260**TROLL** DE NOVO NO ATIVO-NEW LOOK

[kikoxsHiper Patroleiro]

boas Kikoxs. branco com capot preto fosco é a proxima pintura do meu

sobre dares arco ás molas cuidadadinho. ele vai-te ficar duro como uma tábua

vê se o pões direito

Vamos lá ver, ainda está muito indeciso em relação á cor

CmpTTs

[kikoxsHiper Patroleiro]

entao kikox...é verade andas desaparecido

Pinta-o de preto

e nao expertes as molas

vai-te ficar a cruzar menos...

ve o do viana..com molas pasmadas...cruza que doi!

Boas Kangax, todo preto fosco também ja me passou pelas ideias, mas se calhar vai ser ou branco com o capot preto ou então da mesma cor mas com o capot preto também, vamos ver.. quanto as molas estou aberto a opiniões, ja me disseram bem e mal do esperto, se houver outras maneiras, que o jipe fique levantado e que fique com bons cruzamentos, digam lá

CmpTTs

[kikoxsHiper Patroleiro]

Eu ponha a mesma cor, não é má de mais!
ou senão pintava-o todo de preto fosco!


CumpTTs![/quote]

Boas João, eu também gosto deste cinzento, se calhar depois com o capot em preto, bem como as jantes e mais o resto, deve ficar bem combinado a ver vamos..

CmpTTs

[KangaxHiper Patroleiro]

o mal dos pretos foscos...é depois sujos...mesmo depois da mangueirada que ficam todos sujos na mesma...machados

antes nao gostava deles brancos..mas agora ando apaixonado por um branquinho..por isso..

as molas espartadas...ficas com o carro mais alto...mas nao te cruza...pois fica muito duro...

o que tambem ja ouvi dizer...é por laminas mais compridas...

[joaopfmMega Patroleiro]

Boas,

pois eu tambem queria levantar o meu!
e tambem estava a pensar em espertar as laminas do meu!!!
mas não sei?!?!

depois do kiko fazer qualquer coisa para o levantar eu logo vejo se ficou bom!!!


CumpTTs!

[KangaxHiper Patroleiro]

queres cortar o jipe porque?

(kikox e joao)

[kikoxsHiper Patroleiro]

queres cortar o jipe porque?

(kikox e joao)

Não entendi

[joaopfmMega Patroleiro]

queres cortar o jipe porque?

(kikox e joao)

Pois eu tb não!!!

[KangaxHiper Patroleiro]

Levantar

ja tava a pensar numa das soluçoes


quereis levanta-lo mais para que?

[kikoxsHiper Patroleiro]

Levantar

ja tava a pensar numa das soluçoes


quereis levanta-lo mais para que?

também vai ser cortado, pelo menos os cantos traseiros e um pouco á frente, mas nada mais, levantá-lo porque no meu caso está muito derreado, preciso meter pelo menos mais 2 folhas de mola á frente e também para poder meter os amortecedores com mais curso, vai ter que ser

CmpTTs

[kikoxsHiper Patroleiro]

Uma boa noticia hoje, afinal não foi o amortecedor que rebentou, mas sim o rolamento da roda que estava todo desfeito, mas vai levar novos amortecedores na mesma

CmpTTs

[cristiano]

Uma boa noticia hoje, afinal não foi o amortecedor que rebentou, mas sim o rolamento da roda que estava todo desfeito, mas vai levar novos amortecedores na mesma

CmpTTs

que vais por de amortecedores??

[kikoxsHiper Patroleiro]

A.Viana, diz-me lá a tua opinião acerca de soluções para subir o jipe sem ser dar esperto nas molas

CmpTTs

[kikoxsHiper Patroleiro]

Uma boa noticia hoje, afinal não foi o amortecedor que rebentou, mas sim o rolamento da roda que estava todo desfeito, mas vai levar novos amortecedores na mesma

CmpTTs

que vais por de amortecedores??

Boas Cristiano, estava a pensar meter Procomp á frente e OME atrás, ou então os 4 Procomp, que achas?

CmpTTs

[cristiano]

Uma boa noticia hoje, afinal não foi o amortecedor que rebentou, mas sim o rolamento da roda que estava todo desfeito, mas vai levar novos amortecedores na mesma

CmpTTs

que vais por de amortecedores??

Boas Cristiano, estava a pensar meter Procomp á frente e OME atrás, ou então os 4 Procomp, que achas?

CmpTTs

dentro da gama gas tens muitas opcoes....iron man, trail master, OME, procomp etc....secalhar punha procomp por ele todo...axo OME secalhar durinho para a traseira...em ultimo caso ao contrario ome a frente e procomp atras...amortecedor mais duro onde tens mais peso...

abç kiko

[kikoxsHiper Patroleiro]

que vais por de amortecedores??[/quote]

Boas Cristiano, estava a pensar meter Procomp á frente e OME atrás, ou então os 4 Procomp, que achas?

CmpTTs [/quote]
dentro da gama gas tens muitas opcoes....iron man, trail master, OME, procomp etc....secalhar punha procomp por ele todo...axo OME secalhar durinho para a traseira...em ultimo caso ao contrario ome a frente e procomp atras...amortecedor mais duro onde tens mais peso...

abç kiko[/quote]

Ok, se calhar meto os 4 procomp e siga vamos ver

CmpTTs

[KangaxHiper Patroleiro]

o do DIogo...(crayzifix) tem 4 procomps e aquilo é epsetacular

[kikoxsHiper Patroleiro]

Agora falta saber o que fazer em relação ás molas...

CmpTTs

[cristiano]

Agora falta saber o que fazer em relação ás molas...

CmpTTs

da esperto as molas + uns 5 cm para botares uns amortecedores + 5cm...as tuas como ja sao parabolicas fica 5*****

[DiogoBaptistaMega Patroleiro]

Agora falta saber o que fazer em relação ás molas...

CmpTTs

Podes sempre meter as molas mestras maiores uns 2 ou 3 cm! Eu no meu tenho brincos +5 e amortecedores Procomp ES9000 +5 e o ganho que tive foi de 3 cm em relação a altura de origem.

A meu ver a melhor solução será mesmo aumentar as molas mestras em vez de lhes dar esperto. Dei esperto nas minhas e ficou uma pedra muito duro mesmo.

Fica a minha opinião espero ajudar

Abraço

[KangaxHiper Patroleiro]

eu disse

[Vitor Mig-LPatroleiro]

O melhor é trocar as mestras por umas maiores uns 3 ou 4cm, como são novas vão puxar as outras, fica logo mais alto, não fica tão duro como se as espartares e os brincos ficam com um bom angulo.

Em relação aos amortecedores eu meti procomp á frente e estou bastante contente com eles, mas no meu caso acrescentei as torres e meti uns maiores, ficou á maneira .

Esta é a minha opinião

Abraço

[cristiano]

Agora falta saber o que fazer em relação ás molas...

CmpTTs

da esperto as molas + uns 5 cm para botares uns amortecedores + 5cm...as tuas como ja sao parabolicas fica 5*****

falo por experiencia propria...qt a dureza do jipe nada de especial desde que ele cruze compensa na pressao do pneus qd for para o monte...

mas kiko bota o que axares melhor...

GR abç

[Vitor Mig-LPatroleiro]

Dia 30-04-2010 vai haver um passeio nocturno a começar em quarteira e vai haver um raid muito porreiro em quarteira dia 09-05-2010 aparece por cá

[kikoxsHiper Patroleiro]

O melhor é trocar as mestras por umas maiores uns 3 ou 4cm, como são novas vão puxar as outras, fica logo mais alto, não fica tão duro como se as espartares e os brincos ficam com um bom angulo.

Em relação aos amortecedores eu meti procomp á frente e estou bastante contente com eles, mas no meu caso acrescentei as torres e meti uns maiores, ficou á maneira .

Esta é a minha opinião

Abraço

Boas, onde foste com o teu? foi ai em Loulé ou vieste aqui á Molalgarve? quanto aos procomp também vão ser +5cm

CmpTTs