GR Y60 Pedrowolf

[PedrowolfPA STAFF]

Pois.... de facto estes encontros são para nos conhecer-mos melhor, ainda falei e troquei impressões com bastante pessoal!!! Esse belo gr só o vi no domingo!!! Para a próxima bebemos um vinho do Porto!!!

Só fui domingo, sábado tive um casório e fui quase direto para o Gerês e voltei ao fim da tarde porque tinha aniversario cá em casa, enfim, nao podemos estar em todo o lado ao mesmo tempo valeu o esforço, o pessoal da Organização e todos nós merecemos muito mais

[syxonSuper Patroleiro]

Eu fui na sexta e também tive que regressar ontem que hoje foi dia de trabalho!!

[PedrowolfPA STAFF]

2º TTT Touguinha 2013

[PedrowolfPA STAFF]

[PedrowolfPA STAFF]

[PedrowolfPA STAFF]

[FernandoMega Patroleiro]

Viva, cheguei tarde, já não te vi em ação. A maquina desta vez tirou poucas fotos

Abraço
Fernando

[superMega Patroleiro]

Belas fotos ,reanimas-te uns quantos tópicos do fundo do baú...




O teu 60 continua aquela maquina que já se conhece talvez o meu um dia chegue lá perto...

[PedrowolfPA STAFF]

Viva, cheguei tarde, já não te vi em ação. A maquina desta vez tirou poucas fotos

Abraço
Fernando

Os teus almoços são looooongos

Abraco

[PedrowolfPA STAFF]

Belas fotos ,reanimas-te uns quantos tópicos do fundo do baú...




O teu 60 continua aquela maquina que já se conhece talvez o meu um dia chegue lá perto...

É sempre bom ver os tópicos "actualizados"

[PauloSantosNovo Patroleiro]

Está bonito e fumarento amigo Pedro...

É pena a porta do condutor ter uns riscos...

Grande abraço!

[PedrowolfPA STAFF]

Está bonito e fumarento amigo Pedro...

É pena a porta do condutor ter uns riscos...

Grande abraço!

Obrigado Amigo .... Riscos? serio?, tenho que ver isso, agora com os cubos "novos" fica mal a pintura riscada

G Abraço

[PedrowolfPA STAFF]

Voltinha d´ontem tarde (visto de fora)



E agora visto de dentro

[PedrowolfPA STAFF]

E mais um vídeo

https://www.youtube.com/watch?v=iqWcoTkhk10

[superMega Patroleiro]

Quanto é que tiveste que cortar aos guarda lamas para caberem os 37" ?

[PedrowolfPA STAFF]

Quanto é que tiveste que cortar aos guarda lamas para caberem os 37" ?

Centímetros ao certo não sei, a fazer esse serviço o melhor é fazer num sítio que estejam habituados caso contrario têm que "ir cortando" ate à medida certa. No meu caso esta cortado pela Auto Seixidro e após o corte os limitadores de fecho foram alterados.

[superMega Patroleiro]

Quem me vai cortar é o Roger, não percebe ele oura coisa se não de GR´s...
Explica melhor isso do limitador que tens, eu tenho por cintas...

[PedrowolfPA STAFF]

Quem me vai cortar é o Roger, não percebe ele oura coisa se não de GR´s...
Explica melhor isso do limitador que tens, eu tenho por cintas...

Eu tenho os limitadores de fecho aumentados para evitar ao cruzar embarrar as rodas na chapa, tenho barras estabilizadoras e atras ainda tenho cintas limitadoras. As cintas normalmente são para limitar abertura isso so usa quem tem molas "pequenas" para amortecedores "grandes" (nao é o meu caso )

Pede ao Roger para te explicar junto ao jipe, é bem mais facil

[superMega Patroleiro]

Quem me vai cortar é o Roger, não percebe ele oura coisa se não de GR´s...
Explica melhor isso do limitador que tens, eu tenho por cintas...

Eu tenho os limitadores de fecho aumentados para evitar ao cruzar embarrar as rodas na chapa, tenho barras estabilizadoras e atras ainda tenho cintas limitadoras. As cintas normalmente são para limitar abertura isso so usa quem tem molas "pequenas" para amortecedores "grandes" (nao é o meu caso )

Pede ao Roger para te explicar junto ao jipe, é bem mais facil

[PETTNovo Patroleiro]

Quem me vai cortar é o Roger, não percebe ele oura coisa se não de GR´s...
Explica melhor isso do limitador que tens, eu tenho por cintas...

Eu tenho os limitadores de fecho aumentados para evitar ao cruzar embarrar as rodas na chapa, tenho barras estabilizadoras e atras ainda tenho cintas limitadoras. As cintas normalmente são para limitar abertura isso so usa quem tem molas "pequenas" para amortecedores "grandes" (nao é o meu caso )

Pede ao Roger para te explicar junto ao jipe, é bem mais facil

Boas, fiquei com uma dúvida em relação às cintas limitadoras. Penso que essas cintas, pelo menos no caso do super, são para evitar que o amortecedor abra todo e arrebente como já me aconteceu a mim no jipe que tive antes.
Sendo assim, não é ao contrário? Ou seja, no caso em que as molas são grandes e os amortecedores curtos, é que se usam essas cintas?

[PedrowolfPA STAFF]

Boas, fiquei com uma dúvida em relação às cintas limitadoras. Penso que essas cintas, pelo menos no caso do super, são para evitar que o amortecedor abra todo e arrebente como já me aconteceu a mim no jipe que tive antes.
Sendo assim, não é ao contrário? Ou seja, no caso em que as molas são grandes e os amortecedores curtos, é que se usam essas cintas?

O melhor mesmo é ter umas molas e amortecedores compatíveis

Ter amortecedores pequenos com molas grandes nao é correcto, até porque os amortecedores vão andar sempre esticados e acabam por se danificar... Quando os amortecedores são grandes e as molas pequenas tb nao é bom porque vao andar muito fechados até que acabam por se danificar... Dai o ideal é o conjunto compatível

No caso do meu tem cintas, porque no passado tive molas Mabilsa +6 e amortecedores +7.5 nao é que as molas saltassem fora com facilidade mas com as cintas nao saltavam de certeza. Com cintas podes ter algumas vantagens, poupar amortecedores porque o limite é feito pela cinta e nao pelo amortecedor mas isso vale o que vale e se o amortecedor for bom aguenta e aguenta muitos bons Km de TT

Espero ter-me feito entender

[superMega Patroleiro]

Sim, o meu tem molas mabilsa e amortecedores ome 7.5 ,com cintas a limitar...
O trabalho foi feito na proraid e até agora tem não tenho nada apontar!

[PETTNovo Patroleiro]

Espero ter-me feito entender

Perfeitamente

O amortecedor que me arrebentou no outro jipe era muito fraquinho. Depois meti-lhe uns Ironamn Foam Cell e nunca mais tive problemas.

No actual GR não sei bem o que tenho pois já vinha assim Os amortecedores será fácil perceber quais são, já as molas... não sei, para um entendido talvez também seja fácil!
Pelo que me parece, quem pôs aquilo deveria saber o que estava a fazer, pois acho que está com um cruzamento muito bom e até agora não me apercebi de qualquer problema com a suspensão.

[marquespatrolgrPatroleiro]

Pedro,

Gostei do nosso pequeno "bate-papo" na Rota dos Choupos!

Parabéns pelo belíssimo Y60 que tens!

Agradeço também algumas fotos que publicaste do meu Samuka GR

Abraço e até breve!

[PedrowolfPA STAFF]

O trabalho foi feito na proraid e até agora tem não tenho nada apontar!

O Nuno e o pessoal dele sabem bem o que fazem