GR"s BY JOÃO TTOMENO

por **TDI_sport** » 20 jul 2007, 22:44

JOÃO TOMENO Escreveu:
TDI_sport Escreveu:
JOÃO TOMENO Escreveu:
CaDe Escreveu:Entao mas alteras-te as jantes?
As outras estavam um espetaculo.

CaDe

tens razão quanto as jantes acho que vou meter as outras outravez

É isso João!!

E tira o body lift há forma de por sem tocar e sem bodilift os do trofeu tem pneus 37 e nao teem bodylift

tb já pensei em tirar o bodylift,mas depois tenho que cortar nas cavas das rodas ...vamos ver,isso ainda está pendente
abraço

Depois do que cortas-te não devem ser umas caves que te metem medo [bigsmile]

por **TiagoFerreira** » 21 jul 2007, 00:59

Tirar o body-lift?????? ...deixa-te estar quieto! Tens de quanto?

Depois de teres o carro pintado é que vais cortar as cavas das rodas???

Que mal tem o body-lift afinal?? E em que te prejudica??? Cortar as cavas das rodas para quê se já tens body-lift metido??

por **Pedrowolf** » 21 jul 2007, 08:21

JOÃO TOMENO Escreveu:tb já pensei em tirar o bodylift,

Biba João e queres a minha opinião, pensaste muito bem... :thumbsup:

nunca te devia ter passado pela cabeça era ter metido [:p]

JOÃO TOMENO Escreveu:mas depois tenho que cortar nas cavas das rodas ,

E qual é o problema, pelo trabalho que esse chapeiro e pintor fizeram, cortar um bokadito de chapa é canja laranja [wink]

JOÃO TOMENO Escreveu:...vamos ver,isso ainda está pendente abraço

Vê lá se resolves esse pendente e antes de sair com o jipe à terra [:p]

, o terreno aí por Bragança é +/- como por aqui pelo Porto, temos mt. pedra o que te vai partir a carroçaria num instante [wink]

e não há necessidade, para além de que quanto + próxima estiver a carroçaria do chassis melhor, ganhas em tudo... a mecanica funciona na perfeição e altura ao solo os TSL 36" que tens resolvem isso [wink]

Tens aí um Maquinão e as jantes cinza tb. não ficam mal, mas se calhar pretinhas ou cinza + escuro era melhor... vende as tuning(que por acaso até gosto) que já ganhas + algum para investir noutro extra, P.Ex. nos grupos cónicos (isso sim é qualidade de vida), qual turbo alterado (xega bem 0.8 ou 0.9)ou bomba xptttto(basta uns toques para fazer + fumo que o do vizinho [:p]

e já tá bom

), os grupos é muito melhor, andas na pontinha do gás por + acentuada que seja a subida [wink]

... O Jipe agradece e o teu bolso também...

Grande Abraço :thumbsup:

Pedro Rocha

por **JOÃO TOMENO** » 21 jul 2007, 12:22

TiagoFerreira Escreveu:Tirar o body-lift?????? ...deixa-te estar quieto! Tens de quanto?

Depois de teres o carro pintado é que vais cortar as cavas das rodas???

Que mal tem o body-lift afinal?? E em que te prejudica??? Cortar as cavas das rodas para quê se já tens body-lift metido??

amigo tiago ainda não sei se vou tirar :thumbsup:

logo á tarde vou fazer uns testes a suspenssão a ver como cruza...depois logo vejo,mas acho que mesmo com o body lift de 6cm ainda vou ter de cortar ás abas :unibrow:

vamos ver

abraço

por **JOÃO TOMENO** » 21 jul 2007, 12:28

Pedrowolf Escreveu:
JOÃO TOMENO Escreveu:tb já pensei em tirar o bodylift,

Biba João e queres a minha opinião, pensaste muito bem... nunca te devia ter passado pela cabeça era ter metido

JOÃO TOMENO Escreveu:mas depois tenho que cortar nas cavas das rodas ,

E qual é o problema, pelo trabalho que esse chapeiro e pintor fizeram, cortar um bokadito de chapa é canja laranja

JOÃO TOMENO Escreveu:...vamos ver,isso ainda está pendente abraço

Vê lá se resolves esse pendente e antes de sair com o jipe à terra , o terreno aí por Bragança é +/- como por aqui pelo Porto, temos mt. pedra o que te vai partir a carroçaria num instante e não há necessidade, para além de que quanto + próxima estiver a carroçaria do chassis melhor, ganhas em tudo... a mecanica funciona na perfeição e altura ao solo os TSL 36" que tens resolvem isso

Tens aí um Maquinão e as jantes cinza tb. não ficam mal, mas se calhar pretinhas ou cinza + escuro era melhor... vende as tuning(que por acaso até gosto) que já ganhas + algum para investir noutro extra, P.Ex. nos grupos cónicos (isso sim é qualidade de vida), qual turbo alterado (xega bem 0.8 ou 0.9)ou bomba xptttto(basta uns toques para fazer + fumo que o do vizinho e já tá bom ), os grupos é muito melhor, andas na pontinha do gás por + acentuada que seja a subida ... O Jipe agradece e o teu bolso também...

Grande Abraço

Pedro Rocha

amigo rocha concordo contigo,mas agora já está...mesmo com bodylift acho que ainda vou ter que cortar :nod:

e o xoques que meti á frente é para carro com lift 6cm...vou fazer um teste hoje á tarde,logo se vÊ :thumbsup:

abraço

por **patrolpsy** » 21 jul 2007, 12:38

não te eskeças de filmar :unibrow:

por **terleira** » 21 jul 2007, 12:53

Parabéns Tomeno.

Tens ai muito trabalho e gosto.

por **castro** » 21 jul 2007, 20:27

boas tomeno, entao umas fotos e uns videozitos das experiências.... ta a ficar mm 5******
abraço

por **JOÃO TOMENO** » 21 jul 2007, 23:22

então cá vai um video e umas fotos dos testes...

saiu do mitico buraco do faisca :unibrow:

agora é mais fácil :nod:

o buraco está seco [bigsmile]

por **JOÃO TOMENO** » 21 jul 2007, 23:45

resultado do teste :unibrow:

clik em cima da foto

por **JOÃO TOMENO** » 21 jul 2007, 23:48

por **terleira** » 22 jul 2007, 00:11

Fogo...

Abre pouquinho!!!

:eek:

por **castro** » 22 jul 2007, 12:58

Ta a ficar muito porreiro, agora venham trialeiras..... :thumbsup:

por **JOÃO TOMENO** » 22 jul 2007, 21:46

por **Carlos Novo** » 22 jul 2007, 22:27

Só isso? Não cruza mais? Tanto trabalho e isso parece um Samuraizico.. .

por **Helder Godinho** » 22 jul 2007, 22:43

Carlos Novo Escreveu:Só isso? Não cruza mais? Tanto trabalho e isso parece um Samuraizico.. .

Boas João.
A máquina está infernal.
Não ligues ao Carlos Novo, ele é novo e não pensa, mas é bom rapazinho [bigsmile]

por **JOÃO TOMENO** » 23 jul 2007, 00:05

por **patrolpsy** » 23 jul 2007, 11:19

ta mto bom [clap]

por **Faisca4x4** » 23 jul 2007, 13:49

isso nao cruza mais :eek:

por **benji 4x4** » 23 jul 2007, 14:44

ó nel esse teu gr ta uma verdadeira tarantula

granda maquina [wink]

por **Carlos Novo** » 23 jul 2007, 15:05

Faisca4x4 Escreveu:isso nao cruza mais

Cruza QUASE tanto como o teu Faísca... [clap]

por **JOÃO TOMENO** » 23 jul 2007, 20:03

Carlos Novo Escreveu:
Faisca4x4 Escreveu:isso nao cruza mais

Cruza QUASE tanto como o teu Faísca...

isso mete mais beneno :nod:

por **Paulo Sintra** » 23 jul 2007, 21:46

Cum caneco...

Depois de ouvir o Tiago esta 6ª ferira a falar do que o meu GR precisava, e depois de ver esta maquina, o meu negão parace uma carrinha de vendr gelados. :crybaby:

por **Carlos Novo** » 24 jul 2007, 00:33

JOÃO TOMENO Escreveu:
Carlos Novo Escreveu:
Faisca4x4 Escreveu:isso nao cruza mais

Cruza QUASE tanto como o teu Faísca...

isso mete mais beneno

Tem de ser amigo... tenho aqui uns Fox de 90cm e ninguém lhes pega!! Isso tem de cruzar mais que o ProtoFaísca!!! :unibrow:

por **JOÃO TOMENO** » 24 jul 2007, 12:15

esqueceste-te de me mandar o preço disso amigo [bigsmile]

GR"s BY JOÃO TTOMENO

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