Patrol AX

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Re: Patrol AX

Mensagem por Márcio Pereira » 11 nov 2013, 18:34

AndreF Escreveu:Uma pergunta meio ignorante mas... Qual é a vantágem deste tipo de modificação na direção?? :music:


Quando se levanta muito um 260 fica se com uma direção um pouco imprecisa supostamente este sistema corrige
ficando com uma direção muito mais direta para não falar que anula duas rotulas qu mais tarde ou mais sedo vão ganhar folga.

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Re: Patrol AX

Mensagem por AndreF » 11 nov 2013, 20:10

E isso no GR traz beneficios?? :unibrow: :unibrow:
Mitsubishi Pajero SW 2001 -> 99cv/2500cc TDI -> Posse da patroa
Daihatsu Feroza -> 95cv->110cv/1600cc EFI -> Ex!
Bertone Freeclimber I ->115cv->130cv/2400cc TD -> Ex!
Nissan Patrol GR Y60 -> 116cv/2800cc TD -> Actual!

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Re: Patrol AX

Mensagem por Alferedo86 » 11 nov 2013, 21:43

AndreF Escreveu:E isso no GR traz beneficios?? :unibrow: :unibrow:


Penso que seja a isso que se referem, mas o gr ja traz direcção com barras directas
:)
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Re: Patrol AX

Mensagem por psikboy » 16 nov 2013, 16:36

Márcio Pereira Escreveu:Daniel esta tudo bem ?
Eu conheço esse sistema apenas não apliquei porque pela pesquisa que fiz não tive relatos negativos do sistema que montei ou pelo menos foram omitidos, quanto ao amortecedor de direção ele esta a trabalhar sem esforço mas reconheço que pode estar a fazer com que a barra gire.


Ta tudo bem obrigado, com saudades daí de cima! e ctg?
Olha em relação as barras na minha forma de ver não há mais nada para inventar!(neste caso).
Fica com aquela ideia que tens na foto!
abraço!!! Quando tiver muito gasoleo a ver se bou aí em cima!!!! :fiuu: :fiuu:

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