3.3 peeling caseiro

[a.vianaHiper Patroleiro]

que pressao no turbo esta a fazer o teu Troll!!!


CumpTTs!

com o turbo de origem (HITACHI HT 15-B) estava a fazer 1.5 bar


agora com o TGV vai subir um bocadinho

[joaopfmMega Patroleiro]

ok!

olha so mais uma coisinha!
para ver a pressao certa é ir em quinta a fundo?


CumpTTs!

[a.vianaHiper Patroleiro]

ok!

olha so mais uma coisinha!
para ver a pressao certa é ir em quinta a fundo?


CumpTTs!

o meu fazia a mesma pressao em todas as mudanças

[joaopfmMega Patroleiro]

ok obrigado!

amanha vou exprimentar ver quanto é que o meu t3/t4 está a fazer!


CumpTTs!

[JustoPatroleiro]

Ohh sua cambada de aceleras, então e se falassem de gajas ou de minis???

[a.vianaHiper Patroleiro]

Ohh sua cambada de aceleras, então e se falassem de gajas ou de minis???

hoje veio aqui ao meu tasco uma preta ...ai jasus
era toda boa
olhei pra ela e comecei logo a pensar nos pneus black star

[TozéSuper Patroleiro]

Ohh sua cambada de aceleras, então e se falassem de gajas ou de minis???

É isso ai , mais nada.

[a.vianaHiper Patroleiro]

ainda nao mexe!!!
estas ferias.....

ainda vou ao PA com o motor velho e sem up grades nenhuns

[TTGRY60Novo Patroleiro]

sr viana

grande demonstração de coragem nas alterações a fazer.... boa continuação de projecto com a melhor sorte possivel

cumps
ttgry60

[nunoproencaNovo Patroleiro]

Ohh sua cambada de aceleras, então e se falassem de gajas ou de minis???

hoje veio aqui ao meu tasco uma preta ...ai jasus
era toda boa
olhei pra ela e comecei logo a pensar nos pneus black star

estou estendido no chão a rir



Esse Patrol é sempre a evoluir .... Grande máquina

[a.vianaHiper Patroleiro]

Ohh sua cambada de aceleras, então e se falassem de gajas ou de minis???

hoje veio aqui ao meu tasco uma preta ...ai jasus
era toda boa
olhei pra ela e comecei logo a pensar nos pneus black star

estou estendido no chão a rir



Esse Patrol é sempre a evoluir .... Grande máquina

finalmente alguem que entendeu a minha piada
abraço nuno

[a.vianaHiper Patroleiro]

sr viana

grande demonstração de coragem nas alterações a fazer.... boa continuação de projecto com a melhor sorte possivel

cumps
ttgry60

obrigado
espero e que o mecanico nao me deixe ficar mal para o PA
abraço

[KangaxHiper Patroleiro]

a ver se proximamente vou aí

[a.vianaHiper Patroleiro]

a ver se proximamente vou aí

cá te espero
aberto das 9 as 5 da manha

[KangaxHiper Patroleiro]

ei...so posoo tar aí pelas 6 as 8

[GilHiper Patroleiro]

ainda nao mexe!!!
estas ferias.....

ainda vou ao PA com o motor velho e sem up grades nenhuns

pk?

[a.vianaHiper Patroleiro]

ainda nao mexe!!!
estas ferias.....

ainda vou ao PA com o motor velho e sem up grades nenhuns

pk?

metade dos mecanicos da oficina estao de ferias ...e depois os carros de trabalho teem prioridade na oficina

o chefe vai tentar ao menos montar o garret este mes.

[a.vianaHiper Patroleiro]

começou hoje a montagem do garret ainda no motor velho ....tava a ver que nao!!

[superMega Patroleiro]

começou hoje a montagem do garret ainda no motor velho ....tava a ver que nao!!

Pa quando fica pronta a maquina??

[GilHiper Patroleiro]

and the new engine?

[lenhadorMega Patroleiro]

começou hoje a montagem do garret ainda no motor velho ....tava a ver que nao!!

boas, mr viana vai utilizar o colector de origem do turbo ? fazer bolacha ou soldar etc ?!!

ja agora na alteraçao SPOA, elimine o pendural da Direcção que se encontra na travessa da frente do chaci.....

meta directo da caixa á roda etc...tou aqui para também começar a meter um tgv no meu 3.3 t, e pelo que tou a

ver vou ter que utilizar o coletor de admiçao do aspirado....claro está vou eliminar o furos da borboleta para nao

ter percas de preçao etc....isto tudo para conseguir meter o i.c com o menos comprimento de tubo possível...

tambem no meu caso o meu patrol tem o radiador atras no lugar dos bancos ....por isso tenho espaço....o coletor de admiçao do turbo

é ingrato para a aplicaçao do i.c !!!

abraço

[a.vianaHiper Patroleiro]

começou hoje a montagem do garret ainda no motor velho ....tava a ver que nao!!

boas, mr viana vai utilizar o colector de origem do turbo ? fazer bolacha ou soldar etc ?!!

ja agora na alteraçao SPOA, elimine o pendural da Direcção que se encontra na travessa da frente do chaci.....

meta directo da caixa á roda etc...tou aqui para também começar a meter um tgv no meu 3.3 t, e pelo que tou a

ver vou ter que utilizar o coletor de admiçao do aspirado....claro está vou eliminar o furos da borboleta para nao

ter percas de preçao etc....isto tudo para conseguir meter o i.c com o menos comprimento de tubo possível...

tambem no meu caso o meu patrol tem o radiador atras no lugar dos bancos ....por isso tenho espaço....o coletor de admiçao do turbo

é ingrato para a aplicaçao do i.c !!!

abraço

boas lenhador
em relaçao ao colector vou utilizar o de origem do 3.3 turbo, mas ja fiz uma falange assim nao estrago nada
o meu em principio vai levar um barril tipo PWR
em relaçao ao SPOA nao sei se vai haver tempo para ficar pronto po ENPA, mas vou ter que estudar bem a questao!



abraço

[a.vianaHiper Patroleiro]

pessoal como novidades so la po fim da semana vou postar umas fotos antigas, so para o topico nao desaparecer

o 1º atascanço DEZEMBRO DE 2004



2 anos depois em 2006

o senior a dar banho


a abrir caminho


AGUÇA 4X4 setembro de 2007
equipa com def. td5






parachoques tipo AFN frente e tras by TRAPOL e guincho WARN M8000


bem esta foto nao precisa de comentarios


AGORA A BELA E O MONSTRO


a bela que tb tinha um bom tratamento de beleza


la para o meio da proxima semana novidades sobre o TGV

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

bem há ai uma foto que parece que tens um lago dentro do jipe
grande máquina

[cristiano]

dia 18 ca te espero....mao aceito desculpas....

he he abç