Bombástico Y61 3.0Di - SEMPRE A BOMBAR NA NEVE

[Mário GuedesMega Patroleiro]

Boa Oscar!!!!

Dá-lhe devagar para depois vir o CALOR!!!!!!
ainda vais bem a tempo de aproveitar a lama....e fazer a rodagem da lama!!!!

[FernandoMega Patroleiro]

Olá Oscar,

Quando passei por ti hoje de manha, ou ias a curtir o som ou estavas mesmo feliz com o teu popo de volta

Bem vindo novamente

Abraço
Fernando

[_InSaNe_Mega Patroleiro]

[José M Barateiro]

então parabéns

[Manwell_MayraidsMega Patroleiro]

Máquina a bombar.

[OscarMega Patroleiro]

Obrigado pessoal.




Depois da rodagem á que testar a coisa mais a serio a ver como resiste o motor.

Agora já posso começar a pensar em mais umas alterações, pois já me saiu um grande peso de cima.



Espero encontrar-vos a todos brevemente.


Abraços

Oscar / PAtroldero

[diogo sousaSuper Patroleiro]

makina de volta!!! parabens

[gnasGRMega Patroleiro]

Amigo Óscar,
Que sensação quando voltamos a sentar ao volante!
Espero poder acompanhar-te brevemente algures por terras lusas…

[gilcerqueiraNovo Patroleiro]

queremos mais fotos...

Tens ai uma bela MAKina
Tb Quero

Saudações TT

[JOÃO TOMENO]

parabens e agora primeiro a rodagem...depois é dar calor

[OscarMega Patroleiro]

Espero colocar fotos brevemente, só tou mesmo a aconchegar os pistões aos cilindros, pra depois dar calor por esses caminhos fora.


Abraço e muito obrigado a todos que me deram apoio.

Encontraremo-nos todos brevemente, espero eu.


Oscar / Patroldero

[PrimusBaroSuper Patroleiro]

Viva!

Esse turbozito é o de origem?.. é que não parece nada.

Mas tem bom aspecto!

Boa sorte com a máquina.

[OscarMega Patroleiro]

É o de origem, tá bem limpinho.


Obrigado pelo desejo de sorte


Abraço

Oscar / PAtroldero

[genoespinhoNovo Patroleiro]

fizeste falta na bairrada... abraço

[OscarMega Patroleiro]

Aqui fica um site com uma ideia bem porreira de acomodação das pranchas de desatascanso.

Visitem.

http://www.guratablet.com/home.html

Abraços

Oscar / PAtroldero

[OscarMega Patroleiro]

Aqui ficam umas fotos do 1º teste no mato depois de arranjada a máquina.

Na Srª do Salto.










Abraços

Oscar / PAtroldero

[Manwell_MayraidsMega Patroleiro]

Aqui fica um site com uma ideia bem porreira de acomodação das pranchas de desatascanso.

Visitem.

http://www.guratablet.com/home.html

Abraços

Oscar / PAtroldero

Quando fiz as minhas protecções inferiores, passou-me uma ideia semelhante pela cabeça mas de lado a lado tipo 2 em 1 (protecçoes inferiores e pranchas), mas o problema vem depois ou seja pode-se dar o caso de já estares atascado e não dar para tirar e ainda que as possas utilizar, concerteza que vão empenar e dificilmente darão para voltar a meter ao sitio ....

Talvez essas ainda que empenadas sejam mais faceis de meter como "estribos" e se na lama não vão dificultar mais ainda na passagem .

Um caso a e a estudar ...

[OscarMega Patroleiro]

Tambem cheguei a essa conclusão, depois de utilizadas empenam e nunca mais lá voltam a entrar, mas não deixa de ser uma boa ideia para economizar espaço.

Abraços

Oscar / PAtroldero

[miguelleal]

excelente noticias.

[Mário GuedesMega Patroleiro]

já so falta vir ao oeste ser testado.....
Muito feliz fico de o ver a bombar Oscar!!!!

[TDI_sportMega Patroleiro]

Ja anda no seu habitat natural

[OscarMega Patroleiro]

Muito obrigado Mario, um dia destes tá prometido k por ai apareço.


Abraço

Oscar / PAtroldero

[OscarMega Patroleiro]

Bem tenho uma duvida que espero k me ilucidem.

Os meus xinoblocos parece k tão a ficar com aspecto de gastos, pretendo colocar uns mas descentrados visto o carro ter suspensão + alta 4cm.

O que poderei meter, quais os melhores, serão os da OME visto ter suspensão OME.


Obrigado

Abraços

Oscar / PAtroldero

[tuaregueMega Patroleiro]

Boas Oscar,

Não é para te assustar, mas olha que tenho um caso dum amigo mt. próximo que está parado desde Maio/2006.

O Jipe é um 3.0DI de 12/2000, aos 80000 em plena VCI furou um pistão e rebentou o Motor todo, mas como eram 3 da matina e o estado de lucidez já não era o melhor arrastou-se até casa mesmo em 3 cilindros...

Aos 100000 foi o veio primário e a 5ª velocidade a vir do Vodafone 1000 que berrou em Torres Novas...

Aos 190000 partiu o Turbo a regressar dum Rali em Fafe na portagem de Guimarães...

Não havia Turbo e tal...custava 1500+IVA e tal.... e lá compramos um Turbo ao Gnas (5*), depois de rectificado, porque convém sempre mesmo estando em bom estado, montou-se Turbo e fez 10 Kms. e partiu outra vez... desmonta tudo novamente, sai cabeça do motor, roda valvulas.... manda -se vir um Turbo novo de Barcelona... entretanto o motor pega e parte de imediato uns parafusos que seguram a árvore de cames e 2 touches vão para o galheiro

Agora o Jipe pegou ontem a trabalhar e ainda não partiu nada, a ver vamos se dura e ainda não sei + novidades

Portanto se for Motor tem cuidado nada de pressas e faz um diagnóstico pormenorizado para não ficar + caro + tarde...

Os Gr´s Y61 tão a dar muito que falar(pela negativa), mesmo assim é um dos Jipes que + gosto

Boa Sorte que bem precisas,

Um Abraço,

Pedro Rocha

Este historial é parecido com o meu, tudo o q o meu partiu esta nesta lista, motor turbo, volante motor e a ultima foi o veio primário da quinta

[Carlos NovoHiper Patroleiro]

Que não pareça eu interessado... Mas experimenta os SuperPro...