2.8t tenere

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Mensagem por LINO HENRI » 16 fev 2007, 17:44

Muito bonito [clap] [clap] [clap]

mais um belo exemplar TTransmonTTano

parabens

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Mensagem por syxon » 16 fev 2007, 17:53

OK... Obrigado e boa sorte para amanha.... espero q corra tudo bem... vou ver se resolvo os problemas no meu tenere, ja agr nunca vos aconteceu algo parecido?

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Mensagem por Sergio Borges » 16 fev 2007, 22:57

Bem vindo amigo, aqui ao forum, parabens pela máquina e espero que não seja nada de grave.
Abraço.
slsb

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Mensagem por Sergio Borges » 24 fev 2007, 13:08

E então aquele problema com o turbo, já está resolvido, espero não ter sido nada de grave.
Abraço.
slsb

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Mensagem por duke » 24 fev 2007, 23:22

Atao os problemas da perda de eleo ja ta resolvido??
Com um Patrol doente o resto da " familia" fica logo aborrecida
Sinceras e rapidas melhoras
:crybaby:

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Mensagem por ralm » 28 fev 2007, 19:44

duke Escreveu:Atao os problemas da perda de eleo ja ta resolvido??
Com um Patrol doente o resto da " familia" fica logo aborrecida
Sinceras e rapidas melhoras
:crybaby:


faço minhas as palavras so duke...


cumprimenTTos

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Mensagem por syxon » 01 mar 2007, 15:35

Pois, ainda não esta bom, por isso continuo de mau humor, :crybaby: o turbo esta mesmo nas lonas, nem sequer compensa compor, fui RS TURBO em Vila Real e aconselharam-me a comprar um novo. Fizeram-me o orçamento de 650€ + iva. Sera que consigo mais barato? :puke:
Obrigado.

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Mensagem por Sergio Borges » 01 mar 2007, 23:05

chiça amigo, isso até doi.
Tenta procurar numa sucata.
E eu que estava a pensar que iamos dar uma volta este domingo, vou a terrinha, os meus tios fazem anos de anos( [bigsmile] ) e anos de casados e vou lá almoçar com eles.
Pode ser que nos encontremos por lá.
Abraço.
slsb

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Mensagem por syxon » 02 mar 2007, 11:42

Estou a trabalhar domingo..... se quiseres dar uma olhada pelo bicho ele esta na oficina quem vai para a piscina em carrazeda.... antes da oficina a um caminho em frente.... ele esta logo ali... da pra se ver da estrada... espero q para a semana ja ande!!! Nao tenho é pneus para o raid de mirandela!!! senao ja la ia bombar..... :crybaby: :grrr: :grrr: :grrr: . é verdade por qt ficrao um recip trial 33/12.5/15?

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Mensagem por Carlos Novo » 02 mar 2007, 14:14

Syxon... nessa medida a Recip não faz... :grrr: :crybaby:
PATROL GR: FORTE COMO UMA MULA, FIEL COMO UM CÃO, ÁGIL COMO UMA CABRA...

O meu GR: viewtopic.php?f=1&t=1908

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Mensagem por syxon » 02 mar 2007, 21:58

CARLOS entao que marcas ha? Fedima siroco? Baratos e bons! Tenho que por o turbo agr e vamos ver como corre a coisa.... :( :( :( :(

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Mensagem por Carlos Novo » 02 mar 2007, 22:49

Se queres que te diga... nem ía para os rechapados... claro que sei a diferença dos €€€ mas tenta saber por quanto arranjas os Marshall...

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Mensagem por Sergio Borges » 02 mar 2007, 23:36

Ok, oportunidades não vão faltar.
Tás a trabalhar ai em Carrazeda? ou em Lisboa ?
Abraço.
slsb

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Mensagem por syxon » 03 mar 2007, 11:10

Em Vila do Conde...

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Mensagem por Sergio Borges » 03 mar 2007, 23:29

ainda é um esticão até cá cima, mas felizmente as estradas estão melhores agora.
Abraço, amanhã lá vou até á terrinha.
slsb

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Ja está pronto a Bombar......

Mensagem por syxon » 11 mar 2007, 02:17

Aki esta o meu tenere ja pronto a rolar.... com umas alteraçoes!!! [clap] [clap]

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O turbo ja no sitio!!!

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Pronto para ser adaptado!!!!

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Ai ai a chapa!!!

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E pronto.... ja esta a bombar!!!! Tenho que agradecer ao Paulo pela paciencia que teve para fazer este trabalho!!!
Obrigado
Espero que gostem....
[clap] [clap]

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Mensagem por Sergio Borges » 11 mar 2007, 13:47

Ora então que modoficação é essa, é tipo um intercoller, de que viatura é esse radiador?
Abraço.
slsb

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Mensagem por syxon » 11 mar 2007, 18:17

Sim Sérgio é um intercooler de um bmw... para ja foi o que se arranjou,
e ja é grandinho...

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Mensagem por Carlos Novo » 11 mar 2007, 18:32

Estou a ver.... :eek: Grandes modificações... Parabéns está a ficar à maneira!! [wink]
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Mensagem por patrolazul » 11 mar 2007, 18:50

syxon Escreveu:Sim Sérgio é um intercooler de um bmw... para ja foi o que se arranjou,
e ja é grandinho...


Boas :D

Está muito fixe o teu trabalho.

Isso dá resultado?

[clap]

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Mensagem por syxon » 11 mar 2007, 19:33

Carlos, que acha por agora umas ventoinhas electricas por baixo para puxar o ar? Tenho q dar um pouca de pressao ao turbo.... O tirante do meu turbo ja tem afinador... so n sei pra que lado rodar e quanto rodar, ja tenho manometro de pressao...

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Mensagem por Sergio Borges » 11 mar 2007, 23:38

Faço minhas as palavras do patrolazul, já experimentaste, isso dá resultado?
slsb

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Interccoler

Mensagem por syxon » 13 mar 2007, 14:31

pois... isso so comparando com um sem intercooler, porque antes de avariar o turbo estava a trabalhar a 1.1 e agora esta apenas a 0,6 e eu nunca andei nele sem ser alterado :D :D .... Assim sendo claro que ele nao tem aquele disparo que tinha, mas esta a andar mt bem!!! Quero ver se o vou afinar para trabalhar a 0.9 ou 1.0.. um pouco antes de partir... [clap] [clap] [clap]

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Mensagem por Sergio Borges » 13 mar 2007, 15:15

Então é como os parafusos, meia volta antes do estalo [bigsmile]
Ainda bem que já tens máquina. Temos que combinar uma ida á terrinha.
Abraço.
slsb

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Mensagem por Carlos Novo » 13 mar 2007, 15:38

syxon Escreveu:Carlos, que acha por agora umas ventoinhas electricas por baixo para puxar o ar? Tenho q dar um pouca de pressao ao turbo.... O tirante do meu turbo ja tem afinador... so n sei pra que lado rodar e quanto rodar, ja tenho manometro de pressao...


Boas... Desculpa lá só agora vi a mensagem... ou foi isso ou por me tratares por você não percebi que era comigo... As ventoínhas eléctricas têm o grave problema de não se darem bem com areia e muito pó... Quanto à pressão no turbo e visto que já tens o manómetro de pressão porque não montas a torneirinha e vais dando até achares que está bom?? Eu na minha opinião (vale o que vale) não o punha a trabalhar a mais de 1BAR e mesmo isso... experimenta a 0.8 e 0.9 se não tiveres satisfeito.... [wink]
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