FATHERMOTORSPORT

por **cristiano** » 02 mai 2011, 18:47

esse jeep parece um godzila....bravo...

por **Santana do Mato** » 02 mai 2011, 20:35

Foi um dia bem passado. Só foi pena a carga de àgua que caiu à tarde. :respct:

por **father** » 02 mai 2011, 21:17

a chuva ainda foi o menos
o que foi pior foi o atazo do começo da prova

atrazou 2 horas de manha e 2 horas a tarde

começou na altura em que divea estar a acabar

nao havia ponto de agua para os participantes

acabou a carne para o almoço

lolo
mas entre isso ate foi um dia castiço

por **Santana do Mato** » 02 mai 2011, 21:30

father Escreveu:a chuva ainda foi o menos
o que foi pior foi o atazo do começo da prova

atrazou 2 horas de manha e 2 horas a tarde

começou na altura em que divea estar a acabar

nao havia ponto de agua para os participantes

acabou a carne para o almoço

lolo
mas entre isso ate foi um dia castiço

Eu fui prevenido com um farnel recheado e cerveja com fartura, tinha o estaminé atrás da barraca das senhas... Quando caio a porrada de àgua andava eu à chuva só de t-shirt com uma de litro na mão. :loool:

As pontuações também não batiam certo. Não percebi os critérios das penalizações porque nada batia certo com o desempenho das equipas na classe extreme.

por **father** » 10 mai 2011, 18:56

por **f_857** » 10 mai 2011, 19:27

Eduardo Escreveu:Boas

Esse motor é para tenrinhos....
Mete mas é logo uma coisa a sério:

Motor 540ci 863hp

863 hp a combustível de corrida!
803 hp a gasolina sem chumbo!

Bloco de aço BowTie Mark IV
Cabeças BowTie, arvores de cames Crane, balanceiros Jesel , válvulas Manley e retentores em titânio.
Cambota Velasco, bielas forjadas Carrilo H-Beam e pistons JE forjados 14.5:1
Correia distribuição Jesel
Colector admissão Edelbrock MPI
Bomba combustivel Aeromotive com regulador (dá bem mais que os 860hp's)
Centralina Autronic, ignição CDI
Pernos ARP em tudo...

Bom...muito bom...

uma coisinha destas ainda vai para quanto? ;)

por **CUPitaoGancho** » 10 mai 2011, 20:33

FATHER
Muitos Parabéns!
Tens sem qualquer dúvida um dos MELHORES PATROL da EUROPA !
Òh Sócio hás-de me dizer qual o segredo desse motor, pois isso tá BRUTAL !! :ave:

por **father** » 10 mai 2011, 21:55

14 mil

por **f_857** » 10 mai 2011, 22:29

father Escreveu:14 mil

obrigado ;)
tenho que ver se vou ai um dia destes, quando voltarem ai para levar o patrol para meter o motor do GR, quero ver se tambem vou ;)
abraço e boas mecanicas :cool: