GR PITBULL + WRANGLER

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

o motor a aplicar depende do estilo de condução que pretendes.

por aquilo que vejo o cabstar encaixa - barato, rapido e com bons resultados.

o motor do VX , vesse muito no Trial e com umas baixas brutais. eu gosto

quero uma coisa mais trialeira , que dê mais gosto atacar os obstáculos
tambem pensei no motor vx mas um vx nao tem as baixas de um cab ou d um bft

[father]

nao sei ate que ponto vale o investimento do 15bft

[midnightlimbMega Patroleiro]

o motor a aplicar depende do estilo de condução que pretendes.

por aquilo que vejo o cabstar encaixa - barato, rapido e com bons resultados.

o motor do VX , vesse muito no Trial e com umas baixas brutais. eu gosto

quero uma coisa mais trialeira , que dê mais gosto atacar os obstáculos
tambem pensei no motor vx mas um vx nao tem as baixas de um cab ou d um bft

Eu, se fosse a ti, pedia a alguém para experimentar um cabstar ou um 15Bft... anda com um durante uma tarde e vê bem se é o que queres! Porque depois acabam-se algumas coisas que só um 6 cilindros (ou um V8 ) podem dar!... Na minha opinião ficas com meio carro pois são motores que ( e é apenas a minha humilde opinião) vão espectacularmente num y60 mas que num y61 não fazem tanto sentido...

[PauloGrandolaPatroleiro]

Boas

Tenho um amigo que tem um 61 igual ao teu com 1Kzt e pneus 38, se quiseres dar um salto a Grândola tenho a certeza que podes dar uma voltinha, eu já andei no carro várias vezes e ...... MAQUINÃO

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

nao sei ate que ponto vale o investimento do 15bft

tenho que ver melhor as coisas e preços de tudo montado

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

o motor a aplicar depende do estilo de condução que pretendes.

por aquilo que vejo o cabstar encaixa - barato, rapido e com bons resultados.

o motor do VX , vesse muito no Trial e com umas baixas brutais. eu gosto

quero uma coisa mais trialeira , que dê mais gosto atacar os obstáculos
tambem pensei no motor vx mas um vx nao tem as baixas de um cab ou d um bft

Eu, se fosse a ti, pedia a alguém para experimentar um cabstar ou um 15Bft... anda com um durante uma tarde e vê bem se é o que queres! Porque depois acabam-se algumas coisas que só um 6 cilindros (ou um V8 ) podem dar!... Na minha opinião ficas com meio carro pois são motores que ( e é apenas a minha humilde opinião) vão espectacularmente num y60 mas que num y61 não fazem tanto sentido...

esta tarde tive a experimentar um cabstar de um colega na quinta do conde e adorei , dá mais gosto a atacar os obstáculos , tem sempre pedal disponivel ... gostei mesmo mas nao posso claro comparar cm kzt ou bft visto q ainda nao experimentei nada disso
dizes isso porque ves mais 60 a andar no mato bruto q 61 ...é um questao de querer um jipe para passear ou para atacar

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Boas

Tenho um amigo que tem um 61 igual ao teu com 1Kzt e pneus 38, se quiseres dar um salto a Grândola tenho a certeza que podes dar uma voltinha, eu já andei no carro várias vezes e ...... MAQUINÃO

paulo desde já obrigado pelo convite mas fica sempre um cadito longe
nao arranjas uma foto ou video desse canhão ? deixaste me curioso , gostava de ver isso a puxar

[PauloGrandolaPatroleiro]

Boas

Tenho um amigo que tem um 61 igual ao teu com 1Kzt e pneus 38, se quiseres dar um salto a Grândola tenho a certeza que podes dar uma voltinha, eu já andei no carro várias vezes e ...... MAQUINÃO

paulo desde já obrigado pelo convite mas fica sempre um cadito longe
nao arranjas uma foto ou video desse canhão ? deixaste me curioso , gostava de ver isso a puxar

Cá fica a foto, vídeo não tenho

[BorbaPatroleiro]

Boas pessoal

Concordo com tudo o que aqui foi dito são todos motores de alta qualidade, desempenho, e fiabilidade.
Ja andei em mts jipes de varias marcas e com varios motores, todos eles aplicados por quem sabe. Não tirando qualquer tipo de valor a quem tem as grandes maquinas com cabstar, bft, kzt. etc.

Pedro se estás mesmo com ideias de fazer este tipo de modificação no teu jipe aconselho-te vivamente a experimentar um GR com motor BMW. é qualquer coisa de extraordinario.

Quanto a valores para essa aplicação posso-te dizer que se arranja na casa dos 5000€, 6000€.

Cumprimentos

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Boas

Tenho um amigo que tem um 61 igual ao teu com 1Kzt e pneus 38, se quiseres dar um salto a Grândola tenho a certeza que podes dar uma voltinha, eu já andei no carro várias vezes e ...... MAQUINÃO

paulo desde já obrigado pelo convite mas fica sempre um cadito longe
nao arranjas uma foto ou video desse canhão ? deixaste me curioso , gostava de ver isso a puxar

Cá fica a foto, vídeo não tenho

o jipe tá com excelente aspecto , hás de arranjar video desse bixinho a rasgar
abç

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Boas pessoal

Concordo com tudo o que aqui foi dito são todos motores de alta qualidade, desempenho, e fiabilidade.
Ja andei em mts jipes de varias marcas e com varios motores, todos eles aplicados por quem sabe. Não tirando qualquer tipo de valor a quem tem as grandes maquinas com cabstar, bft, kzt. etc.

Pedro se estás mesmo com ideias de fazer este tipo de modificação no teu jipe aconselho-te vivamente a experimentar um GR com motor BMW. é qualquer coisa de extraordinario.

Quanto a valores para essa aplicação posso-te dizer que se arranja na casa dos 5000€, 6000€.

Cumprimentos

tambem pensei nisso mas a história da eléctrónica,........hmmmmm o pessoal sabe q eu adoro lama e água e meter o jipe de molho e nao me aconselharam esse motor para tal coisa , falaram me tambem que é morto em baixa rotação , só ganha power quando já tem rotação e velocidade , nao sei se é vdd.. nunca vi um á minha frente a puxar

[midnightlimbMega Patroleiro]

Pedro:

REPROGRAMAÇÃO
Mandas reprogramar como quiseres... dos 220 aos 280 cv, mandas fazer como quiseres e adaptas ao que queres do motor e, uma vez que fazes de base, o próprio turbo pode ser preparado para beneficiar estes valores!
O binário pode variar entre os 500 e 650 Nm... Achas pouco?!

Tens é de mandar vir um dos motores 6.2 V8 da Chevrolet que isso é que te deve satisfazer... ehehehe

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Pedro:

REPROGRAMAÇÃO
Mandas reprogramar como quiseres... dos 220 aos 280 cv, mandas fazer como quiseres e adaptas ao que queres do motor e, uma vez que fazes de base, o próprio turbo pode ser preparado para beneficiar estes valores!
O binário pode variar entre os 500 e 650 Nm... Achas pouco?!

Tens é de mandar vir um dos motores 6.2 V8 da Chevrolet que isso é que te deve satisfazer... ehehehe

pois eu sei que fica potente , ainda melhor era sacar um motor do mais recente triturbo , ai é q voava ... ! eu gostava de meter no meu um motor bmw mas para meter era o bi turbo isso te garanto depois nao sei é como é q se comporta em terreno porque nunca vi nem vejo videos de grs cm motor bmw a andarem dentro de água sem stress ,, só vi umas subidas e subir o poço do ingles de resto nao faço ideia se meto o jipe num charco e ele morre ali ou nao esse é o meu stress...
os valores são bons mas o lm4 do cris deu quantos 500 e tal nao foi ? nao vejo grande diferença de um bmw para gr
esse motor 6.2 tá muito cansadito eheheh

[midnightlimbMega Patroleiro]

Vê aqui a lista de M57 da bmw... desde o 2500 ao 3000 c 2 turbos:

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M57

O problema é sempre os euros... senão vai ver o carro do Lobo do mato com 15 bft e tgv ... vê se gostas e vende o teu!

[midnightlimbMega Patroleiro]

então e este?

[superMega Patroleiro]

Vê aqui a lista de M57 da bmw... desde o 2500 ao 3000 c 2 turbos:

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M57

O problema é sempre os euros... senão vai ver o carro do Lobo do mato com 15 bft e tgv ... vê se gostas e vende o teu!

Esse y61 fez comigo o passeio da rota do sarrabulho...pareceu-me conduzido por meninos do papá cheios de €€€ que nunca tiverem 4x4 !!!
Dou-lhe um 1 mês de vida assim...

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Vê aqui a lista de M57 da bmw... desde o 2500 ao 3000 c 2 turbos:

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M57

O problema é sempre os euros... senão vai ver o carro do Lobo do mato com 15 bft e tgv ... vê se gostas e vende o teu!

580 nm de origem , imagina mexido !!!!
nao faço ideia de quem é o carro do rota do lobo ... vender o meu tá fora de questão

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

então e este?

esse já manda outro sopro , mas gasóleo é aos baldes

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Vê aqui a lista de M57 da bmw... desde o 2500 ao 3000 c 2 turbos:

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M57

O problema é sempre os euros... senão vai ver o carro do Lobo do mato com 15 bft e tgv ... vê se gostas e vende o teu!

Esse y61 fez comigo o passeio da rota do sarrabulho...pareceu-me conduzido por meninos do papá cheios de €€€ que nunca tiverem 4x4 !!!
Dou-lhe um 1 mês de vida assim...

nao tens videos dele ???

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

o pedal que costumava tar disponivel , parecia q tinha desaparecido


passeio na quinta do conde a ver o gr cabstar do amigo manel pandinha 4

[midnightlimbMega Patroleiro]

os preços das caixas de velocidade e embraiagens:

http://www.marks4wd.com/products/engine ... Diesel.htm

O que eu acho é k tens de pensar e o consumo tb importa... bmw e cabstar levam vantagem nesta onda!.. mas pelo k oiço, o cabstar ainda é mais económico!

vê aqui o jipe k te falei:

http://www.standvirtual.com/carros/Niss ... /P6616942/

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

os preços das caixas de velocidade e embraiagens:

http://www.marks4wd.com/products/engine ... Diesel.htm

O que eu acho é k tens de pensar e o consumo tb importa... bmw e cabstar levam vantagem nesta onda!.. mas pelo k oiço, o cabstar ainda é mais económico!

vê aqui o jipe k te falei:

http://www.standvirtual.com/carros/Niss ... /P6616942/

mas isso é dos chevys , esse motor cá é lixado arranjar e depois eu quero uma coisa q haja peças , muitas peças para que quando seja preciso substituir nao tenha q andar mt tempo á procura !
o cabstar de origem gasta muito pouco aplicado num gr , muito pouco mesmo .. claro que a puxar tambem gasta bem mas nunca tem a ver cm o meu 6 cilindros
o motor bmw continuo sem ter provas vistas para saber se é realmente potente e fiável ou só potente... uma coisa q saia á rua e ande a subir e depois tenha q ir pa oficina semana sim semana não , nao quero ! já me basta este motor q lá tenho q é o q é ..
esse era o q era do fausto , tá muito bonito mas é de origem , nao tou a ver esse jipe a andar no mato a riscar

[SERENSSuper Patroleiro]

Andas com umas ideias

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Andas com umas ideias

ando a ver se mudo , o td6 só me dá stress... embraiagens , aquecimentos , bi massa ... agora radiador , ventoinha , cabeça do motor ... vamos a ver

[Luis FilipeMega Patroleiro]

Mete o que melhor há a bom preço... pouca manutenção, viabilidade, consumos baixos... e ficas com uma boa máquina para tudo. E claro, é nissan...