Vendaval R Pereira Escreveu:Nuno Pereira Escreveu:Pessoal
A máquina está PODEROSA!!!
No entanto, ainda necessita de umas afinações de última hora...
Brevemente MOVIES e fotos em acção...
afina tambem o conta rpm.
Como se faz isso?
por Nuno Pereira » 31 mar 2008, 20:49
Vendaval R Pereira Escreveu:Nuno Pereira Escreveu:Pessoal
A máquina está PODEROSA!!!
No entanto, ainda necessita de umas afinações de última hora...
Brevemente MOVIES e fotos em acção...
afina tambem o conta rpm.
por Vendaval R Pereira » 31 mar 2008, 20:51
Nuno Pereira Escreveu:Vendaval R Pereira Escreveu:Nuno Pereira Escreveu:Pessoal
A máquina está PODEROSA!!!
No entanto, ainda necessita de umas afinações de última hora...
Brevemente MOVIES e fotos em acção...
por terleira » 01 abr 2008, 12:02
![[clap]](./images/smilies/icon_smile_approve.gif "approve"){kind=icon}
por CGuerra » 01 abr 2008, 13:07
por furtas » 01 abr 2008, 14:13
por Nuno Pereira » 01 abr 2008, 23:35
furtas Escreveu:Grande Nuno ja que tamos em pulgas, para testar isso...
No sábado tentei ligar-te por volta das 15:30/16:00 fui á Adega de Pegões buscar vinho e ia te desafiar para um cafezinho...
Paciência...
por Nuno Pereira » 01 abr 2008, 23:36
CGuerra Escreveu:Faço questao de ir a Pegoes ver e ouvir isso ao vivo....
por Nuno Pereira » 02 abr 2008, 18:10
por Gonçalo F. » 02 abr 2008, 19:18
Vendaval R Pereira Escreveu:
ganda bomba.
se tiveres com os conjuntos conicos de origem do rd 28, não deves ter problema em limpar no arranque qq chasso que te apareça
![[wink]](./images/smilies/icon_smile_wink.gif "wink"){kind=icon}
por Gonçalo F. » 02 abr 2008, 19:21
Nuno Pereira Escreveu:Pessoal
O Ronco Oficial do Turbo Burro!!!
http://www.youtube.com/watch?v=Il_xB50bIfA
![[hum]](./images/smilies/icon_smile_babando.gif "babando")
por Nuno Pereira » 02 abr 2008, 20:03
por Vendaval R Pereira » 02 abr 2008, 21:43
Gonçalo F. Escreveu:Vendaval R Pereira Escreveu:
ganda bomba.
se tiveres com os conjuntos conicos de origem do rd 28, não deves ter problema em limpar no arranque qq chasso que te apareça
Com alguma falta de cuidade limpa-lhe é as transmissões e diferencial.
Essas peças no RD28, são bem mais frágeis que no RD28T (não querendo dizer que partam com facilidade...mas são bem diferentes)
Dif traseiro:
RD28 > 2 satélites
RD28T > tem 4;
Diâmetros dos Semi-eixos Trás:
RD28 > 45mm
RD28T > 63,5mm
A razão da diferença, tem a ver precisamente com a resistência ao Binário superior do motor RD28T.
Por outro lado, como já sabemos os raports de diferenciais, são mais curtos nos Patrol RD28. em auto-estrada, a mais de 100km/h até deve "doer" ouvir o motor.
Por isso...... juizinho
por Nuno Pereira » 02 abr 2008, 21:54
Vendaval R Pereira Escreveu:Gonçalo F. Escreveu:Vendaval R Pereira Escreveu:
ganda bomba.
se tiveres com os conjuntos conicos de origem do rd 28, não deves ter problema em limpar no arranque qq chasso que te apareça
Com alguma falta de cuidade limpa-lhe é as transmissões e diferencial.
Essas peças no RD28, são bem mais frágeis que no RD28T (não querendo dizer que partam com facilidade...mas são bem diferentes)
Dif traseiro:
RD28 > 2 satélites
RD28T > tem 4;
Diâmetros dos Semi-eixos Trás:
RD28 > 45mm
RD28T > 63,5mm
A razão da diferença, tem a ver precisamente com a resistência ao Binário superior do motor RD28T.
Por outro lado, como já sabemos os raports de diferenciais, são mais curtos nos Patrol RD28. em auto-estrada, a mais de 100km/h até deve "doer" ouvir o motor.
Por isso...... juizinho
efectivamente assim é.
mas não parte prai de qq maneira,.pelo menos o meu não partiu.
o meu era atmosferico, e levou o motor turbo.
andei com ele a debitar 1.0 bar e a fazer fumo negro, escape directo e filtro KN. e aguentou bem. estava éra muito curtinho na estrada. ai a 80 ja ia a berrar . tinha cá um arranque que so visto. limpei todos os jipes que se me depararam . em arranque até aos 120 qq patrol gr não me apanhava. mas atençao que nunca usei pneus grandes. a medida abitual que uso é os 235 75 15. mistos ou de lama. e tenho uns siroco 235 85 16 para ocasioes especiais. agora tenho os eixos e a caixa do turbo. só o que resta ainda do atmosferico é o veio de transmissao trazeiro que é mais fraco, mas ainda lá anda.
actualmente o jipe está muito mais equilibrado e com melhor consumo.
posso circular na boa a 120 que vai sereno. antes esgotava ai a 140.
mas tenho saudades do disparo que aquilo tinha. raramente ia ás baixas . atravessava tudo em altas, o que é uma grande vantagem.
mas agora estou mais virado para os longos passeios do que para ribanceiras e barreiras ingremes.
![[:p]](./images/smilies/icon_smile_tongue.gif "tongue"){kind=icon}
por Gonçalo F. » 02 abr 2008, 22:44
Nuno Pereira Escreveu:Gonçalo
Faz apenas 0.5bar...
Não quero mais que isso... por agora...
por Eduardo » 02 abr 2008, 23:39
que devem ter mais uns valentes cms de borracha) são muito diferentes dos 235/75/15...
por Nuno Pereira » 05 abr 2008, 07:16
Eduardo Escreveu:Boas
O bloco é do rd28t, mas n tinha turbo....tá lá mais para trás...
A relação final fica curta, mas os 285/85/16 (espeçialmente estes
BoaSorTTe
![[bigsmile]](./images/smilies/icon_smile_big.gif "big smile"){kind=icon}
por Nuno Pereira » 06 abr 2008, 23:30
por comman » 07 abr 2008, 21:21
por Vendaval R Pereira » 07 abr 2008, 21:25
comman Escreveu:nuno, o termostato no seu estado normal, está sempre fechado
só abre aos 90º +/-
confirmas isso? de qq das formas, um termostato custa prai 20 euros e podes mudar que nao perdes nada com isso
por Nuno Pereira » 07 abr 2008, 21:33
Vendaval R Pereira Escreveu:comman Escreveu:nuno, o termostato no seu estado normal, está sempre fechado
só abre aos 90º +/-
confirmas isso? de qq das formas, um termostato custa prai 20 euros e podes mudar que nao perdes nada com isso
mete isso dentro de uma panela e mete ao fogo.
deve abrir antes da agua ferver.
agora atençao que os patrois quando aquecem é uma chatice!!!
verifica tudo bem e mete uma bomba de agua nova.
na lojatt vendem isso a 65€.
por Nuno Pereira » 10 abr 2008, 19:56
por José M Barateiro » 10 abr 2008, 21:07
por Nuno Pereira » 10 abr 2008, 21:16
José M Barateiro Escreveu:para as tuas bandas tens este http://www.megastore4x4.pt/Peças%20Usadas/Catalogo%20USADOS/Catalogo%20Nissan%20Patrol%20%2782-%2798.htm
isso com calma vai lá..tem que estar 100% para o Encontro Nacional
por Nuno Pereira » 11 abr 2008, 19:07
santanatt Escreveu:se ainda precisares de um elevador eu arranjo te 1
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