O meu Patrol Y260

[andremota77Mega Patroleiro]

[GilHiper Patroleiro]

561nm de binário!!!!!!!!

mais que um certo Patrol GR de 220cv de cá do fórum que sai em capas de revista, e tem 10x mais € investidos que o meu cansado....

nada mau!

não percebi o pk desta boca. mas ok...

pessoal deixem-se disso! haja saude, miudas e minis

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

561nm de binário!!!!!!!!

mais que um certo Patrol GR de 220cv de cá do fórum que sai em capas de revista, e tem 10x mais € investidos que o meu cansado....

nada mau!

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

561nm de binário!!!!!!!!

mais que um certo Patrol GR de 220cv de cá do fórum que sai em capas de revista, e tem 10x mais € investidos que o meu cansado....

nada mau!

não percebi o pk desta boca. mas ok...

pessoal deixem-se disso! haja saude, miudas e minis

Gil aqui tá tudo na brincadeira o pessoal do centro é mt venenoso lol

[andremota77Mega Patroleiro]

este carrito está cheio de tosse

[GilHiper Patroleiro]

melhor assim Pedro

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

melhor assim Pedro

[CarregueiroPatroleiro]

melhor assim Pedro

veneeeeeeeeeno!

O Pedro falou e bem!! a malta aqui é sempre a brincar com o pessoal...

mas a brincar a brincar, não deixa de ser verdade! hehehehe... e nao digam que é do banco, porque é um MAHA, que é dos pneus, porque levei os 35/12.5r15...

ahh só uma coisa.... não gastei milhares de euros... foi tudo, powered by AutoFreak e tunned by XS5 !!!!

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

melhor assim Pedro

veneeeeeeeeeno!

O Pedro falou e bem!! a malta aqui é sempre a brincar com o pessoal...

mas a brincar a brincar, não deixa de ser verdade! hehehehe... e nao digam que é do banco, porque é um MAHA, que é dos pneus, porque levei os 35/12.5r15...

ahh só uma coisa.... não gastei milhares de euros... foi tudo, powered by AutoFreak e tunned by XS5 !!!!

hehe voces sao mta venenosos

[carlos mendesPatroleiro]

Boas amigo. tambem tenho um 260 e tava a pensar meter a frente do gr. so te queria perguntar se na inspeção naõ te chateiam. e já agora quais são as abas traseiras. Obrigado

[CarregueiroPatroleiro]

Boas amigo. tambem tenho um 260 e tava a pensar meter a frente do gr. so te queria perguntar se na inspeção naõ te chateiam. e já agora quais são as abas traseiras. Obrigado

Boas... Podem chatear por outras coisas, mas por ter a frente do GR por enquanto não me têm dito nada...
As abas de trás, penso que são as de uma L200. já o comprei assim, e foi o que o anterior dono me disse...

[carlos mendesPatroleiro]

e estáo apertadas ?

[CarregueiroPatroleiro]

e estáo apertadas ?

tão aparafusadas, e antes de ser pintado, também levou fibra entre a carroçaria e as abas de modo que dá a ideia que a aba faz parte da carroçaria. mas das rodas roçarem, ja descolou de um lado. tou a pensar em trocar por outras, mas não vi ainda umas que gostasse...

[carlos mendesPatroleiro]

Pois eu tb não sei quais são as abas que heide meter atras. abraço

[carlos mendesPatroleiro]

O teu bloqueio é mm arb ou é de linha branca?

[cristiano]

melhor assim Pedro

veneeeeeeeeeno!

O Pedro falou e bem!! a malta aqui é sempre a brincar com o pessoal...

mas a brincar a brincar, não deixa de ser verdade! hehehehe... e nao digam que é do banco, porque é um MAHA, que é dos pneus, porque levei os 35/12.5r15...

ahh só uma coisa.... não gastei milhares de euros... foi tudo, powered by AutoFreak e tunned by XS5 !!!!

elá....é bom o meu ser comparado...é pq é importante...parabens pelo binario as 2 rodas motrizes com 35...mas ainda faltam 60 cavalos... por 180 é bom mas ainda faltam depois 41 cv, nota que tenho o jipe a 4 anos sem stress´s e sei que por algumas bandas metem motores todos os anos a custa de experiencia em barras tenho macissas tenho 50 kg a mais um roll bar de 110 kg de tubo e mais nao sei o que o peso conta as 4 motrizes e pneu 37....mas na boa é tudo beneno....
agora a serio parabens toca a mexer nos animais e por isso a botar fumo....e fumo faz para os que ficam para atras...

abç

[CarregueiroPatroleiro]

O teu bloqueio é mm arb ou é de linha branca?

são os dois ARBs...

[CarregueiroPatroleiro]

melhor assim Pedro

veneeeeeeeeeno!

O Pedro falou e bem!! a malta aqui é sempre a brincar com o pessoal...

mas a brincar a brincar, não deixa de ser verdade! hehehehe... e nao digam que é do banco, porque é um MAHA, que é dos pneus, porque levei os 35/12.5r15...

ahh só uma coisa.... não gastei milhares de euros... foi tudo, powered by AutoFreak e tunned by XS5 !!!!

elá....é bom o meu ser comparado...é pq é importante...parabens pelo binario as 2 rodas motrizes com 35...mas ainda faltam 60 cavalos... por 180 é bom mas ainda faltam depois 41 cv, nota que tenho o jipe a 4 anos sem stress´s e sei que por algumas bandas metem motores todos os anos a custa de experiencia em barras tenho macissas tenho 50 kg a mais um roll bar de 110 kg de tubo e mais nao sei o que o peso conta as 4 motrizes e pneu 37....mas na boa é tudo beneno....
agora a serio parabens toca a mexer nos animais e por isso a botar fumo....e fumo faz para os que ficam para atras...

abç

Por acaso vi um video teu a medir o GR a puxar ás 4. mas penso que isso em nada altera a potencia e binário, nem pode! há muita gente que diz tanta coisa... uns dizem que ir com pneus maiores dá mais binário... outros o contrário... eu nem sei! eu fui ao banco, com o carro como ando no mato (de verão... pk inverno são os 36TSL).
Quanto ao peso, também nao é importante para dar os valores do carro... pode é afectar é velocidades...não sei...
só sei que com o motor nissan que tenho, não é facil atingir estes valores de binário e não ficou nada atrás de um patrol com motor 3.0VX de um amigo meu que deu 200cv e 608nm... mas também nao tava muito mexido...

Vá, mas não leves a mal este veneno!!! o objectivo foi conseguido, foi que viesses aqui ao meu tópico comentar, e dizeres o que achas... porque sei que tens muito mais experiencia que eu em alterar os nossos queridos PATROLs!! ;)
Abraço

[andremota77Mega Patroleiro]

[joaobritoMega Patroleiro]

Parabens amigo, bela maquina cheia de NM. Atenção a embreaigem....!!! Podes por o teste todo, o print do papel, so para ver as curvas de potencia, as quebras e as RPM.

De qualquer das maneiras esta muito bem condimentado.

Abraço Parabens aos preparadores.

Ps: deixem lá as picardias, que em nada contrinuem para o forum

[CarregueiroPatroleiro]

Parabens amigo, bela maquina cheia de NM. Atenção a embreaigem....!!! Podes por o teste todo, o print do papel, so para ver as curvas de potencia, as quebras e as RPM.

De qualquer das maneiras esta muito bem condimentado.

Abraço Parabens aos preparadores.

Ps: deixem lá as picardias, que em nada contrinuem para o forum

A embraiagem já é a do Y61 ja mais reforçada, por enquando ainda não se queixou... mesmo quando tive o dia todo a andar na areia do Poço do Inglês...
OK, tenho de tirar a foto á folha toda para se ver as curvas....
Mas de qualquer maneira, os 561nm foram feitos às 1800rpm...

[joaobritoMega Patroleiro]

Parabens amigo, bela maquina cheia de NM. Atenção a embreaigem....!!! Podes por o teste todo, o print do papel, so para ver as curvas de potencia, as quebras e as RPM.

De qualquer das maneiras esta muito bem condimentado.

Abraço Parabens aos preparadores.

Ps: deixem lá as picardias, que em nada contrinuem para o forum

A embraiagem já é a do Y61 ja mais reforçada, por enquando ainda não se queixou... mesmo quando tive o dia todo a andar na areia do Poço do Inglês...
OK, tenho de tirar a foto á folha toda para se ver as curvas....
Mas de qualquer maneira, os 561nm foram feitos às 1800rpm...

Grande carga de binario mesmo, muito bom!!!

Entao tens essa carga toda a entrar bem cedinho maravilha mesmo!! belo projecto Carregueiro.

[andremota77Mega Patroleiro]

e o mais giro é o peso do carro, a relação dos diferenciais e da caixa e o motor do Y61. não à mudança em que morra

[CarregueiroPatroleiro]

e o mais giro é o peso do carro, a relação dos diferenciais e da caixa e o motor do Y61. não à mudança em que morra

Não percebi André...

podes explicar melhor a tua ideia?

[GilHiper Patroleiro]

e o mais giro é o peso do carro, a relação dos diferenciais e da caixa e o motor do Y61. não à mudança em que morra

Não percebi André...

podes explicar melhor a tua ideia?

o Andre está a dizer que o teu carro tem um bom motor, com transmissão de escalonamentos reduzidos. power no motor com caixa e GC reduzidos isso fica muito pistola, além de que é um jipe leve.
penso que seja isso...