Um pouco da minha História

[WolfmanNovo Patroleiro]

A minha história não começou lá muito bem, comprei um RR e ainda não tinha as matriculas nacionais e já o tinha virado de cangalhas...


Lá tive eu de desmanchar o menino até as tripas


Mas o resultado valeu a pena...

[WolfmanNovo Patroleiro]

depois disso ainda tive um frontera longo que serviu de rampa para a compra do Monterey (bom Motor)...

mas o que eu queria mesmo era um patrol e encontrai um daqueles á padeiro com mais mossas que chapa no entanto apenas 20.000 kms.
É verdade era de uma empresa de segurança que apenas serviu para fazer a segurança durante as obras da Expo e ia direitinho para a sucata
Não achei isso boa ideia por isso...


assim foi todo restaurado, apesar de muito trabalho...

[WolfmanNovo Patroleiro]

[AndréSuper Patroleiro]

Grande historial, mas continua...

Abraço

[WolfmanNovo Patroleiro]

A partir dai não averia mais nada que me separa-se do nome Patrol e foi assim que juntei umas coroas e comprei o meu Wolf...






O proximo só se for um Y61

Inté

[JOÃO TOMENO]

sempre para melhor
O GR ESTÁ 5*
abraço

[J.MoutinhoSuper Patroleiro]

Ganda Historial

Esse Patrol ficou muito porreiro


Cumps

[Filipe LutadorSuper Patroleiro]

Pois, pois com esse andamento não vai passar muito tempo, e lá virá um Y61.

[WolfmanNovo Patroleiro]

Já perguntei ao amigo camposGR se queria trocar mas ele não quer...

[José M Barateiro]

muito bom
Bela fotobiografia...

[terleiraAdministrador]

Muito bom!

Gostei especialmente do Branquinho.

Abraço

[Tó ManéPatroleiro]

Boas

Parabens, que historial....


Um Abraço
Tó Mané

[Filipe Loureiro]

Bela história

Grande evolução

DiverTeTe

[PJHOHiper Patroleiro]

Uau!!!
Isso é que uma história de TT!
O teu gosto ficou cada vez mais refinado...
O trabalho que fizeste no 260 foi magnífico. Ainda o tens?
O GR está muito bonito.
Abraço.

[WolfmanNovo Patroleiro]

Não já não tenho o Branquinho, tive de vender para poder comprar o GR.
Aquele carro teve um trabalho de raiz, e inicialmente estava a ppensar colocar uma lona pois era de caixa alta, mas lá arranjei a caixa fibrada e a porta trazeira e nem se nota a diferença.
Era um 6 cil. sem turbo de tres lugares com o qual me diverti muito. Para TT foi o primeiro jipe a sério que tive, os outros eram um bocado amaricados.

[WolfmanNovo Patroleiro]

Aqui vai mais umas fotos do branquinho...

[WolfmanNovo Patroleiro]

[PJHOHiper Patroleiro]

"Wolfman"
...
Para TT foi o primeiro jipe a sério que tive, os outros eram um bocado amaricados.

Xiuuu... fala baixo. Eles andem aí!
:thumbsup:

[WolfmanNovo Patroleiro]

Pois, se calhar devo por a coisa de outra maneira...
Os primeiros que tive vestiam fato e gravata quanto aos ultimos dois gostam de andar em mangas de camisa.

Fui mais simpático não fui?

[PJHOHiper Patroleiro]

[tuaregueMega Patroleiro]

Bela Historia Recuperaste 2 Jipes em q iam para sucata!

1 Patrol com 20.000 kms IA PARA SUCATA????


Chiça!

[WolfmanNovo Patroleiro]

Tinha toda a mecanica colpletamente nova mas de chapa estava todo amassado, o banco do conductor anndava em cima de dois tijolos.
Compreio a empresa por 300 contos e o resto é história.
Já o Range Rover foi o meu primeiro jipe e a minha primeira dor de cabeça.
Ainda não tinha as matriculas portuguesas e com pouca experiência em TT acabei por o fazer cair por um barranco com uns 12 metros.
Agora gosto pouco de inclinações laterais.

[Bruno FerreiraPatroleiro]

Sim senhor, sempre a subir, gosto especialmente deste, e olha tbm costumo ir para o parque da galé, talvez a gente se encontre lá um dia, e juntarmos os dois vermelhinhos a curtir lá uns areais. Um abraço e parabens pela maquina


Bruno Ferreira

[patrolpsyHiper Patroleiro]