GR PITBULL + WRANGLER

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Boas Pedro, grandes máquinas sem dúvida e grandes comentários!!!!!!!

O teu Y61 é dos mais fantásticos que vi, por acaso via-o no site do stand Americano e ficava de água na boca ... tem o equipamento que é necessário e sem grande "aparato". Tudo no sítio.

Abraço

o teu tambem está muito muito bom

[Luis FilipeMega Patroleiro]

Embora faça por isso não tem nada a ver Pedro... O teu é dos melhores 61 nacionais, pelo menos para mim

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Embora faça por isso não tem nada a ver Pedro... O teu é dos melhores 61 nacionais, pelo menos para mim

muito obrigado nem sabes o que isso significa para mim agora o que me falta é por mais alguns cavalos no PITBULL

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

mais uns videos a fazer uns cruzamentos de eixos....
a ribeira não aparenta mas quando tá cheia tem pelo menos 1 metro de agua nesta parte porque a partes mais fundas, já dá para fazer uns cruzamentos jeitosos
o meu puto a conduzir como podem ver

[joaobritoMega Patroleiro]

Muito bom valentes maquinas parabens, gostei muiyo do wrangler muiyo estimadinho!

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Muito bom valentes maquinas parabens, gostei muiyo do wrangler muiyo estimadinho!

acredita compreio a pensar isso mesmo mas depois de andar 1 mes começaram a aparecer imensas avarias de motor

[kikoxsHiper Patroleiro]

Parabéns, é so máquinas fantásticas mas esse y61 está

CmpTTs

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

ainda me faltam por fotos de um mini cooper s / um alfa romeu mito/ e um range rover

[SAMURAI TERRORMega Patroleiro]

Está 5***** esse Y61, e no que diz respeito ao condutor, asssim é que é, eu também comecei a conduzir muito cedo...

boas trialadas

cumptt

[doc_devilNovo Patroleiro]

e viva os botanitos dos constipados.....lololol

[Emanuel CorreiaNovo Patroleiro]

Boas Pedro,

Nunca é demais reforçar, O TEU JIPE ESTÁ FANTÁSTICO.

Abraço,

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Está 5***** esse Y61, e no que diz respeito ao condutor, asssim é que é, eu também comecei a conduzir muito cedo...

boas trialadas

cumptt

assim é que é começar a conduzir desde jovem

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

e viva os botanitos dos constipados.....lololol

?

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Boas Pedro,

Nunca é demais reforçar, O TEU JIPE ESTÁ FANTÁSTICO.

Abraço,

obrigado emanuel mas o teu tambem vai ficar excelente depois de gastares uns aerios

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

o pitbull a descansar



preciso de opiniões:
esta proteção em inox sempre que eu faço uma subida ela bate sempre em algum sitio porque o final da proteção não acaba virado para cima acaba virada para a frente como podem ver... que acham que eu deva de fazer ? tira-la?

guincho traseiro

traseira

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

no comments

desculpem não ter som
entrettanto já a mais evoluções no pitbull que depois ponho aqui

[midnightlimbMega Patroleiro]

Belo carro... muito bonito e bem equipado. Tem o apenas o único problema dos y61, na minha modesta opinião: falta de motor! São carros fantásticos de resistência, fiáveis de mecânica mas falta.lhes motor. É preciso gastar-se uma pipa de massa para lhe colocar os 180 ou 200 cv necessários pra mexer bem um bicho destes!


Abraço e boa sorte... Grande máquina a tua, muito bonita!

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

vamos lá actualizar o tópico da minha carroça




o toyota mal entrou nesta poçita avariou





o meu puto a dar calor no gr








o gr a fumar




aqui o fotografo profissional que fez um dvd deste passeio.mais logo tento por no youtubiiii

o guincho a fazer o seu trabalho que é guinchar o patrol dos buracos


por esta razão tenho que por uns pneus maiores 36 tsl ou 36.5 tsl se exitir

o patrol nº2

a navara que ficou neste buraco mais de 6 vezes

o patrol a mostrar a navara como é que se faz




o toyota a mostrar-se util

notem as marcas dos diferenciais





o tamagoshi













depois do nosso conseguir sair do buraco , o buraco ficou muito mais fundo e este patrol nem a meio chegou



pintura nova


tamagoshi





não se ve o pitbull

por agora aguardo comments

[cristiano]

belas fotos...laminha da boa para dar gaz...

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

belas fotos...laminha da boa para dar gaz...

só foi pena o gr ter avariado

[cristiano]

belas fotos...laminha da boa para dar gaz...

só foi pena o gr ter avariado

que se passou??

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

eu andava com o alternador avariado a 1 semana e como havia passeio arrisquei em ir... utilizei o guincho de trás 3 vezes e o da frente 5 vezes e aquilo papou-me a bateria toda por isso é que nas ultimas fotos se ve o patrol com os cabos e depois disso foi lavagem e anoiteceu o jipe ficou sem bateria e eu tive que ir buscar o meu pajero 3.2 did para carregar a bateria e depois foi sempre a fundo até ao mecanico com as luzes todas desligadas.... e hoje o mecnico descobriu que o radiador de oleo e de agua tão todos cheios de bosta e o carro a andar aquece por isso está a arrranjar
mas pá semana já há mais porque por agora tenho que andar de pajero...

[TDI_sportMega Patroleiro]

Pessoalmente não gosto de 61's com xokes em ferro, mas o teu está maquina!

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Pessoalmente não gosto de 61's com xokes em ferro, mas o teu está maquina!

eu tambem prefiro os originais mas o problema é que eles mal baterem com força ficam logo destruidos e para além disso tiram angulo de ataque é pena.
obrigado pela opinião

[FaustoGTTSuper Patroleiro]

eu andava com o alternador avariado a 1 semana e como havia passeio arrisquei em ir... utilizei o guincho de trás 3 vezes e o da frente 5 vezes e aquilo papou-me a bateria toda por isso é que nas ultimas fotos se ve o patrol com os cabos e depois disso foi lavagem e anoiteceu o jipe ficou sem bateria e eu tive que ir buscar o meu pajero 3.2 did para carregar a bateria e depois foi sempre a fundo até ao mecanico com as luzes todas desligadas.... e hoje o mecnico descobriu que o radiador de oleo e de agua tão todos cheios de bosta e o carro a andar aquece por isso está a arrranjar
mas pá semana já há mais porque por agora tenho que andar de pajero...

Enquanto via as fotos dos trilhos que fizeste estava a pensar em te dizer isso mesmo.. Lava os radiadores bem lavados no final dos passeios pois a andar nesses trilhos daqui a nada o jipe aquece-te..

Mas pronto.. Já sabes.. O alternador normalmente são as escovas que encravam exactamente por causa da água e da lama.. ou das escovas ou então as correias.. è outro problema... è muito cool andar nesses trilhos de lama.. Mas o jipe ressente-se um bocado...

Em relação aos TSL não há melhor para lama... Mas se fazes Km's em estrada prepara-te para a zoeira.. E além disso desaparecem muito rapidadamente..

Continua a divertir-te e a gozar a tua máquina... Um dia desres já nem a queres vender...