O MEU 260 2.8 TD LX - DARTIST

[dartistMega Patroleiro]

Tenho acompanhado a tua participação no DAM através da offroad4x4 e tenho que te dar os parabéns pelo primeiro top-ten

Agora rumo ao top-five

Obrigado pela força. vamos ver para o ano. Não vai ser fácil, andam lá muitos com muita experiência....
a ver vamos...

[CGuerraSuper Patroleiro]

Tenho acompanhado a tua participação no DAM através da offroad4x4 e tenho que te dar os parabéns pelo primeiro top-ten

Agora rumo ao top-five

Desculpa a minha ignorancia, mas podes explicar o que é o DAM?

[Filipe Loureiro]

Tenho acompanhado a tua participação no DAM através da offroad4x4 e tenho que te dar os parabéns pelo primeiro top-ten

Agora rumo ao top-five

Desculpa a minha ignorancia, mas podes explicar o que é o DAM?

O DAM é uma prova de navegação

E DAM significa, Desafio Amplitude Máxima

Podes seguir o desenrolar da competição através da revista offroad4x4 ou então através deste tópico desde que torças pelo Dartist

[dartistMega Patroleiro]

Tenho acompanhado a tua participação no DAM através da offroad4x4 e tenho que te dar os parabéns pelo primeiro top-ten

Agora rumo ao top-five

Desculpa a minha ignorancia, mas podes explicar o que é o DAM?

O DAM é uma prova de navegação

E DAM significa, Desafio Amplitude Máxima

Podes seguir o desenrolar da competição através da revista offroad4x4 ou então através deste tópico desde que torças pelo Dartist

Correcto, o DAM (Desafios Amplitude Máxima) é uma série de provas de navegação e orientação que um pessoal aqui do norte organizou. Foram seis provas e todas muito bem organizadas. O objectivo está em obter os 8 pontos mais altos e os 8 pontos mais baixos da respectiva carta militar que só é entregue aos concorrentes na hora de começar. Ganha quem conseguir a maior amplitude... os outros objectivos são o convivio, a descoberta do portugal rural (embora houve umaprova em que utilizamos a carta militar de BRAGA, vejam bem) e a gastronomia
A revista offroad4x4 fez um excelente trabalho de reportagem em todas as provas. Também participou nas mesmas o Patroleiro Navegador membro aqui do PA com melhores resultados que eu. Eu participei mais para aprender a lidar com cartas, mapas, gps, etc. ainda não percebo muitas coisas.

Para o próximo ano está previsto continuar com o DAM, espero participar e contar com o teu apoio

[dartistMega Patroleiro]

Aqui estão umas prendinhas do Pai Natal.











São pequenas, mas vão fazer muito jeito. Até porque, para este ano, tenho previsto adicionar poucos extras, vou antes fazer uma boa revisão a alguns componentes mecânicos

abraços e bom ano 2009 para todos

[José M Barateiro]

belas prendinhas

[Gonçalo F.Patroleiro]

Caro Dartist,

Tenho acompanhado de perto o DAM e para 2009 espero poder participar, pelo menos fazer algumas das 6 provas. Se o amigo Pinto da Jipaventura aceitar mais inscritos

Já agora, algumas questões:
A única restrição entre waypoints da mesma família ou género, é só mesmo um raio de 1km entre eles?

Mais, ainda que somente momentos antes de começar a prova é que fornecem a Carta militar, as coordenadas do ponto de encontro (que julguem receberem 2 ou 3 dias antes), não são já indicativo de qual a zona será essa prova, desse dia?

O regulamentop de 2009 já está disponível? Ou o 2008 serve de referênica?


Abraço,
Gonçalo Fernandes

[dartistMega Patroleiro]

Caro Dartist,

Já agora, algumas questões:
A única restrição entre waypoints da mesma família ou género, é só mesmo um raio de 1km entre eles?

Mais, ainda que somente momentos antes de começar a prova é que fornecem a Carta militar, as coordenadas do ponto de encontro (que julguem receberem 2 ou 3 dias antes), não são já indicativo de qual a zona será essa prova, desse dia?

O regulamentop de 2009 já está disponível? Ou o 2008 serve de referênica?

Olá Gonçalo. Será um prazer partilhar os trilhos do DAM contigo. Penso que o Pinto/jipaventura (embora não seja ele quem mande, é só mais um participante, só dá palpites ) não se importará, bem pelo contrário.
Relativamente aos waypoints a restrição foi só a de distarem entre si 1 km não importando se eram altos ou baixos e havia alguns sitios restritos.
Embora tenha acontecido o ponto de encontro coincidir com a carta militar a utilizar, como no caso de braga e terras de bouro, não foi regra. Isso dependerá do organizador. Como exemplo a prova em que o ponto de encontro foi em barcelos e a prova decorreu na carta de paredes de coura, ainda foi um esticão até lá. Outra o ponto de encontro foi em rio tinto e a carta foi a de valongo. etc. A verdade é que acima de tudo estamos lá pelo convivio e qualquer carta é possível.
Para o próximo ano ainda não está definido nada nem regulamento nem nada, apontavam-se alterações. é esperar para ver...
Abraço

[Gonçalo F.Patroleiro]

Ok

Logo que hajam novidades para este ano, envia-me, por favor, um MP.


Abraço,
Gonçalo.

[dartistMega Patroleiro]

Mais umas fotos da máquina:



esta é só do capot





E esta tripla?

[RMBFPatroleiro]

Boas,

sim senhor essa maquina esta mesmo essa entrada de ar (presumo para o IC) é de que carro?

[dartistMega Patroleiro]

Boas,

sim senhor essa maquina esta mesmo essa entrada de ar (presumo para o IC) é de que carro?

Boas RMBF obrigado. é "home-made", ou antes "mecânico-made"

[RMBFPatroleiro]

Ora ai está,

tava farto de queimar neuronios a ver se adivinhava a origem da entrada de ar, já deitava mais fumo que o meu 3.3

bom trabalho,quando se tem "maozinhas" até dá gosto...

[dartistMega Patroleiro]

Tou vendedor destas jantes: JLL 15"x7" acho.JANTES VENDIDAS/ OBRIGADO

[carloslimaNovo Patroleiro]

essa tripla e a MELHOR.... SILVA, NAVALHAS e BERTINHO .... so faltamos EU e o MIGUEL para completar o grupinhoo dos sabados!


mas ai estao 3 grandes makinas sem duvida

[dartistMega Patroleiro]

essa tripla e a MELHOR.... SILVA, NAVALHAS e BERTINHO .... so faltamos EU e o MIGUEL para completar o grupinhoo dos sabados!


mas ai estao 3 grandes makinas sem duvida

pessoal do melhor que há

[carloslimaNovo Patroleiro]

essa tripla e a MELHOR.... SILVA, NAVALHAS e BERTINHO .... so faltamos EU e o MIGUEL para completar o grupinhoo dos sabados!


mas ai estao 3 grandes makinas sem duvida

pessoal do melhor que há

sem duvida alguma...

[dartistMega Patroleiro]

Encontrei isto na garagem e vendo.
Suporte original do pneu suplente - 50€
Estribos de origem em aluminio - 125€

*colocado no local coorecto - classificados*

[Luís ToméNovo Patroleiro]

Olá Darlist. Parabens pela bela maquina.
Tenho um parecido, adquirido há pouco tempo. comecei a fazer algumas alterações. Uma delas foi o suporte do pneu, que também coloquei no exerior, com um suporte muito parecido. A minha duvida é como é que colocas-te o suporte... O meu foi colocado apenas à chapa... etenho receio que com o mato aquilo salte tudo fora... ja nao falando que faz ruidos irritantes enquanto circulamos... Se me puderes ajudar... ficava muit grato. Obrigado e mais uma vez parabéns.

[dartistMega Patroleiro]

Boas Luís. Como estás? Muito obrigado. Já encontraste o Jipe? Ainda bem. Vamos esperar que ponhas aqui umas fotos e faças a apresentação dessa máquina. Umas fotos do Suporte também não era má ideia para vermos melhor quais as tua dúvidas.
Relativamente ao meu suporte de pneu suplente, é um suporte original da Nissan para este modelo. Está apenas fixado na chapa em 3 pontos, mas reforçado no interior com uma chapa de alguns mm de largura.Os 3 pontos são: um por cima do farolim traseiro direito, um por baixo do mesmo farolim e um outro no meio da mala.
É certo que já vi jipes iguais em que o suporte estava a "rasgar" a chapa nos sitios em que fixa, mas os donos desses jipes garantiram que começou a acontecer ao fim de bastantes anos e com um bom tratamento de monte. Também me disseram que não tinham o tal apoio por dentro da carroçaria para reforçar a fixação.
Não noto nenhum barulho desde que o meti, aliás, noto muito menos barulho porque o pneu suplente na mala estava preso ao banco e isso sim é que fazia barulho e estava adar cabo do banco todo, que entretanto já arranjei. Eu acho que já tenho fotos em que se vê as fixações, mas vou ver de novo e se não encontrar tiro umas e ponho aqui. espero ter respondido à tua questão.

[Luís ToméNovo Patroleiro]

Boas... infelizmente o outro jipe que tinha nunca mais apareceu... este é outro.
O meu suporte esta também colocado como o teu... a unica diferença é o terceiro apoio tenho fixo por baixa da porta e não na mesma. A minha questão é que como o movimento, mesmo em estrada faz um ruido... muito desgradavel... tipo chapa com chapa... não sei como resolver esta questão... também tenho o reforço interior com a chapa. enfim... vou ter que recorrer a uma casa da especialidade. Gosto particularmente da tua luz de trabalho. acho que te vou imitar. . Vou tirar umas fotos para exibir o trol por aqui.
Obrigado

[dartistMega Patroleiro]

Boas... infelizmente o outro jipe que tinha nunca mais apareceu... este é outro.
O meu suporte esta também colocado como o teu... a unica diferença é o terceiro apoio tenho fixo por baixa da porta e não na mesma. A minha questão é que como o movimento, mesmo em estrada faz um ruido... muito desgradavel... tipo chapa com chapa... não sei como resolver esta questão... também tenho o reforço interior com a chapa. enfim... vou ter que recorrer a uma casa da especialidade. Gosto particularmente da tua luz de trabalho. acho que te vou imitar. . Vou tirar umas fotos para exibir o trol por aqui.
Obrigado

Olá. Podes imitar à vontade, é mesmo esse o pressuposto do fórum e do colocar fotos, o pessoal vê as soluções que cada um "inventa" e depois faz aquilo que acha melhor para si e para o seu jipe.
E se tentares umas borrachas nas zonas de contacto do suporte????
Ficarei à espera das fotos.
abraço

[Luís ToméNovo Patroleiro]

Olá...venho só informar-te que já fiz as alterações (imitação)... ficou um espectaculo.. brevemente tentarei colocar as fotos.
Um abraço.

[dartistMega Patroleiro]

Olá...venho só informar-te que já fiz as alterações (imitação)... ficou um espectaculo.. brevemente tentarei colocar as fotos.
Um abraço.

Fico á espera para ver.

[dartistMega Patroleiro]