y61 LONGO- FARO

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

ESPECTÁCULO ESSES DOIS PATRÓIS (O TEU E O DA POLÓNIA)

esses faróis traseiros dão logo outra agressividade á traseira , claro que eu tbm tenho uns

[GilHiper Patroleiro]

só é pena o motor não ser nissan.

[midnightlimbMega Patroleiro]

só é pena o motor não ser nissan.

Ou talvez não, Gil... se os motores nissan fossem na sua generalidade adequados a estes carros, a malta não andava sempre a inventar...

Olha para a história do nissan patrol nos últimos 20 anos e vês que andou sempre atrás da toyota...
Até o motor rd42, é um pastelão que dura a vida (não tem nada a ver com o rd28ti e as cabeças estaladas) mas sem cavalos para um carro que com quase 3000 kilos.

A única coisa que se aproveita, como tu tanto gostas, é o vtc... mas os motores diesel Nissan são uma treta...

O patrol, para mim, é o jipe mais bonito e com melhor robustez de estruturas e peças mas de motor népia.
Falo especialmente do y61... se não fosse a alteração que fiz na LM4 era um pastelão!

Na minha opinião, o y61 nunca poderia sair com menos de 180 cv pelo peso que tem... mas sai com 130 cv em 2008 e depois passam para 158 cv em 2000 e para um motor que demorou 5 anos a ser verdadeiramente corrigido.

Muito antes que isso, já o hdj 80 tinha 160 cv e o hdj100 sai em 2000 com 204 cv... a diferença é abismal!

O y60 é mais leve e isto não se aplica tanto mas se for um longo...
E olha que sou fã da Nissan, de tudo menos dos motores... esperemos que o motor do y62 com 265 cv seja alguma coisa de jeito!

[cristiano]

friend mal xegue a coisa mando sem demora....

abç

[GilHiper Patroleiro]

só é pena o motor não ser nissan.

Ou talvez não, Gil... se os motores nissan fossem na sua generalidade adequados a estes carros, a malta não andava sempre a inventar...

Olha para a história do nissan patrol nos últimos 20 anos e vês que andou sempre atrás da toyota...
Até o motor rd42, é um pastelão que dura a vida (não tem nada a ver com o rd28ti e as cabeças estaladas) mas sem cavalos para um carro que com quase 3000 kilos.

A única coisa que se aproveita, como tu tanto gostas, é o vtc... mas os motores diesel Nissan são uma treta...

O patrol, para mim, é o jipe mais bonito e com melhor robustez de estruturas e peças mas de motor népia.
Falo especialmente do y61... se não fosse a alteração que fiz na LM4 era um pastelão!

Na minha opinião, o y61 nunca poderia sair com menos de 180 cv pelo peso que tem... mas sai com 130 cv em 2008 e depois passam para 158 cv em 2000 e para um motor que demorou 5 anos a ser verdadeiramente corrigido.

Muito antes que isso, já o hdj 80 tinha 160 cv e o hdj100 sai em 2000 com 204 cv... a diferença é abismal!

O y60 é mais leve e isto não se aplica tanto mas se for um longo...
E olha que sou fã da Nissan, de tudo menos dos motores... esperemos que o motor do y62 com 265 cv seja alguma coisa de jeito!

nem mais!!! concordo ctg plenamente!
mas vê o reverso da medalha, aquela que eu vejo. tenho nissan não me vejo a mete motor de "avião". se me faço entender. sou um pouco conservador. mas pronto, já nasci assim

[midnightlimbMega Patroleiro]

friend mal xegue a coisa mando sem demora....

abç

Ok, companheiro

[ragaNovo Patroleiro]

Vejam o magnífico trabalho deste homem na Polónia com o Patrol

http://www.karlowicz4x4.pl/realizacje

Boas

Nice Site! Dá para tirar umas ideias, até mudei um pouco a opinião relativamente ao novo modelo. Com umas modificações à maneira fica MÁQUINA

abrç, aTTé breve

[midnightlimbMega Patroleiro]

Vejam o magnífico trabalho deste homem na Polónia com o Patrol

http://www.karlowicz4x4.pl/realizacje

Boas

Nice Site! Dá para tirar umas ideias, até mudei um pouco a opinião relativamente ao novo modelo. Com umas modificações à maneira fica MÁQUINA

abrç, aTTé breve

aquilo são maquinões....

[midnightlimbMega Patroleiro]

sei que não é o melhor sítio mas o meu vizinho está vender o seu patrol 2.8 d. 224 Mil km, estofos e chapeleira novos. mecanica 5 estrelas, peliculas homologadas, gasta 10,5 l/ 100 km. 4700 euros negociaveis

[midnightlimbMega Patroleiro]

carro sem monte...

[r1_patrolSuper Patroleiro]

Ta novo!!

[midnightlimbMega Patroleiro]

:okkk: Ta novo!!

tá um mimo e até mete pena se for pra quem não aprecie... uns pneus à maneira e mato

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Mid e novidades do xaruto longo ??
O PITBULL já tá com bomba mecânica , agora é que vão ser elas
CmpTTs

[midnightlimbMega Patroleiro]

O meu longo tá a rolar e bem! fui dar uma voltinha há dias e já tens mais uns risquitos pra me ir habituando! eheheh
Hoje chegou isto...


Oil catch tank com medidor de nivel e fundo magnético para evitar que limalhas voltem ao motor...

Não é que tenha esses problemas pois este motor é novo e o respiro de motor está para fora... e nunca esteve para dentro mas assim evito as babadelas de oleo que tanto detesto ver!

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Andam sempre a inventar .....
E vídeos ou fotos do bixo ??

[danyljPatroleiro]

Andam sempre a inventar .....
E poucos vídeos ou poucas fotos do bixo ??

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Andam sempre a inventar .....
E poucos vídeos ou poucas fotos do bixo ??

Poucos ??

[danyljPatroleiro]

Andam sempre a inventar .....
E poucos vídeos ou poucas fotos do bixo ??

Poucos ??

sabotage

[cristiano]

O meu longo tá a rolar e bem! fui dar uma voltinha há dias e já tens mais uns risquitos pra me ir habituando! eheheh
Hoje chegou isto...


Oil catch tank com medidor de nivel e fundo magnético para evitar que limalhas voltem ao motor...

Não é que tenha esses problemas pois este motor é novo e o respiro de motor está para fora... e nunca esteve para dentro mas assim evito as babadelas de oleo que tanto detesto ver!

cuidado com as medidas dos tubos tem de ser iguais a do respiro do motor.....

[midnightlimbMega Patroleiro]

sim, isso eu sei... obrigado!

Td Bem, Cris? Já tens os meus espaçadores?

[midnightlimbMega Patroleiro]

A máquina está de volta a casa ... bem afinadinha pelo TIO e com pujança!

fez 720 km com média de 12,7 l/100km... entre os 90 e os 120 km/h.

O Luís LM4 é o maior, carago... ver o homem trabalhar nos GR dá gosto! É máquina!

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

A máquina está de volta a casa ... bem afinadinha pelo TIO e com pujança!

fez 720 km com média de 12,7 l/100km... entre os 90 e os 120 km/h.

O Luís LM4 é o maior, carago... ver o homem trabalhar nos GR dá gosto! É máquina!

12,7 ???????
tás a usar que medida de pneus ??

[midnightlimbMega Patroleiro]

315/75r16 ou seja 35

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

315/75r16 ou seja 35

cm é que o teu patrol faz esses consumos ??
tá bem que o meu tem mais ferro e mais altura mas nao tá nem perto desses consumos

[midnightlimbMega Patroleiro]

Foi mesmo a trabalhar pra media... pé certinho e acelerações controladas... mas estão incluidos os testes do tio para tratar o bicho... fiz agora as contas e estão certas.

ainda lhe pedi pra pôr mais pressão no turbo mas ele meteu-me no lugar e mandou-me por grupos