JIPAÇO

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Mensagem por nduarte » 18 nov 2005, 15:23

:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: Nós tamos cá é pra nos ajudarmos! Tudo em prol dos patrol.
nduarte

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Mensagem por Pestinha » 18 nov 2005, 15:33

Gameiruzz, so fez aquilo que fizeste cmg. e de louvar estas atitudes, penso que será por isso que temos um Patrol. é uma familia! daí tanta gentileza e cooperatividade entre nós. mais uma vez parabens a esta familia

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Mensagem por FilipePinto » 18 nov 2005, 18:37

E então Gameiruz, vais fazer a alteração?

:unibrow:
Filipe Pinto
Patrol 260 TDi Peste Negra
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Mensagem por Gameiruz » 19 nov 2005, 14:10

Já está decido, tirei o motor fora para por um 3.3D, ao mesmo tempo vou passar o feixe de molas para cima dos diferenciais, estejam descansados que vai haver milhares de fotos... :D

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Mensagem por cruzdefogo » 19 nov 2005, 19:28

Gameiruz Escreveu:Já está decido, tirei o motor fora para por um 3.3D, ao mesmo tempo vou passar o feixe de molas para cima dos diferenciais, estejam descansados que vai haver milhares de fotos... :D


ya tira fotos ké po pessoal ver como fica...e se nao custa mt...força com ele...

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Mensagem por Paulo Lança » 19 nov 2005, 20:50

Gameiruz Escreveu:Já está decido, tirei o motor fora para por um 3.3D, ao mesmo tempo vou passar o feixe de molas para cima dos diferenciais, estejam descansados que vai haver milhares de fotos... :D



E LÁ :eek: temos alterações [clap] [clap] [clap]

 
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Mensagem por amartins » 24 nov 2005, 11:34

Ora VIVA!!! Seja bem vindo alguém de Coimbra

caro NDuarte, tb sou de Coimbra e tb tenho um 260

a minha pergunta é se depois de se passar as molas para cima do eixo,
a viatura passa na MALDITA Inspecção?

Um abraço

P.S. Por onde é que o amigo costuma andar cá em Coimbra?

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Mensagem por ferreirex » 24 nov 2005, 12:01

Pois, se não houver problemas com a inspecção... a seguir tá lá o meu!
E Condeixa é mesmo aqui ao lado de Penela, só preciso é de arranjar um tempinho. :thumbsup:
Carlos Ferreira

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Mensagem por nduarte » 24 nov 2005, 14:49

Na Inspecção não há problemas ( por enquanto) pois não é alterado o tipo de suspensão ( que seria o caso de por molas helicoidais). O meu antigo tinha este esquema e mais uns que conheço e não têm problemas na inspecção. O meu vicio pratico mais por terras de soure e condeixa, às vezes taveiro tb tem uns sitios engraçados!
nduarte

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Mensagem por nduarte » 24 nov 2005, 14:52

Caro Ferreirex,

Se pensares em mudar as molas .... vai lá falar e combinar com muita antecedência porque o homem tem mto trabalho e às vezes demora meses...o meu esteve lá de :eek: :eek: :eek: Março a Agosto.....
nduarte

 
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Mensagem por amartins » 24 nov 2005, 18:18

Será que é possível um dia destes dar uma espreitadela na tua máquina, porque tou a pensar fazer o mesmo no meu, mas gostava de vêr bem ao vivo.
Um abraço

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Mensagem por nduarte » 25 nov 2005, 09:47

Quando quiseres...combinamos para a semana estarei de férias mas estou por cá.
nduarte

 
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Mensagem por amartins » 25 nov 2005, 17:04

OK, obrigado pela disponibilidade,
podes-me enviar um MP c/ o teu contacto para eu te ligar?
Na 4ª feira passo em Condeixa por volta das 18.30/19 hrs.
Será que dá para ti?

Um abraço
AMartins

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Mensagem por nduarte » 27 nov 2005, 19:41

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Mensagem por nduarte » 27 nov 2005, 19:46

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Mensagem por nduarte » 27 nov 2005, 19:48

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Mensagem por nduarte » 27 nov 2005, 19:50

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Mensagem por nduarte » 27 nov 2005, 19:51

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Mensagem por nduarte » 27 nov 2005, 19:53

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Mensagem por nduarte » 27 nov 2005, 19:55

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Mensagem por nduarte » 27 nov 2005, 19:57

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Mensagem por nduarte » 27 nov 2005, 19:58

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Mensagem por nduarte » 27 nov 2005, 20:00

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Mensagem por terleira » 29 ago 2006, 11:51

nDuarte,


Podes perguntar ao "mestre" quanto bale fazer ao meu o que fez ao teu ? Ou podes dar-me uma ideia ?

Abraço
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Mensagem por F Afonso » 29 ago 2006, 21:10

muito fixe essa máquina
5***
Aquele Abraço...

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