Caros,
Decidimos avançar com um novo projecto durante pelo menos dois anitos, tempo restante de universidade.... Depois logo se vê!

- parachoques frontal e traseiro AFN
- estribos tipo AFN
- body-lift de 60mm
- calços nas molas de 40 mm
- Kit suspensao mola + amortecedor(OME) Alterados
- caster kit OME
- casquilhos OME
- cintas limitadoras de abertura das molas (retiradas)
- prolongamento dos respiros dos diferenciais e caixa
- alargadores de vias + 30mm (mede 2,17m de roda a roda)
- barras panhard com afinadores para centrar novamente os eixos
- tirantes do diferencial trazeiro reforçados
- ARB Frente e Tras
- compressor ARB
- barras estabilizadoras prolongadas
- apoios dos 4 amortecedores recolocados para maior curso de suspensao
- Manometro da pressao do turbo electronico
- Radio comunicaçoes AM, FM, USB, LSB, VHF e UHF - MAGNUM 257
- Terratrip
- Veio de transmissao traseiro com cruzetas dupla
- 2 farois de projecao
- barra de tejadilho com 4 farois espalhadores ( 100w/cada)
- Motor c/ todo o tipo de medidores de temp. de oleos / agua / etc.. Revisto e pronto para a dureza
- Valvula de descarga do turbo eliminada.
- Saida da admissao alterada para medicao de bar do turbo.
- Afinador de turbo
- Coloça alterada para melhor circulação de agua.
- 2 ventoinhas electricas no radiador, com eliminacao da actual. a ligarem automaticas ou manualmente.
- Grupos conicos reduzidos 5:13 (de 35" para origem)
- Jantes alteradas para eliminar risco de quebra, nao deixar sair o chumbo e evitar cortes da valvula.
- Intercooler aplicado
- GPS Garmin 278c
- AC
- Vidros Electricos (Vidros sobem automaticamente qd liga alarme)
- Alarme
- Fecho Central
- Pneu 35" suplente
- Tudo o que ali está é homologado. (a medida pode ir ate 37")


A VOMVA está à venda. Respondo por MP!
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