o patrol do Gil...

[GilHiper Patroleiro]

midnightlimb, 5:14 para 35^" com eixos trol, acho que é musica ou mesmo uma boa combinação.
acredita que pastelão já ele é. mesmo com 5:14 e 235!

mas como a seguir aos 35" quero juntar para um RD28T (que até puxam 37" nos GR e sem estarem reduzidos) pk não haveria de dar uma boa combinação no meu?!
ideias...

[GilHiper Patroleiro]

dass uma subida de tanga, que parecia facil, vi me negro para subir. pneus de me***...

[GilprocopioMega Patroleiro]

dass uma subida de tanga, que parecia facil, vi me negro para subir. pneus de me***...

Pois, no video não parece dificil mas depois de te ver a subir, mesmo com esses pneus deve ser pior que parece.
Arranja lá uns pneus em condições para mostreres o que isso vale.


CmpTTs

[GilHiper Patroleiro]

dass uma subida de tanga, que parecia facil, vi me negro para subir. pneus de me***...

Pois, no video não parece dificil mas depois de te ver a subir, mesmo com esses pneus deve ser pior que parece.
Arranja lá uns pneus em condições para mostreres o que isso vale.


CmpTTs

amigo com muito t€mpo uns 35" vão chegar

[midnightlimbMega Patroleiro]

midnightlimb, 5:14 para 35^" com eixos trol, acho que é musica ou mesmo uma boa combinação.
acredita que pastelão já ele é. mesmo com 5:14 e 235!

mas como a seguir aos 35" quero juntar para um RD28T (que até puxam 37" nos GR e sem estarem reduzidos) pk não haveria de dar uma boa combinação no meu?!
ideias...

Eu não conheço o suficiente do teu jipe para fazer o diagnóstico assim de primeira. Só experimentei o 260 do meu vizinho da frente com pneus de livrete mas em bom estado e aquilo até é interessante... Conheço bem o y60 mas isso é outra música.

Aconselho-te os 33 ou 235 da mesma maneira que o kangax o faz pois um pneu bom e grande aumenta o contacto com o solo e dá mais tracção, largura e estabilidade... mas o carro tem de ter um equilíbrio entre a capacidade do motor e o tamanho do pneu (já para não falar na resistência de eixos, etc, etc, etc) e se o pneu for desproporcionado perdes função e estragas... O k acho é k, muitas vezes, escolhemos pneus grandes demais que não acrescentam mais valia mas apenas dão um look agressivo.

Como diz o kangax, para trepares bem não precisas de pneu tão grande, pelo contrário. Mas tu é k sabes e se vais pôr outro motor pode ser que fique bastante melhor e aí pode ser boa ideia.

Por exemplo, eu gosto muito do meu y61 com grupos reduzidos e adorava colocar uns 5,14 mas tenho de ponderar bem se vou tirar o partido do investimento na totalidade e por isso ainda não pus... tendo em conta as desvantagens (maior consumo, relação mais curta em estrada, perda de velocidade de ponta, etc)... e acredita que o meu carro trepa muito bem mesmo com pneu 50/50...

Tu também dizes algures por aí que fazes muita estrada e não podes tirar as estabilizadoras... são opções e tu é que sabes.

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

dass uma subida de tanga, que parecia facil, vi me negro para subir. pneus de me***...

com esses pneus nao irás longe

[GilHiper Patroleiro]

pessoal calma. da forma que falam parece que nunca tive de pneus de monte...
pessoal eu não sou rico. a seu tempo vou preparando o meu jipe conforme as minhas possibilidades.
uma coisa de cada vez...

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

pessoal calma. da forma que falam parece que nunca tive de pneus de monte...
pessoal eu não sou rico. a seu tempo vou preparando o meu jipe conforme as minhas possibilidades.
uma coisa de cada vez...

[KangaxHiper Patroleiro]

por isso mesmo, devias era equipar o jipe sobriamente, com o que realmente é necessario, e que fica util, não com que fica bonito...

mas isso sao as opçoes de cada um...porque tambem se se equipa o jipe todo de uma vez, conforme os meus sonhos, como me aconteceu, perde-se o intresse...pois ja tinha atingido o objectivo do meu 3.3T


ha quem ponha GR's tunnings...depende das utilizações...e...

Opções...

[fernando taipasNovo Patroleiro]

amigo o teu jipe nao se arrasta. e bom para fazer escorçoes.

[GilHiper Patroleiro]

amigo o teu jipe nao se arrasta. e bom para fazer escorçoes.

ai sim? e quem disse que quero o meu jipe tipo VTC?
e já agora que jipe tens?

[GilHiper Patroleiro]

Rui opiniões são bem vindas. e como dizes, cada um tem ou faz aquilo que gosta. a minha ideia para o meu patrol (mecanica) já a vi num outro lado. gostei do que vi e sei que há muito melhor, mas o que eu quero é realmente o que vou fazer

[GilprocopioMega Patroleiro]

Rui opiniões são bem vindas. e como dizes, cada um tem ou faz aquilo que gosta. a minha ideia para o meu patrol (mecanica) já a vi num outro lado. gostei do que vi e sei que há muito melhor, mas o que eu quero é realmente o que vou fazer

Mais nada...


CmpTTs

[midnightlimbMega Patroleiro]

amigo o teu jipe nao se arrasta. e bom para fazer escorçoes.

isso já não é uma crítica feita de forma construtiva

[GilHiper Patroleiro]

amigo o teu jipe nao se arrasta. e bom para fazer escorçoes.

isso já não é uma crítica feita de forma construtiva

deve ser mais um campeao disto tudo!
deixa-los falar. um dia veremos.

[the_flyMega Patroleiro]

Gil eu pelo k vi chegaste onde chegaram os outros

[GilHiper Patroleiro]

vou chegando Alvaro

obrigado pelo comentário my friend

[Sergio FariaPatroleiro]

Por exemplo, eu gosto muito do meu y61 com grupos reduzidos e adorava colocar uns 5,14 mas tenho de ponderar bem se vou tirar o partido do investimento na totalidade e por isso ainda não pus... tendo em conta as desvantagens (maior consumo, relação mais curta em estrada, perda de velocidade de ponta, etc)... e acredita que o meu carro trepa muito bem mesmo com pneu 50/50...

Tu também dizes algures por aí que fazes muita estrada e não podes tirar as estabilizadoras... são opções e tu é que sabes.

Só uma opinião em relação aos consumos com grupos 5.14.
No meu (y60), quando meti os 5,14 notei que o carro ficou a gastar menos. Como deixa de morrer tanto, queima melhor o gasoleo.
Não sei como será no y61 mas penso que irá acontecer o mesmo.
Gil desculpa o off-topic e força nessas preparações.

Abraço

[GilHiper Patroleiro]

Por exemplo, eu gosto muito do meu y61 com grupos reduzidos e adorava colocar uns 5,14 mas tenho de ponderar bem se vou tirar o partido do investimento na totalidade e por isso ainda não pus... tendo em conta as desvantagens (maior consumo, relação mais curta em estrada, perda de velocidade de ponta, etc)... e acredita que o meu carro trepa muito bem mesmo com pneu 50/50...

Tu também dizes algures por aí que fazes muita estrada e não podes tirar as estabilizadoras... são opções e tu é que sabes.

Só uma opinião em relação aos consumos com grupos 5.14.
No meu (y60), quando meti os 5,14 notei que o carro ficou a gastar menos. Como deixa de morrer tanto, queima melhor o gasoleo.
Não sei como será no y61 mas penso que irá acontecer o mesmo.
Gil desculpa o off-topic e força nessas preparações.

Abraço

sempre as ordens amigo! tás á vontade

[victor rioMega Patroleiro]

Gil força nisso pá

e biba o Bitória...

[GilHiper Patroleiro]

Gil força nisso pá

e biba o Bitória...

vamos a ver o que eles vão fazer!

[Santana do Mato]

Então Giló? Tens que fazer um mealheiro para o rd28t. Olha que com o atmosférico ainda fiz umas proesas valentes, mas faltava sempre um emporrãozinho nos cavalos nas subidas. Agora a fruta é outra. Agora já não consigo contar os eucaliptos pelo caminho.


Força companheiro!

[GilHiper Patroleiro]

Então Giló? Tens que fazer um mealheiro para o rd28t. Olha que com o atmosférico ainda fiz umas proesas valentes, mas faltava sempre um emporrãozinho nos cavalos nas subidas. Agora a fruta é outra. Agora já não consigo contar os eucaliptos pelo caminho.


Força companheiro!

heheheheeh


vamos ver amigo

[GilHiper Patroleiro]

agora entendo pk chamam de inem ao meu jipe

[midnightlimbMega Patroleiro]

Já viste e aindo por cima uma ambulancia algarvia... É preciso vir ao algarve para encontrar uma ambulancia que vai mesmo a todo o lado!