Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por Gil » 02 jul 2010, 11:46

a.viana Escreveu:pipe desculpa la o off-topic e boas ferias :D



:loool: na boa.
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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por Gil » 02 jul 2010, 11:46

a.viana Escreveu:pipe desculpa la o off-topic e boas ferias :D



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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por gonirosa » 02 jul 2010, 11:47

a.viana Escreveu:pipe desculpa la o off-topic e boas ferias :D


Sim, porque isto bai aqui uma conbersa :fiuu:

Abraço e boas férias!

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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por Kangax » 02 jul 2010, 11:56

Oh Gil...sempre a mesma coisa...a ir buscar Jipes que nao sao teus..e ainda por cima sem serem originais :stupid: :stupid:
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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por Kangax » 02 jul 2010, 11:56

Pipe boas ferias...anda passa-las cá ao continente :relax:
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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por Gil » 02 jul 2010, 12:01

Kangax Escreveu:Oh Gil...sempre a mesma coisa...a ir buscar Jipes que nao sao teus..e ainda por cima sem serem originais :stupid: :stupid:



Kangax, tu tens uma boa maquina. sem duvida, mas não tens um avião! lembra-te disso... um pouco mais de humildade não te ficava mal as vezes [wink]

um abraço jovem
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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por Kangax » 02 jul 2010, 12:04

alguma vez disse que tinha um Avião? [bigsmile]

eu tenho um 3.3 Turbo [wink]

um 2.8...normalmente é melhor...pois dá para fazer MUITO mais nesses motores...mais Rotaçao...mais pressao...é uma base muito melhor para se trabalhar!

o meu é apenas um 3.3 TURBO normal!
ja te disse que quando quiseres experimentalo...estas avontade Rapaz...e depois tira as tuas conclusoes..nao as que lês!

Abraços :matrix:
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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por Kangax » 02 jul 2010, 12:06

e se for em termos de por motores tipo avião...tenho o Disco...que esse sim é um motor que da para fazer muito nele :D :unibrow:
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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por a.viana » 02 jul 2010, 12:09

para ja tais no topico do pipe
depois o site tunnig é ja ali ao lado

:bem: :bem: :bem: :bem:
nao interessa quem anda mais, quem tem os pneus maiores,etc...
interessa ir po monte e o pessoal divertir-se, ajudar uns ao outros.
espirito TT :nod:
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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por Kangax » 02 jul 2010, 12:10

o chamado...ENTERRAR E DESENTERRAR :nhnhn:

Desculpa Pipe :D
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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por Gil » 02 jul 2010, 13:17

Kangax Escreveu:alguma vez disse que tinha um Avião? [bigsmile]

eu tenho um 3.3 Turbo [wink]

um 2.8...normalmente é melhor...pois dá para fazer MUITO mais nesses motores...mais Rotaçao...mais pressao...é uma base muito melhor para se trabalhar!

o meu é apenas um 3.3 TURBO normal!
ja te disse que quando quiseres experimentalo...estas avontade Rapaz...e depois tira as tuas conclusoes..nao as que lês!

Abraços :matrix:



eu alguma vez disse menos do que tu acabas-te de escrever? :nhnhn:

abraço! e estima mas é a maquina que eu ainda quero ver isso a carburar :D
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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por Gil » 02 jul 2010, 13:17

Kangax Escreveu:e se for em termos de por motores tipo avião...tenho o Disco...que esse sim é um motor que da para fazer muito nele :D :unibrow:


como é isso? :eek:
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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por Kangax » 02 jul 2010, 13:27

o motor do Disco...é um motor espetacular...

havia um Kit da Aliisport...que os punha com 190 cv's na boa...

tem muita margem de manobra...muito binario... :nod:
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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por PIPELINE » 02 jul 2010, 14:19

Oh meu amigoszzezzzz !!

Obrai e andai!!! LOLOL

Tá-se bem!!!

Vamos a meter qq coisa nova aqui... pois bem, hoje estive a prender o suporte de camera dentro do veiculo e, embora o resultado obtido não seja mau de todo, ainda não me convençe!

Tenho que arranjar maneira de eliminar os ruidos da porcaria da grelha onde tá preso aquilo e tentar amenizar as vibrações de algum modo...

Vejamos:

Imagem

Basta clicarem na imagem para verem o video!

Que tal? Podia estar melhor creio eu...


Abraço e bons arranques com esses jipes pá!! AHAHAHAHAH :loool:
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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por PIPELINE » 02 jul 2010, 14:21

O troll-iteiro até tá com um barulhinho fixe!! LOLOLLL

:fiuu: :fiuu:
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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por Kangax » 02 jul 2010, 14:49

é engraçado estes 2.8D sem a ultima panela...que ficam a parecer um motor a gasolina :unibrow:

o do BANDICOOTT fazia esse barulhinho tambem :D
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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por Gil » 02 jul 2010, 15:17

Kangax Escreveu:o motor do Disco...é um motor espetacular...

havia um Kit da Aliisport...que os punha com 190 cv's na boa...

tem muita margem de manobra...muito binario... :nod:



oh senhor Paulo desculpe o off topic, mas isto tem de ser falado :nhnhn:

senhor Rui, já ouvi falar ke os pistoes dos land rover têm bastante binário. mas 190 cavalos? :eek:
dessa desconhecia por completo... sem termo de fofoca ou gozo, ou ate mesmo de ofensa, a pergunta é, aqueles motores são fiaveis ao ponto de serem tão esganados com preparação? :hummm:
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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por Gil » 02 jul 2010, 15:19

Kangax Escreveu:e se for em termos de por motores tipo avião...tenho o Disco...que esse sim é um motor que da para fazer muito nele :D :unibrow:




mas tambem te digo, pessoalmente prefiro um patrol qualquer a qualquer LR :D
está no sangue :okkk:

Pipe a tua maquina dia após dia cresce. uma palavra, parabens [wink] [clap] é isso que se quer [clap]
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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por Kangax » 02 jul 2010, 16:11

sei que xegou a sair numa revista qualquer...mas nao sei bem qual era!

o Miguel Neiva é que estava dentro desse assunto... :nod:

é muito bom motor, claro que sempre que se faz uma grande alteraçao num motor..a sua vida útil desce...


ja conduziste algum Land Rover?

o mal da land rover é a fragilidade dos eixos/caixas....mas nós é que abusamos :nod:

nenhum jipe foi feito para o TT que se faz hoje em dia...daí as preparaçoes [wink]
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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por Gil » 02 jul 2010, 16:13

ja andei num disco a seguir ao teu, mas a pendura...

eu acho jipes frageis. :oops:
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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por Kangax » 02 jul 2010, 16:23

o meu(da minha namorada vá)...andou sempre aos domingos comigo e com o Bandiccoott...e o crayzifix xegou a tar conosco...e fazia o mesmo que os Patrol! o Binario e a suspensao ajudam muito!

Claro que nao se pode por Pata a fundo como um Patrol...tem de ser com calma e sabedoria...!

o Disco nunca partiu nada [wink]

Claro que se caregas a xegas a um obstaculo a dar pau como Patroleiros..esquece!


todos os jipes tem coisas boas e coisas mas!

o Patrol carrega-se para a fundo pk nao tem binario para fazer nas calminhas ..(6 cilindros mais compressao)...e sao pesados!


Claro que eu prefiro o Meu Patrol ao Discovery...mas sao para coisas difrentes!

quando começares a andar no monte e vires varios jipes etc...começas a perceber que todos tem fragilidades...e limitaçoes...e pontos fortes!

o que intressa é ir-se aprendendo no monte...a conhecer o nosso jipe :nod:

Desculpa Pipe!

(isto tudo é o meu ver :rolleyes: )
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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por Gil » 02 jul 2010, 17:08

concordo :respct:
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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por a.viana » 02 jul 2010, 18:20

depois de isto tudo, quando é que vamos dar uma voltinha ao monte?
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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por PIPELINE » 02 jul 2010, 19:20

Quando vierem cá á ilha!!! :loool: :loool: :loool:


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Re: Patrol 2.8D 1996 - PIPELINE

Mensagem por Kangax » 02 jul 2010, 20:05

nos somos mais...por isso anda ca Pipe :toma:
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