez que começo a ganhar corag€€€€m para meter uns maiorzinhos, lá aparece uma treta a estragar os planos!!

[GilHiper Patroleiro]

eu entendo-te Paulo. mas tu um dia, quando conseguires meter os pneus vais me entender ainda melhor. e vais dizer para ti, se eu sabia! lolol já os tinha posto ao tempo

[a.vianaHiper Patroleiro]

comé Pipe?

mete por exemplo, 235x85x16 INSA TURBO SPECIAL TRACK, sao mais altos que a maior parte dos 235, e tens um pneu para tudo! nao faz falta bloqueios nem nada

com esse pneu podes arriscar em tudo quase, tas sempre preparado para imprevistos

e ja para nao falar do preço...será que a difrença em ganhar 2/3 cms dos 255 valem a pena o dobro do preço?
e muito gasoleo para gastar, ou até um guincho

Comé Rui?

Eu não posso pensar nesse tipo de piso para o meu troll sendo ele o veiculo de dia a dia! Posso quando muito meter uns 235-85R16 Insa Turbo Dakar... ou os BF na mesma medida...

Se meter um pneu maior que os 235-85R16, nem penso em recauchutados... tendo em conta o facto de não ter turbo, de por certo ser um pneu mais pesado e com isso "massacrar" mais a mecânica, o conforto etc, optaria logo por BF ou outra qq marca original!

Se tivesse o jipe só para mato as coisas com certeza seriam diferentes!


Para quando a aquisição de mais um Patrol???


Abraço e força aí



Paulo

295-75-16 bf at

cada vez melhor esse trol
abraço paulo

[terleiraAdministrador]

295-75-16 bf at

Da minha experiência, os AT valem bem o dinheiro!

Não são os mais trialeiros mas cumprem bem o seu papel!

[GilHiper Patroleiro]

295-75-16 bf at

Da minha experiência, os AT valem bem o dinheiro!

Não são os mais trialeiros mas cumprem bem o seu papel!

tu és supeito

[PIPELINESuper Patroleiro]

True true!!!

Estou satisfeito com a performance dos meus AT... embora Fedima, duros como o diabo, safam-se muitissimo bem! E para o TT que faço são perfeitos, mas... um gajo gosta sempre de ver um piso mais "benite" ehehe uns MT é que eram!

Abraço a todos!

Bom fim de semana e vamos à Ronda dos Palheiros 2011 - Luis Melo!!!! À medida que tiver novidades da prova, actualizo!


Paulo

[PIPELINESuper Patroleiro]

Boas noite pessoal!

Acabado de chegar da entrega de prémios do Ronda dos Palheiros 2011 - Luis Melo!

Evento a contar para o Troféu Ilha Terceira de Navegação e Trial, desta feita em memória de um grande senhor do TT Terceirense, o srº Luis Melo!

Contou com 1 etapa nocturna na sexta feira com sensivelmente 65km de extensão, roadbook, controlos horários e fotográficos! No sábado desenrolou-se de manhã mais 1 etapa de 56km novamente com controlos horários, controlos de passagem fisicos e novamente os fotograficos! O sábado á tarde foi a etapa mais longa, com 72km de navegação a serem cumpridos em 4h! As médias variavam entre os 5km/h (zonas mais traiçoeiras) e os 40km/h (ligações em asfalto/zonas rápidas).


Terminamos a sexta á noite com 0 penalizações quer nos controlos horários quer nos fotograficos! Tudo certinho!

Sábado de manha tivemos um pequeno precalço com um controlo ao qual chegamos atrasados 53s e dos 15 controlos fotograficos conseguimos efectuar todos!

A tarde de sábado foi igualmente proveitosa pois "zeramos" novamente todos os controlos horários tal como na sexta feira e conseguimos "zerar" também os controlos fotográficos!


Posto isto, o Team VX II consegue o 1º Lugar no evento e solidifica o 1º lugar no campeonato!


Concentradissimos que nós estavamos que até deu para tirar uma foto pá!

PIPELINE & 6CL (FLC)

1º Lugar Ronda dos Palheiros 2011 - Luis Melo



Termina assim a primeira metade do TITNT!!!

Segunda parte só para setembro!!!

Até lá... vamos dar mimos ao Patrol que também merece! eheheh


Abraço pessoal


Paulo

[GilHiper Patroleiro]

os meus parabens! andas a ficar pro na matéria Paulo

força aí!

[PIPELINESuper Patroleiro]

Pro nada...

Tivemos mais sorte que a malta mais próxima de nós!

Partimos para a prova em 1 lugar do campeonato empatados com a dupla Rosado/Costa, acabamos por sair em segundo na grelha de partida o que nos acabou por "ajudar" em certos e determinados controlos! Quando viamos a traseira da Hilux, já iamos mais atentos... ehehe

O azar deles foi terem perdido uma foto e tiveram que voltar atrás, nós vinhamos para baixo, ainda lhes indicamos onde era a foto e seguimos caminho! Logo 450 metros mais á frente havia um controlo horário que fizemos na nossa hora ideal e eles ao chegarem atrás de nós 1 minuto talvez, penalizaram os 2 minutos que já lá deviam estar mais esse minuto... foi aí que se decidiu a prova!

Not bad, not bad! ehheeh


Agora temos uns meses pela frente para acertar umas coisitas no VX e.... DAR MIMOS AO MEU PATROL!!!!



Sábado começo a desmontar a caixa de direcção para lhe meter o kit de vedantes, borrachas e borrachinhas que comprei na Nissan! Acabam-se as fugas, pingos e derrames!!!

Em principio saco fora tb a bomba central de travões para ver se dá para reparar ou se tem que vir uma nova!



Até lá... força com isso!


Abraço


Paulo

[Santana do Mato]

Os meus parabems pela prestação!!!

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

parabens pelo 1º lugar

[PIPELINESuper Patroleiro]

Ei malta! Obrigado!

Mais bonito que este só mesmo o Patrol!




Devia ter dito a quem escreveu que canhões só mesmo o Patrol

eheheheh

[PIPELINESuper Patroleiro]

Olha o que eu encontrei por aqui...

...mimos para o Patrol:


Alguém sabe que raio é isso?

[Santana do Mato]

Andas a comprar pulseiras?

[kikoxsHiper Patroleiro]

mais um mimo para a caixa de velocidades, não a tinhas já arranjado?

CmpTTs

[PIPELINESuper Patroleiro]

EHEHEHEHE

Ó Santanas, pulseiras não pá!! São "Aneis amigos"... mwuahahahaha


Kiko, não é para a caixa de velocidades... essa tá TOP!!!!

É para outra caixa... a de direcção!


Vou tira-la fora no sábado e substituir aquela treta toda... ou pelo menos o que estiver em pior estado! Após ter tapado a fuga que tinha na zona do veio que liga á coluna de direcção, agravou-se a outra que tinha por cima do pendural e de que maneira portanto está mais que na hora de levar mimos!

Custou-me 70€ o kit na Nissan! Podia ter gasto se calhar 2€ ou 3€ nos necessários a reparar só a zona do pendural, mas olha, não sabia o que fazer ao dinheiro e antes que o FMI o leve... pimba, fui á origem! eheheh

Creio que os que leva naquela zona são aqueles 2 brancos fininhos e achatados de teflon mais 1 preto igualmente achatado entre eles... tenho lá mais 1 preto, as tantas leva até 2 de cada!

Segundo pude apurar, para desmontar até se revela facil, basta para isso tirar o freio que os aguenta no sitio!
Colocar o freio no seu lugar com os vedantes novos é que tá quieto!!! Quem o fez, teve que recorrer a uma prensa e devagarinho empurrar o freio até dar o "click", altura em que tranca no seu lugar!

Mas vamos a ver como resolvemos isso1

Sábado devo ter noticias da operação!


Abraço


Paulo

[Santana do Mato]

Tenho que fazer o mesmo ao meu. "Mija-se" pela caixa de direção.

[kikoxsHiper Patroleiro]

pensava que era para a caixa..a minha caixa de direcção também está nas ultimas, mal de todos

CmpTTs