Acolhi um 2.8T

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Re: Acolhi um 2.8T

Mensagem por syxon » 26 out 2012, 15:10

Sim, esta muitot porreiro, e faz pressao maxima de apenas 1.1bar... ;) mesmo com pneus silverstone extreme a 1.2 bar tem uma segunda que parece milagrosa... ;) ve o meu topico...
Eu tambem so recomecei a andar agora com ele, esteve encostado quase 3 anos....

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Re: Acolhi um 2.8T

Mensagem por kikoxs » 26 out 2012, 15:28

Pistola :bangg: :bangg: :bangg: :respct: :respct:

CmpTTs :cool:
YOU CAN GO FASTER, I CAN GO ANYWHERE!!

968278526
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Meu tópico viewtopic.php?f=1&t=11050&start=0
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Re: Acolhi um 2.8T

Mensagem por Miguel Meirim » 01 nov 2012, 00:37

kikoxs Escreveu:Pistola :bangg: :bangg: :bangg: :respct: :respct:

CmpTTs :cool:


Obrigado companheiro

:okkk:

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Re: Acolhi um 2.8T

Mensagem por Miguel Meirim » 10 nov 2012, 20:04

Lista de extras até ao momento:

Pneus 35/12.5/15 Fedima F-MUD
Jantes bulface et-30
Jantes em alumínio com pneus de estrada
Kit casquilhos iron man
Brincos boomerang +5 frente e articulados trás
Body lift +5
Snorkel
Estribos
Para-choques frente tipo afn
Amortecedores semex big bore +5
Cavas de roda cortadas com bordo como de origem
touches mecânicas
Bomba de agua- nova
Junta da colaça- nova
Colaça facejada e testada
Kit de descarbonização- novo
Kit de correias- novo
Kit de pernos prá colaça- novo
Correia de distribuição- nova
Refrigeração ao 6º cilindro
Chuva ventos
Antena santiago 1200
Rádio cb MIDLAND
Coluna externa para cb
Farol de trabalho
Corta corrente
4 Backets em pele
Proteções em borracha por dentro das cavas de roda
Discos no eixo traseiro
Anti gravilha no chassi
Forras das portas em pele
Kit bi-xénon
Mínimos led
Luz matricula led
Bateria de gel
Botões no interior para ligar e desligar os acessórios
Manómetro digital pressão do turbo
Indicador digital de voltagem da bateria
Entrada de ar no capot
Intercooler TD6
Bomba auxiliar de gasóleo
Turbo GTB1756vk
Tubagens em silicone
Oil catch tank
Escape com linha de 65mm (vai ser alterada por uma de 72mm em principio em inox depende €€€)
Escoamento do óleo de lub do turbo em malha de aço
Compressor 160L/p.m.
Entrada de ar no capot
Volante invertido

Deve de ter mais algumas coisas mas assim de momento é o que me lembro :loool: :loool:

Proximamente :respct:

Bomba trabalhada com êmbolo de 12mm
Relação 5/14
Caixa velocidades 2.8d
Guincho



CumpTT's :okkk:

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Re: Acolhi um 2.8T

Mensagem por Miguel Meirim » 06 dez 2012, 11:49

:help: :help: Preciso de uma ajuda, acham que deva meter GC 5.14 e cx do 2.8d? não vai ficar muito reduzido o jipe? :help:

Obrigado

cumps

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Re: Acolhi um 2.8T

Mensagem por Nuno.sa » 06 dez 2012, 12:17

Miguel Meirim Escreveu::help: :help: Preciso de uma ajuda, acham que deva meter GC 5.14 e cx do 2.8d? não vai ficar muito reduzido o jipe? :help:

Obrigado

cumps

Boas amigo,esta máquina esta brutal :respct: .
Quanto a sua dúvida,na minha opinião para TT vai ficar exelente ja para andar em alcatrão vai ficar chato.Se fosse eu acho que metia so os GC 5.14 e via como ficava :okkk:
Nuno Santos
Patrol 260 RD28(quase)T

Material Patrol para venda http://santoantonio.olx.pt/vendo-materi ... -436307015

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Re: Acolhi um 2.8T

Mensagem por Miguel Meirim » 09 dez 2012, 18:22

Nuno.sa Escreveu:
Miguel Meirim Escreveu::help: :help: Preciso de uma ajuda, acham que deva meter GC 5.14 e cx do 2.8d? não vai ficar muito reduzido o jipe? :help:

Obrigado

cumps

Boas amigo,esta máquina esta brutal :respct: .
Quanto a sua dúvida,na minha opinião para TT vai ficar exelente ja para andar em alcatrão vai ficar chato.Se fosse eu acho que metia so os GC 5.14 e via como ficava :okkk:


Vou testar primeiro os GC 5.14 e entretando aproveito para reforçar a embraiagem da cx do 2.8d e assim depois é só aplicar tudo no sitio.

cumps

 
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Re: Acolhi um 2.8T

Mensagem por nuno toribio » 09 dez 2012, 20:54

:hummm: :hummm: pensava que as caixas eram todas iguais... menos a do patrol de 2 lugares.
4X4= PATROL GR.... " 4 cilindros É para MENINOS"

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Re: Acolhi um 2.8T

Mensagem por psikboy » 11 dez 2012, 20:58

Miguel Meirim Escreveu::help: :help: Preciso de uma ajuda, acham que deva meter GC 5.14 e cx do 2.8d? não vai ficar muito reduzido o jipe? :help:

Obrigado

cumps


Amigo lá para sexta ja sei dar essa resposta!
Abraço!

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Re: Acolhi um 2.8T

Mensagem por Miguel Meirim » 11 dez 2012, 21:41

nuno toribio Escreveu::hummm: :hummm: pensava que as caixas eram todas iguais... menos a do patrol de 2 lugares.


Pelo que sei Nuno as caixas são diferentes a do 2.8d é mais curta que o do 2.8td. Acho que é assim mas os entendidos que digam alguma coisa.

Abraço :okkk:

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Re: Acolhi um 2.8T

Mensagem por psikboy » 20 dez 2012, 23:52

Miguel Meirim Escreveu::help: :help: Preciso de uma ajuda, acham que deva meter GC 5.14 e cx do 2.8d? não vai ficar muito reduzido o jipe? :help:

Obrigado

cumps



Amigo Miguel fica um pouco reduzido sim mas tambem fica muito rápido e com uma saida incrivel... Principalmente em baixas, o que faz esforçar muito menos a embreagem... mas como já é sabido perde em velocidade de ponta... Eu tenho no meu e não quero outra coisa...
Já agora é a caixa de velocidades e de transferencias certo?
Espero ter ajudado amigo!! :okkk: :okkk:

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