Patrol 260 Lagos, agora com TURBO

[GilprocopioMega Patroleiro]

Boas.
Depois deste of-topic tambem não posso deixar de dar a minha opinião, mas a verdade é apenas uma, a alrgura tambem conta para um maior esforço do veiculo pois os pneus ao serem mais largos aumenta o atrito ao alcatrão. quanto a altura quanto mair for mais força faz pois custa mais ao motor fazer rodar uma roda com o diamtro maior. Ambas as situações alteram o esforço do veiculo e se arranjarem pneus da mesma altura com diferentes larguras, e quando digo diferentes refirome a algo muito diferente vão notar a diferença. quanto ao peso do pneu não é bem a mesma coisa pois como o peso exerce uma força centrifuga pode demorar mais tempo para embalar mas tambem demora mais para o fazer morrer.


CmpTTs

[imOpatrollPatroleiro]

[quote="Kangax"]quanta mais largura, mais atrito. Física de 8º ano.
um 35x12,5x15 SÒ tem o dobro da largura de um 235x85x16.

um 2.8D e um 3.3D não tem força para arrastar um 35' com "avontade".

Exacto

sim, eu vou mesmo para os 235, ha um patrol aqui de um amigo meu q tem os sirocco em 235x85r16 e pelo q tenho visto nao precisa mais q esta medida

Cump

[Bruno_SilvaNovo Patroleiro]

Bem vindo amigo , tens ai uma bela máquina Podias por uns videos

Cumpts

[KangaxHiper Patroleiro]

quanta mais largura, mais atrito. Física de 8º ano.
um 35x12,5x15 SÒ tem o dobro da largura de um 235x85x16.

um 2.8D e um 3.3D não tem força para arrastar um 35' com "avontade".

Exacto

sim, eu vou mesmo para os 235, ha um patrol aqui de um amigo meu q tem os sirocco em 235x85r16 e pelo q tenho visto nao precisa mais q esta medida

Cump

com esses pneus, nessa medida tas safo em qualquer situaçao...e tas safo com as autoridades

[GilHiper Patroleiro]

quanta mais largura, mais atrito. Física de 8º ano.
um 35x12,5x15 SÒ tem o dobro da largura de um 235x85x16.

um 2.8D e um 3.3D não tem força para arrastar um 35' com "avontade".

Aqui está uma Opinião prática, não uma opinião de estética.

mas para andar na cidade tambem só se pode andar a 50KM/H...por isso há quem ponha 35'...para essa velocidade até o meu Tractor anda...e com pneus bem maiores.

fica com a bicicleta. eu levo os pedais...

Rui, na altura certa hei de te dar a resposta que estás a precisar de ver! depois vais á fisica do 8º ano rever a matéria (não te estou a tirar a razão, atenção )

[GilHiper Patroleiro]

e de facto os atmosféricos arrastam forte e feio seja com que pneu for. o meu ate com 205 60 r16 arrasta forte e feio

MAS... ou turbinar ou meter um bloco turbo, já com reduções de origem, os jipes ganham uma alma mesmo dispar, face ao atmosférico.

na MINHA opinião, e apenas tenho dado e mostrado a minha opinião. para o TT que vou fazendo, encaixo-me melhor com uns 35", e futuramente vou meter um bloco turbo no meu patrol, para deixar de haver arrastos e aguentar as borrachas que vou meter. contudo, não digo que a opção do Rui e que tu agora vais optar imOpatroll, seja má ou menos viável.

[KangaxHiper Patroleiro]

nao sejas triste Gil....é sempre "Et nao sei das quantas...RD28T cabilhado...35's....eixos GR's..." e ate agora nao se vªe nada...sem ser sonhos.

Vai ao monte, e aprende.

[GilHiper Patroleiro]

nao sejas triste Gil....é sempre "Et nao sei das quantas...RD28T cabilhado...35's....eixos GR's..." e ate agora nao se vªe nada...sem ser sonhos.

Vai ao monte, e aprende.

tens de vir cá Rui. pra fazer o que tu fazes, eu vou de 205 e pneus de estrada
se vieres de terrano eu arranjo um seat marbella

é que ao menos eu TENHO patrol... já tu

[KangaxHiper Patroleiro]

[KangaxHiper Patroleiro]

o meu Terrano tem mais cavalos, autoblocante, pneus com mais tracção, mais curto de eixos, mais alto...nao percebo de onde vêm essa tua piada

[imOpatrollPatroleiro]

oh rapaziada, caguem-se nisso cada um tem o jipe q tem cada um mete os pneus a seu gosto cada um faz o tt q mais curte, ha opinioes e opinioes

[GilHiper Patroleiro]

o meu Terrano tem mais cavalos, autoblocante, pneus com mais tracção, mais curto de eixos, mais alto...nao percebo de onde vêm essa tua piada

eu sei que o teu terrano tb é melhor que os 260. não precisas de dizer mais nada

eu vejo-vos falar muito, mas ir ao monte...

fica tudo dito Rui

imOpatroll, é o que venho a dizer. mas nem todos entendem...

ser poliglota deve criar muita ambiguidade na lingua... depois não se consegue perceber o que nos dizem

é deixa-los andar!

olha vai actualizando o teu tópico que quero ver como isso vai ficar. pelo menos a crominancia está espetacular mesmo, o resto é um DUZENTOS E SESSENTA. e fica tudo dito

[imOpatrollPatroleiro]

mais umas fotos



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Cump

[xumboNovo Patroleiro]

Boas companheiro.. já tinha visto a tua mákina no trial de Arão, mas tava com uma cara envelhecida.. agora sim, lavaste-lhe cara
Olha quanto aos pneus, ja tive no meu 260 235/85R16 e só tenho a dizer bem.. É k o meu tb era atmosférico´, só depois apliquei um motor turbo.. e digo-te que vale mesmo a pena aplicar um turbo na mákina..
Mas voltando aos pneus.. se optares por esta medida poe piso tipo siroco, ficas com uma tracção 5 stares..
Mas normalmente a malta quer é show-off e opta por 33 ou 35.. e como tens a mákina a atmos. axo ke era uma boa opcçao..
claro ke isto é só a minha mera opinião..

cump.

[ragagelesPatroleiro]

olá bem vindo .
Desde já te digo se tens um 3.3d vai visitar tópicos onde tens como adaptar um turbo ,ou então fala com o fhater procura aqui o nome dele que ele deixa te isso a voar ,
eu pus á quase um ano e até agora está sempre a bombar fica com imensa genica

[Marco 3300DPatroleiro]

quanta mais largura, mais atrito. Física de 8º ano.
um 35x12,5x15 SÒ tem o dobro da largura de um 235x85x16.

um 2.8D e um 3.3D não tem força para arrastar um 35' com "avontade".

Exacto

sim, eu vou mesmo para os 235, ha um patrol aqui de um amigo meu q tem os sirocco em 235x85r16 e pelo q tenho visto nao precisa mais q esta medida

Cump

Companheiro eu tenho essa medida e axo precisamente a ideal ...

[Marco 3300DPatroleiro]

Boas companheiro.. já tinha visto a tua mákina no trial de Arão, mas tava com uma cara envelhecida.. agora sim, lavaste-lhe cara
Olha quanto aos pneus, ja tive no meu 260 235/85R16 e só tenho a dizer bem.. É k o meu tb era atmosférico´, só depois apliquei um motor turbo.. e digo-te que vale mesmo a pena aplicar um turbo na mákina..
Mas voltando aos pneus.. se optares por esta medida poe piso tipo siroco, ficas com uma tracção 5 stares..
Mas normalmente a malta quer é show-off e opta por 33 ou 35.. e como tens a mákina a atmos. axo ke era uma boa opcçao..
claro ke isto é só a minha mera opinião..

cump.

Concordo plenamente

[imOpatrollPatroleiro]

Boas, digam me um coisa, eu estava a pensar comprar outras jantes para meter os 235, o qq acham melhor, jante com mais offset e sem espaçador, ou jante com menos offset e com espaçador?

Cump

[danyljPatroleiro]

o seu jipe tem uma cor lindissima

[GilHiper Patroleiro]

espaçadores não são muito solução. opta por off set nas jantes
agora para esses pneus, não sei que off set indicar.

[imOpatrollPatroleiro]

o seu jipe tem uma cor lindissima

Obrigado

Cump

[imOpatrollPatroleiro]

espaçadores não são muito solução. opta por off set nas jantes
agora para esses pneus, não sei que off set indicar.

ok gil, obrigado

Alguem q saiba entao ai o melhor offset pa jante, para os pneus 235-85 r16 se pudesse ajudar

Cump

[GilprocopioMega Patroleiro]

espaçadores não são muito solução. opta por off set nas jantes
agora para esses pneus, não sei que off set indicar.

ok gil, obrigado

Alguem q saiba entao ai o melhor offset pa jante, para os pneus 235-85 r16 se pudesse ajudar

Cump

Eu tenho 33/12.5-15 e o off-set de cerca de -20
vai ver ao meu topico como fica.


CmpTTs

[KangaxHiper Patroleiro]

quanto mais off-set melhor...mais largo te fica o jipe, logo mais estavel...mais brecagem etc

-20, -30 chega e sobra

[imOpatrollPatroleiro]

Boas, obrigado, entao sendo assim penso q vou pa o de -30

Cump