o trapol ... fotos e videos

por **joao trapol** » 11 dez 2008, 21:02

kem eu??? caladinho?....mas tb ao k eu falei no fds... meu amigo nao há milagres... :lotlol:

óh páh eu deixei k ela tira s fotos ao jip portanto nao lhe custa ser ela a por las por aki.... ok eu confesso tive k pedir com mt jeitinho, mas consegui convence la ... :dance:

abraço...

por **a.viana** » 17 dez 2008, 15:51

á granda trapol !!! has-de me dar as coordenadas desse poço de areia para ir ate la .....agora que ja "assobia" quero experimentar.... :unibrow:

abraço trapol e para ti tambem barata ...ja sei que passas mais tempo neste topico que no teu [}:)]

por **Rakel trapol** » 22 dez 2008, 19:01

Boas.. Mais uma vez o trapol saiu de casa, desta vez rumo a Braga para o passeio de Natal do BragaTT...

Imagem

por **a.viana** » 24 dez 2008, 00:07

Rakel trapol Escreveu:

o trapol é de mim o é o jipe do barata k ta atras do teu??»

por **a.viana** » 24 dez 2008, 12:18

ora fika aki o video do "test-drive"

por **joao trapol** » 25 dez 2008, 18:34

boas viana td bem...??

obrigaduuuu pelo video... foi mais 1a dakelas "vamos la num instante..."

abraço e boas festas..

por **Rakel trapol** » 03 jan 2009, 01:33

Boas... Aqui ficam algumas fotos da passagem de ano do trapol... [wink]

por **joao henriques** » 03 jan 2009, 02:56

Andaste pelos lados de Salto, Montalegre... e Borralha... :unibrow:

por **cometboy** » 03 jan 2009, 17:28

Belas fotos... fazem inveja! O meu bicho do mato nao sai desde o natal!

por **joao trapol** » 04 jan 2009, 00:21

joao henriques Escreveu:Andaste pelos lados de Salto, Montalegre... e Borralha...

as coisas k este Sr sabe..... :leiam:

lol é sim la nessa zona e tenho a dizer k é mt boa ..... :clapp:

Belas fotos... fazem inveja! O meu bicho do mato nao sai desde o natal!

pois sim aki a malta aproveitou a passagem d ano pa fazer algo k se gosta ou seja andar d jip como nao podia deixar d ser....lol :okkk:

por **Barata** » 04 jan 2009, 06:10

bem malta imaginem comigo esta cena...

fomos dar um volta ai numas bravuras e depois de tudo tamos nós a encher os pneus dos jipes né verdade e não é que assim de repente vindo do nada passa uma senhora num pegeout 206 abre um bocadinho o vidro e diz

"CORTA O CABELO" isto virada para o trapol... bem risota geral... desculpem mas tinha de partilhar este momento com voçes

lolololol

O trapol corta o cabelo men um dia destes vais comprar uma bicla para andar de cabelos ao vento...

:nhnhn:

Aquele Abraço

por **joao trapol** » 08 jan 2009, 19:58

boas meus amigos... depois d em agosto prai , ter metido cintas novas nos travoes d tras do trapol e essas ja terem chegado ao fim ou seja ja canta ferro com ferro, conscuencias estas da mt lama ou fraca kualidade ... tenho aki 1a questao a colocar k é o seguinte: e pork nao aplicar travoes d disco???? pois é o k tenciono fazer ja tou a tratar d ver kal o matrial mais indicado... pedia era dicas a malta....

abraço e obrigados...

por **patrolpsy** » 08 jan 2009, 20:16

pois tmbm deves ser dakeles ke ate ao subir trava em todas as kurvas

amigo se kalhar não fikou la muito bem afinado , ou as cintas ke lhe metes-te não eram de origem....
para os nossos karros na parte dos travões metam sempre material de origem :sabe:

por **joao trapol** » 08 jan 2009, 20:30

patrolpsy Escreveu:pois tmbm deves ser dakeles ke ate ao subir trava em todas as kurvas
amigo se kalhar não fikou la muito bem afinado , ou as cintas ke lhe metes-te não eram de origem....
para os nossos karros na parte dos travões metam sempre material de origem

ate nao é o caso...é mais o caso k eu mal entrava na agua o travao d mao ficava logo ca em cima.....as cintas parecias d cartao.... as cintas eram da blue print........o prob. é k eu ando sempre chafordar na lama...e tinha d andar sempre a afinar o travao d mao..... e acredito k porvezes ficasssem justas d mais mas nunca senti o carro a prender nem coisa k s pareça...as rodas ficavam senpre soltas.... e apesar d poucos meses ainda sao alguns kms e mt d bouça, isso é certo...

abraço e as dicas ???? :okkk:

por **syxon** » 09 jan 2009, 00:18

Sempre podes adaptar o sistema do gr..... é o que tenho que fazer n o meu, desde que mudei os eixos que n tenho travao de mao.....

por **Vendaval R Pereira** » 09 jan 2009, 00:20

o meu levou discos para acabar com os mesmos problemas! discos do toy bj 73 e pinças do BX ou do Xantia!
estas porque tem sistema de travão de mao por cabo as rodas da frente!!
na questão de travar com o pé ! uma maravilha!! :thumbsup:

alias, como já á muito que eliminei a repartidora, aquilo bloqueia a trazeira !!! mas como travão de mão é um pouco fraco, se não tiver bem afinado nas pinças trava mal!
mas ja não quero saber cá dos tambores! com os discos tens logo ali os travoes ao primeiro toque de pedal
tenho aqui dois companheiros que tem os patrol 260 com os travoes de origem a 100% e travam bem! mas se estao molhados ou com lama esquece! e se eles se montam no meu jipe dizem logo que aquilo trava demais, pois o travao fica muito mais duro! quer dizer, trava logo pois as pastilhas estão sempre encostadas ao disco, ao contrario dos calços que tem umas molas que os recolhem!
na questão da fadiga, tambem não fica grande coisa, apesar de ficar sempre a frente do de origem! tipo em AE uma travagem a imobilizar o jipe que circula a 140 , a seguir enquanto não arrefece tens o travao em braza e não responde sobretudo com pneus grandes!
isto porque as pastilhas dos bx são pequenitas!
no geral aconcelho os discos a quem anda muito em lama e agua ou humidades ,
fora isso devem montar ums bombitos novos e uns calços de origem assim como uns tambores novos com o diametro original, nada de rectificados sem controle! alem dos cabos de travão de mão novos para que se possa aplicar a força nas maxilas!
para mim, os tambores não quero porque é mais dificil sua manutençao, alem de que é uma merd...
apesar do travao de mao ser fraco tenho travao de serfiço a 120 % atras! e as pastilhas dos franceses custam o preço de uma porca de perne de roda japoneza!
ando a ver se aplico um travao de mão á caixa, como tem os 3300 e os y60/61 ai sim fica impecavel!
nesse caso ja se pode aplicar umas pinças com grandes pastilhas resistentes a fadiga,pois não tem que ter o sistema do travao de mão, que só se encontra em poucos veiculos com os Bx ou Xantia!

por **jorgenog** » 09 jan 2009, 00:28

joao trapol Escreveu:
patrolpsy Escreveu:pois tmbm deves ser dakeles ke ate ao subir trava em todas as kurvas
amigo se kalhar não fikou la muito bem afinado , ou as cintas ke lhe metes-te não eram de origem....
para os nossos karros na parte dos travões metam sempre material de origem

ate nao é o caso...é mais o caso k eu mal entrava na agua o travao d mao ficava logo ca em cima.....as cintas parecias d cartao.... as cintas eram da blue print........o prob. é k eu ando sempre chafordar na lama...e tinha d andar sempre a afinar o travao d mao..... e acredito k porvezes ficasssem justas d mais mas nunca senti o carro a prender nem coisa k s pareça...as rodas ficavam senpre soltas.... e apesar d poucos meses ainda sao alguns kms e mt d bouça, isso é certo...

abraço e as dicas ????

Boas ,se o problema não é o pé, aconselho então a exprimentar o sistema do 3.3 que tem poli/maxilas acopoladas à saida da cx. de transferencia e actuam no veio de transmissão, que por estar menos exposto e melhor protegido talvez durem mais.

No caso de optares por travão de disco não te esqueças que de uma maneira geral os carros com disco atrás têm também acopolado uma poli para fazer travão de mão (terrano, mitsu, Toy, etc.), assim a colocação deste sistema de travagem não resolvia o problema. Analisa bem antes de investires.

Cumps.

Jorge Nogueira.

por **joao trapol** » 11 jan 2009, 01:22

tinha k começar por algum lado portanto as pinças ja cá cantam..lol vamos ver agora kais os melhores discos para elas.... em breve as aplicaçoes....lol

abraço

por **Vendaval R Pereira** » 11 jan 2009, 15:57

Havia por ai um topico sobre os travoes de disco e estava tudo lá esplicado

por **joao trapol** » 11 jan 2009, 22:52

Vendaval R Pereira Escreveu:Havia por ai um topico sobre os travoes de disco e estava tudo lá esplicado

sim ja tinha andado a peskisar e encontrei algo k m vai ajudar concerteza...lol

abraço

por **joao trapol** » 12 jan 2009, 02:43

o cb para defenitivo..

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as pinças d travao para a aplicaçao do travao d disco... :clapp:

aki a prova k nevou na minha terra hoje domingo ele ainda permanece.... :okkk:

gostam dos meus pneus da piascada... este fds estes fedima derreteram mt neve.....lol

gostei d ver este gato pa em cima deste poste ,ele subir subiu agora descer é k tava escuro... :stupid:

passo a partilhar

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abraço

por **Barata** » 12 jan 2009, 02:51

dass e tu agora pelo cb e comunicavas aos bombeiros para tirarem o gato ou então como esse teu patrol sobe tudo aos domingos claro ias lá cima travavas o jipe com os novos travões saias e ias buscar o gato... coitado do vixo tu nao preservas a natureza e depois la esta a velha historia os gajos do jipe nao ligam a natureza claro com artistas como tu...

O nelinho e digo te eu axo que já nao vou meter outros pneus assim já há dificuldades não consegui fazer o fosso de lama e o fosso do rates biling :crybaby:

tá visto que o meu desempenh off road com pneus de estada é igual a muitos land rovers com pneus de tração mas prontos mesmo assim eu gostava de ter um denfender loool

nelinho um abraço e ve la se vais tirar de lá o gato